-
技师赖顺慧车主你好,是不是改了中央主机?
-
技师赖顺慧如果是加装的,肯定这个问题和加装有关系,有可能加装的线时间久了接触不良导致短路现象。
-
技师赖顺慧建议你去检查一下线路
-
justinkerr加装的导航,12年装的
-
justinkerr之前一直没有这个现象,近期发生
-
技师赖顺慧嗯,就是线路故障导致,
-
技师赖顺慧检查一下主机线路
-
justinkerr这个检查维修大概多少钱,深圳的
-
技师赖顺慧车主你好,不好意昨晚休息了,大约检查在保修期内,不要钱。
-
英朗gt1.6t 12款,这几天莫名其妙的出现行驶过程中中控收音机断电重启,但是中控屏幕不会黑屏,以为是收音机的问题,后面插了外接usb放音乐,也出现这种情况,音乐断电重启,通常上班路上40分钟,期间会出现4-5次,出现这种情况时仪表盘会闪现红色叹号,不知道是不是哪里的线路接触不良了。求教各位大师。对了,中控屏幕是加装的导航,这么多年没有出现过这样情况。有可能是收音机插头接触不好引起的,需要拆下收音机插头检查。手刹灯亮需要检查刹车油是否少了。
-
16年4月买的别克全新英朗自动精英版,现在1万公里,今年1月初的时候出现冷车启动不了,需要多次点火才能启动,遥控钥匙正常开锁,钥匙拧一格,仪表,导航,行车电脑全部正常,钥匙转到点火上,可以听到哒哒的声音,但是不能正常启动,仪表行车电脑这时会从新启动,并且usb接的u盘也检测不到了,主驾驶升降窗失灵,其他窗户正常。基本停车24小时以上就会打火困难,严重时候,什么反应也没有,也没有哒哒的声音。过10几分钟,才能启动成功,点火时间大概3到4秒,有时候打着还会熄火,明显感觉发动机剧烈抖动。有时打火次数多了,会有故障显示检查电瓶充电功能。 节气门也清理了,但是还是老样子,刚跑过高速,电瓶应该不缺电,还是没用,找修理厂搭电,一搭就好了。去4s点检查,说是电瓶没问题,而且到那每次打火都成功,说都说不清楚。刚提车那会,4s店送个行车记录仪,到晚上一开大灯,行车记录仪就自动关了,感觉电压供不上的感觉,当时没当回事,现在一想,总感觉这车出厂就带问题一样。 车辆没有进行任何改装,为这事情跑了4s店好几次了,现在1个多月了,但是问题一直没给解决。希望各位师傅帮帮忙,帮我找出问题,谢谢,
-
车辆故障 • 我是2013款别克英朗GT 1.8L 手自一体版 目前已经行驶8万5千公里。现在出现车辆在点火时出现闯车。(给我的感觉就好像是手动档的车辆回档不到位,或离合松太快造成的车辆往前一冲感觉一样。偶尔还会有异响!)这样的情况时不时的发生,不管冷车或热车。 • 到目前为止,已经清洗过节气门,更换火花塞,更换原厂点火线圈。故障仍未解决。 • 在今年的10月份的时候也就是我第一次碰到这样的情况,晚上回家把车停放在小区门口,然后我就回家拿东西,弄完后时间最多半小时,回到车上点火,突然车辆猛烈的往前一冲,中间还伴随着有类似金属配件的咔动声。然后仪表上多个故障亮起,我马上拿出了手机遍上网查看其故障码代表的含义。大概记得有,发动机故障灯亮起,助力方面故障灯亮起,电瓶故障灯亮起,还有一个需要通过驾驶室旁边同时按住升降玻璃的4个键不动上下各一次消除故障码的灯亮起。我开始按照网友的步骤开始逐个的消除故障码,直到最后一个电瓶故障码需要换电瓶外其他消除,我就开车去找电瓶更换点,中途行车,车辆怠速声很大,抖动厉害,只能慢慢行驶,不管你踩多大油门没有用,就连路边的一个小台阶都上不去,后来换了一个电瓶后恢复正常。到第二天,由于我电瓶才买半年不到,我就拿出找商家退换,过去后检查电瓶并没有什么问题,我就又换上了我自己的电瓶后确实没问题一切正常。也就是在这次之后,车辆就出现了上诉所说的时不时的点火的时候有闯车现象。如果以后还是频繁出现,严重了,变速箱才能显示出具体故障,才能针对性维修。目前建议做变速箱模块的配置设定
-
你好,我这是18年的别克全新英朗1.0双离合的,故障是发电机灯常亮,发电量正常,刚启动不亮,过两三分钟就会亮......18年的别克全新英朗1.0双离合的,故障是发电机灯常亮,发电量正常,刚启动不亮,过两三分钟就会亮没有故障码,更换过发电机,发动机控制模块,建议去4S店从新给车辆编程程序。
-
19款别克新英朗中控屏是多大的,屏幕分辨率是多少别克英朗中控屏屏幕是8寸的,屏幕分辨率1024×600。
-
别克全新英朗电瓶灯常亮BCM数据流显示0v全新英朗和阅朗车型,可能会出现:电瓶灯亮,B1517蓄电池电压过低,的现象。 对于出现此情况的车的处理办法是:再次对BCM进行编程和配置,完成后关闭点火开关,等待10分钟,再打开点火开关到on,等待15秒钟后再启动车辆。 对全新英朗和阅朗车型,编程配置BCM后关闭点火开关等待10分钟,这一步,建议作为规范步骤,长期执行。
-
2011款英朗gt中控要通电20分钟才启动您好,启动时电瓶亏电弱吗?如果电瓶电压过低也会造成这种现象!还有一种情况是中控主机启动慢引起的,这种情况建议您用诊断电脑读取一下收音机系统有没有故障,可以尝试重新刷新一下收音机系统试一下
-
16年别克英朗GT倒车灯时亮时不亮,保险没有烧。16年别克英朗GT倒车灯时亮时不亮,保险没有烧。经过和客户沟通了解到:是加装了一个中控屏之后才会这样的。对于这样的情况,首先要看这个中控屏是不是和英朗GT我们这个车配套是不是合适我们这个车,然后再考虑加装以及怎么加装。倒车灯时亮时不亮以及中控屏黑屏,就是由于加装的时候线没有接好,导致线路虚接相互影响。需要重新把所接的线接牢靠,把相关线束固定好避免相互影响。从而排除故障
-
你好,12年别克英朗GT中控屏幕不亮了这个检查一下中控保险,方向盘下面,如果没有问题,只有把导航复位一下,还是不行,拆了导航把后面的插头拔了等几分钟插上,还是这样就是导航坏了
-
12年别克英朗故障灯b393b压缩机电磁阀控制回路 压缩机不工作 风扇会转 冷车的时候又会好 十几分钟后又不行了 怎么解决英朗车的压缩机控制方式是由空调控制模块发出信号。经两根脉宽线来控制一个电磁阀。从而达到变排量的目的。所以根据故障码,故障应在这三个部件当中。而电磁阀的可能性最大。应尝试更换。
-
大众探岳GTE 插电混动 中控屏幕故障怎么回事?
大众探岳GTE 插电混动 中控屏幕故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:大众探岳GTE 插电混动 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致大众探岳GTE 插电混动 中控
新能源汽车故障
2024-04-25
-
东风标致508L PHEV 中控屏幕故障怎么回事?
东风标致508L PHEV 中控屏幕故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致508L PHEV 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致东风标致508L PHEV
新能源汽车故障
2024-04-25
-
东风日产启辰大V DD-i超混动 中控屏幕故障怎么回事?
东风日产启辰大V DD-i超混动 中控屏幕故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风日产启辰大V DD-i超混动 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致东风日产启辰大
新能源汽车故障
2024-04-25
-
北京现代索纳塔 插电混动 中控屏幕故障怎么回事?
北京现代索纳塔 插电混动 中控屏幕故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代索纳塔 插电混动 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致北京现代索纳塔 插电混动 中控
新能源汽车故障
2024-04-25
-
北京现代名图 纯电动 中控屏幕故障怎么回事?
北京现代名图 纯电动 中控屏幕故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代名图 纯电动 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致北京现代名图 纯电动 中控屏幕故障,如
新能源汽车故障
2024-04-25
-
哪吒GT 中控屏幕故障怎么回事?
哪吒GT 中控屏幕故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:哪吒GT 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致哪吒GT 中控屏幕故障,如:系统崩溃、固件版本过旧、兼容性问题
新能源汽车故障
2024-04-25
-
车子一个月没开发动机故障灯亮
随着人们生活水平的提高,汽车的使用率也在不断提高。在日常使用中,我们会发现有的车主因为各种原因,车子一个月没开过,然后开起来时发现发动机故障灯亮了。这种情况相信让不少车主很烦恼。实际上,这是比较常见的
汽车故障
2023-04-19
-
北京现代领动 插电混动 中控屏幕故障怎么回事?
北京现代领动 插电混动 中控屏幕故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:北京现代领动 插电混动 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致北京现代领动 插电混动 中控屏幕故
新能源汽车故障
2024-04-25
-
东风风行S50 EV 中控屏幕故障怎么回事?
东风风行S50 EV 中控屏幕故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风风行S50 EV 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致东风风行S50 EV 中控屏幕故障,如
新能源汽车故障
2024-04-25
-
东风标致4008 PHEV 中控屏幕故障怎么回事?
东风标致4008 PHEV 中控屏幕故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风标致4008 PHEV 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致东风标致4008 PHEV
新能源汽车故障
2024-04-25