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技师马小伟这个是气门室盖那个废气阀坏了
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技师马小伟我等下发个图片给你
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技师马小伟你这个老款的要换气门室盖总成了
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技师马小伟
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技师马小伟我手指这个
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匿名网友大概需要多少钱
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技师马小伟这个你车子多少公里了
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技师马小伟换个废气阀很便宜材料费下36手工费30左右
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匿名网友60000
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技师马小伟淘宝有卖
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技师马小伟你买要买那个铁芯子的
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匿名网友具体叫什么名字怎么搜寻
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技师马小伟我发你店家
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匿名网友ok
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技师马小伟
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技师马小伟你个店家说你是H6的4G15B发动机
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技师马小伟他就不会给你发错
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匿名网友我就按图索骥就可以了吗?
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技师马小伟是的
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匿名网友谢谢
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技师马小伟不客气
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匿名网友给我发个链接呗
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匿名网友谢谢你了
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技师马小伟不客气
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12年的哈弗H6。三菱发动机,怠速正常,2千~3千转速,速度提不上来,加油门发闷,只能跑60~80公里,过3千转速有飞车现象,感觉速度又能提上了,原地轰几下油门,排气支管烧红,前三元催化通掉了,后三元催没有堵。传感器,高压包,喷油嘴,进气压力传感器,节气门都一起换了,正时也看了没问题。求解你好主要看一下喷油雾化 你这个车是混合气不好燃油压力喷油雾化都会导致这个现象
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请教大师们!哈佛h6-1.5t的运动款~精英版。快三年了,行驶里程3.01万公里。购车四个月后感觉宇明显涡轮增压介入后的动力提升感,4s更换了涡轮增压总成也没多大的提升,折腾了好几次4s说这车就这样,也就凑合开了,!现在主要是冷车动力凑合热车无力,跑的越远车子越无力,如果停止行驶20分钟后动力有恢复但车一热动力立马下降,踩油门车动力上不来!发动机进气歧管和Egr阀的三通都有机油油迹,看不到明显漏的机油,但有油泥应该是机油蒸汽吗?这到底是哪里坏了,请指点,,4s技术水平不行啊!!!检查一下发动机的数据流,检查一下那个阀有无问题,更换一下然后试试车。看看那个排气管有无堵塞。检查一下压盘是不是长时间行驶,就会受热变软。导致压不紧片,导致发动机丢转速。所以动力下降,不足。那个变速器的齿轮油检查,变速器的侧面有一个加油螺丝。打开流油就没有问题的。一般给我加油口平的。检查一下油夜是不是脏变质。
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2011款哈弗h6 2.0 5mt ,平时机油用的都是全合成(标配矿物油),保养都很爱惜,轮胎空滤机滤电瓶离合器三件套变速箱油刹车油防冻液火花塞等都是按时换,这一年不到的时间里感觉油耗明显上去了,多了20%左右的油耗,不知道是怎么搞的。。。可以排除是积碳啊啥的问题,因为火花塞自己拆开看过,工况很好。节气门也拆开看过,就一层薄薄的脏东西,一擦就没了。换气门室盖垫的时候看得出里面一点积碳也没,凸轮轴什么的都是金光闪闪的。。。轮胎胎压啥的也都正常,也是一两年的轮胎。空滤也是新换的。开起来动力也不错,降档补油超车随便超,起步时都比出租车还快,而且我的驾驶习惯也一直没变。
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你好,13款哈弗h6运动版 1.5t发动机 现在跑3万7千公里 ,感觉发动机噪音变大,我明天想去4s店做个全面保养和检查,请问用做清理积碳吗,一次都没清理过,还有节气门什么的都没弄过。我都不要做什么。之前在京东全球购买了一桶嘉实多极护0w40的机油也不知道是真是假,心里总是没底,机油刚换3个月,我用把那个机油换掉吗。还有零下27度冷车,起车方向盘 有一顿一顿的感觉,热车就没有了。机油可以更换,跑方向轻微的话可以不做定位
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你好大师 我买的车是2015款哈弗h61.5T手动精英型的 现在车子跑了38000公里 从今年五月份车子出现加速无力 车子发沉 转速和速度提的都特别慢 如果遇见上坡 车子速度不升反降 发动机动静特别大 而且 早上汽车通电时 会发出哧哧的声音 大约10秒钟就消失了 每次我换档都在2000转以上才换 而且没有拖档 这期间我换了火花塞 机油 机滤 空气滤 汽油滤 而且一直加的都是97汽油 汽油泵换过 清洗过喷油嘴 节气门 一直都没有解决 求您帮我看看到底哪里出了问题 真是心塞啊 特别无助 谢谢您了
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我是12年的哈弗H6柴油手动档两驱精英型吉普车己行驶19万公里由车离合器片和大飞轮损坏并且更换了一套新总成、还把车的发动机清洗了又更换一套新的气门凡尔修理完了试车空档转速可达千转速,在路上行驶1至4档踩油门车有增速感但是挂5档车速下降给车加油也没有增速感发动机转速表低1千转以下。现在车修完后轻踩离合器有轻微振脚,请专家你邦忙解答一下。您好,根据你的提问分析, 是油嘴喷油不好了,这款车油嘴是很易坏的,特别是被拆过就很易被堵塞的,重大清洗油嘴不行要换了。
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哈佛H6、13款运动精英版、14年八月购车、75000公里、五个月前发现机油消耗现象、最近出现加速发动机抖动,一缸失火、油轨、点火线圈、火花塞、喷油嘴,都相互调换过,还是一缸失火,缸压不足、只有五个压,四个缸加点机油后状况缓解两天,又出现抖动失火、保养一直很好、朋友说需要拆发动机、可能是活塞、活塞环、缸筒的问题、但我觉得是不是气门漏气或者气门漏油,,,,,,,,检查维修后,是气缸盖漏气、去膛了一下,,缸压现在八个,,不过我试车后,还是抖动,没有上次抖的厉害,但频率高、显示一二四缸失火、换挡提速感觉发动机有硬力,提不起来速度的感觉、我感觉好像发动机不正时的感觉检查一下发动机的火花塞燃烧怎么样。看看那个点火线圈。检查一下喷油器。检查一下发动机的缸压是不是底。低的话检查一下气门是不是关闭不严。修复一下。然后试试。看看正时。是不是安装对的。
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16款运动款哈弗H6 节气门进气管漏油16款运动款哈弗H6 节气门进气管漏油【车型:哈弗H6 2015款 改款 运动版 1.5T 手动两驱尊贵型】软管里面的机油是废气进过增压中冷器散热后形成,只要机油正常保养油液不缺就不用担心对了,车辆管路有油济,可以把管路拆卸下来重新清洗打胶密封禁锢处理。海拔高气压会低,进气压力会低于平原的标准,增压效果也会有所降低,此款1.5T多点电喷发动机带动1顿6/7车辆动力会显得弱小,平时保养一定要到位及时进行保养更换滤芯火花塞之类的。涡轮工作的原理是靠汽车尾气推动,所以涡轮的全称是废弃涡轮增压器,它工作需要发动机的废气排量达到推动涡轮工作的值,当发动机转速提升时听排气歧管那的声音有没有变化,机器达到转数,涡轮开始工作会有明显的吸气声音,有条件的可以用塑料捂住进气口,或者挡住排气口加油门看不同转数吸气量和增压量有无明显变化
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求问,我开的哈佛H6 15年11月的车现在跑了1万1千公里,最近发现发动机噪音比原来大了好多,而且提速很吃力,在驾驶室坐着能很清楚的听见涡轮进气的声音,早上打电话问4S店 人家说可能是离合片烧了,我车一直都是自己开,没爬过太大的坡 我没闻到过糊味,希望能有专家给解释一下,谢谢了!车是 1.5T汽油发动机 行驶中猛踩油门也不会空转
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哈弗柴油h6进气调节偏差超过上线哈弗柴油h6进气调节偏差超过上线【车型:哈弗H6 2014款 运动版 2.0T 柴油 手动四驱都市型】故障码可清除然后不再有,系统在无故障码状态下任然出现加速无力可能原因有:进排气堵塞和供油不足等。4D20柴油机发动机空气滤清器和进气道由于灰尘过多而不畅通或堵塞,都会使进入气缸内的空气量不足,不仅导致压缩压力不足,而且燃油因得不到足够的空气而不能完全燃烧,造成柴油机动力不足。在其它状况正常的情况下,如果排气管或消声器大量积碳,排气不畅通,使缸内废气排除不干净,也会造成进入气缸内的新鲜空气量减少而加速无力,其次燃油系统供油不足也会出现动力不足加速无力,所谓“堵”就是由于长期不保养,导致柴油滤清器及管路被脏物部分堵塞,使供油阻力增加、供油不畅。如果柴油机在小负荷少油量的情况下,供油量还能够满足要求,但在大负荷大油量的情况下,供油量就不能满足要求,’从而造成柴油机动力下降。因此,为了保证供油系统畅通,必须按规定进行保养。
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