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技师李晓刚首先,要看是冷车抖还是冷热都有,其次,要看怠速挂档和开空调抖不抖,最后试车,看看加速抖不抖,故障现象要分清,才能合理根治。
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匿名网友热车不怎么抖,冷车挂上挡抖的更厉害
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技师李晓刚挂档抖,换原厂机脚
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匿名网友机脚是刚换的新的
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匿名网友不是原厂的
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技师李晓刚如果不挂挡的抖动,你能不能接受
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技师李晓刚不挂档的时候的抖动和以前一样吗?
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匿名网友不一样了
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匿名网友感觉比以前抖的厉害了
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匿名网友从换上新机脚比以前抖得厉害了
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匿名网友没换之前怠速状态可以接受,挂挡就抖
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技师李晓刚到4s店更换原厂机脚
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技师李晓刚顺便检查一下变速箱的机脚
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匿名网友哦好吧
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匿名网友哦
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13款宝马525,目前行驶了7.5万公里,挂D档怠速抖动,抖N档就好很多。换过火花塞,机脚垫,清洗过节气门,换过两箱98油,同时添加了燃油宝。还是抖动,会不会和传运轴有关系啊?忘大神们求解13款宝马525,目前行驶了7.5万公里,挂D档怠速抖动,抖N档就好很多。换过火花塞,机脚垫,清洗过节气门,换过两箱98油,同时添加了燃油宝。还是抖动,会不会和传运轴有关系啊?忘大神们求解。像这种情况一般是点火线圈火花塞和缸筒气门口的积碳导致的,需要检查一下。
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宝马e60五系,N52第一代发动机,报2a39故障,更换了进气调节伺服电机后,跑了100多公里,问题不但没解决,又报2a31,2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力,开空调怠速瞬间抖动,发动机怠速抖动。哪里坏了?求解答!宝马5系宝马e60五系,N52第一代发动机,报2a39故障,更换了进气调节伺服电机后,跑了100多公里,问题不但没解决,又报2a31,2a32和2a47故障。发动机偶尔加速无力,开空调怠速瞬间抖动,发动机怠速抖动。哪里坏了?求解答!根据故障码还是气门升程系统有故障。你先检查一下在你打开点火开关的时候看看电机动不动,还要检查电机和偏心轴传感器的插头有没有接触不良的时候。要是都没有问题的话就需要更换偏心轴传感器了,还有就是开空调发动机抖你要确定是发动机抖还是震。要是抖的话点火线圈的几率大。
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你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了你好师傅:一辆08年的宝马车,换启动马达需要拆进气歧管,拆了进气歧管洗车节气门积碳,喷油嘴拆下来洗的,还洗了进气道积碳,清洗剂往里面喷了一点,喷的不多,而且马上也用气枪吹干了,全部装好发现怠速发动机抖动,有的时候抖,有的时候不抖,使劲加几脚油门就不抖了,熄火之后怠速又抖动,正常开没事,然后就让车主去开了,第二天早上开着开着就发动机故障灯亮了,报的1缸2缸失火,有的时候还报6缸失火,重新删除故障码就没有了,到是一直报氧传感器故障,之前也没注意这个故障有没有的。就是有规律性质,踩几脚油门不抖了,熄火马上启动又有一点抖了【车型:宝马5系 2009款 520Li 领先型】 措施:建议更换火花塞及点火线圈,清洗进气排气凸轮轴电磁阀;更换前氧传感器。
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我是宝马13年525,现在出现发动机抖动,出现故障代码,传动系统问题,更换很多配件,还是解决不了问题,一开始发动机没有敲击声音,现在换高压泵后变成敲击声音很大,那位师傅给帮忙救救谢谢我是宝马13年525,现在出现发动机抖动,出现故障代码,传动系统问题,更换很多配件,还是解决不了问题,一开始发动机没有敲击声音,现在换高压泵后变成敲击声音很大,那位师傅给帮忙救救谢谢【车型:宝马5系 2013款 525Li 卓乐版】 这种情况首先需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。再根据故障码去维修,
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宝马5系,现在冷车启动有些抖动,转速高一下低一下,会持续2到3次,过两分钟就正常了,换了发动机机脚,火花塞,清洗了节气门,但问题依旧存在,该怎么解决这问题呢建议用核桃沙清洗气门背部积碳
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2011年宝马5系,n52发动机,车子原来一直加中国石化油好滴狠,加过2次私油以后,车子出现问题了,具体是猛踩油门急加速,发动机直抖动,只能稳着开,不能急加速,还有个问题,怠速情况下发动机经常爆震,,原来没有滴,加过私油以后才有毛病滴,请问怎么解决根据你描述的这个车,在私人加油站加了两次油之后,这个出现了发动机抖动,还有踩油门的时候,急加速的时候感觉到动力不足,有暴振这种现象。这个主要是加了这个劣质汽油之后,发动机燃烧不好。产生的积炭比较多,就会有这种现象的,这个可以把这油箱里面的汽油用完之后,加稍微好一点的汽油,还可以在油箱里面加燃油清洗剂,然后跑一段时间再看一下,如果还是有问题的话,那就需要清洗发动机的积炭,清洗节气门和喷油嘴清洗,三元催化器。火花塞如果更换了的话,那就不需要了。
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宝马525LI发动机没有故障,火花塞我4个都换了!节气门我也清洗了!冷车启动车子车身有点抖动,踩刹车挂进D挡抖动,等红绿灯档位在D挡也会抖动!我找了好久也不知道什么问题?
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一台宝马523 N52发动机 行驶了15万公里 怠速发动机有时会发抖 报了2AA9和2E8E故障码 已经拆进气歧管清洗过积碳和更换了disa阀 换了火花塞 现在2AA9故障码没了 但发动机还是会发抖 一加点油门就不会抖 【车型:宝马5系】你好,如果没有故障代码维修建议先做一个匹配和发动机控制单元复位观察一下。
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我是18年的G38,现在车辆在120-140之间抖动,车辆已经换过传动轴,方向机,四个轮毂四个新轮胎,但是现在还有这个问题,有人说和防爆胎有关系,但是我认为如果是防爆胎的问题那过完140以后也会抖,所以找不出哪里的原因了?【车型:宝马5系 2018款 530Li 尊享型 M运动套装】18款宝马5系530Li我是18年的G38,现在车辆在120-140之间抖动,车辆已经换过传动轴,方向机,四个轮毂四个新轮胎,但是现在还有这个问题,有人说和防爆胎有关系,但是我认为如果是防爆胎的问题那过完140以后也会抖,所以找不出哪里的原因了?由于相关的造成抖动的部位你已经检查过了,鉴于你故障现象是你蹲过出现的建议先找一辆一样的互道一下同侧的悬挂试试
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05款宝贝530i,37万公里了,发动机不稳,喘气,容易熄火,做了相关检查,汽油虑新换的,汽油泵也没检查出问题,高压线火花塞没有故障码,节气门也清洗过了,不知道什么原因,是否是空气流量计出了问题,还是其他地方有问题,
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