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技师罗贵你好,我是汽车大师专家技师-高凤武,很高兴为你解答。
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技师罗贵正常的车子充电过程中不可以启动着车的啊,这种现象就是车子充电过程中您启动着车以后造成系统保护了,引起的,建议您把车子电源开关关闭以后,下车把车子用遥控器钥匙锁车以后过段时间以后然后在重新进入车内打开电门挂档试一下看是否恢复正常!
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技师罗贵在吗?正常的车子充电过程中不可以启动着车的啊,这种现象就是车子充电过程中您启动着车以后造成系统保护了,引起的,建议您把车子电源开关关闭以后,下车把车子用遥控器钥匙锁车以后过段时间以后然后在重新进入车内打开电门挂档试一下看是否恢复正常!
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技师罗贵在吗?如果您一直不回复我,问题到时间就会关闭,我也不能通过您提供的这些信息判断故障点,那么这个问题我就不能帮到您,这是您得损失。
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秦在行驶过程中不充电了怎么回事原地P档踩油门,原地发电测试发电功能还能使用,如果发电正常,那么就只有SOC设置和程序需要升级这两种情况了。其次起步抖动一般需要诊断仪检查一下离合器和底盘悬挂系统。
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比亚迪秦在行驶中不充电了。今天上午上路半小时后突然不充电了。显示有故障显示有什么故障码?不能充电原因很多,大体是车能行使,可能是电池不允许充电(温度过高、压差过大);
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纯电行驶过程中跳到混合动力了,没办法用纯电驾驶。EV功能受限故障现象: 1、动力电池总成故障(内部单节电压异常、动力电池存在一般漏电或严重漏电、内部接触器元件) 2、空调电动压缩机和pTC加热器(报漏电或模块通异常) 3、驱动电机控制器总成,高压配电箱,车载充电器总(报漏电或模块通信异常) 4、变速器机械故障(驱动电机内部异常) 5、功能受限(即高压零部件故障,或相关电源电路异常) 以上因素都是影响EV模式正常工作! 建议参考数据流及故障码,测量相关高压零部件确认排查。 因涉及高压检修,严格按照新能源车维修安全规范进行检修。注意施工安全! 参考故障切换原因结合诊断数数据流判断,因诊断设备,扫描或诊断系统故障定仪或数据流显示存在差异,为提高判定故障貝体原因,建议使用专用诊断设备进数据流读取故障码结合数据流分析 建议先根据这个功能切换表里面看下里面数据流,貝体发动机切换原因进行检修判定。
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比亚迪秦混合动力高速行驶充不进去电,是不是电池坏了问题已解决 已 和车主沟通
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比亚迪秦,混合动力,不能纯电行驶,报预充失败故障您好!根据您报修的故障描述分析,导致预充失败有三种可能性比较大,一由于动力电池包本身输不出高压电,重点检查电池包后面的功率继电器和保险丝,二是由于高压配电盒内的保险烧断了或者主接触不良,还有预充电阻损坏,电阻阻值是360欧姆,三是由于高压模块问题导致预充失败,可以通过逐一拔高压模块的高压插头,然后读取其他没拔的预充电压是否正常,正常预充电压是400V左右,当拔了哪个恢复正常,那么就是那个出问题导致的。以下分享一下相似的案例给你,希望对你有所帮助。
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电动汽车,电池底部铝板,磕了1厘米左右裂痕,汽车能正常充电,行驶,请问需要更换电池吗建议去服务站检查下,避免失误
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我的比亚迪秦现在切换不了纯电模式,只能混动模式行驶,电池能充电,也有电,是什么问题
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您好 今天下雨 行车过程中 车辆突然跳出 请检查充电系统故障你好,混动车型仪表提示检查充电系统会导致无法充电一般是由于车内高压元件故障导致,故障率较高的为车载充电器以及DC-DC。
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15年比亚迪秦最近锁车了过一会就自己启动,仪表板显示低压电池低,智能充电中,半个小时会自己熄火,但是有点频繁,一个下午两次根据问题描述,初步判断是车内有用电器没有休眠导致频繁启动发动机,给启动电池充电,或者说低压电池本身断格导致
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行驶过程中不小心按到了电子手刹 结果出现了驻车灯亮还有电子手刹没有办法拉起来的导致没办法驻车
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