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技师李小得你好,我是汽车大师金牌技师-王晓斌,很高兴为你解答。
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技师李小得车是什么情况
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哈**修完发动机之后就打不着了
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哈**
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哈**
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技师李小得火花塞有电没有
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技师李小得喷油不
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技师李小得缸压有没有量
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哈**有油
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哈**缸压够de
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技师李小得有火没有
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哈**火花塞点火只点一下火
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技师李小得那年的车
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哈**09后
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技师李小得检查正时吧
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哈**09年前的
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哈**问题是没有故障
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技师李小得没有故障是没有打着车啊
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哈**火花塞点火只点一下正常?
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技师李小得不正常
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技师李小得你吧凸轮轴电磁阀拆掉看下基本正时
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哈**曲轴是对40度嘛?
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技师李小得嗯嗯
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哈**他这个车不是对1缸上止点
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技师李小得你到305看基本位置
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技师李小得曲轴上面那块有个棱,曲轴轮305对准它,然后凸轮轴电磁阀和旁边的记号对
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哈**我装的时候是对的40度,没问题嘛?
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技师李小得脉冲轮上的标记必须在传感器孔的中央位置
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哈**我装的时候是对的40度,没问题嘛?
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技师李小得40度就是一缸上止点
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技师李小得按这个对要把进排气凸轮轴标记对
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技师李小得305只是大概位置
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哈**
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哈**我对的就是这个样子。
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技师李小得调节器有没有拆下来
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技师李小得就是凸轮轴分开
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哈**嗯
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哈**这个样子正时有没有问题
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技师李小得你吧凸轮轴和凸轮轴调节器分开了
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哈**不分开咋装链条?
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技师李小得这样把,你先按照检查基本正时检查正时
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技师李小得305位置检查基础位置
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哈**需要拆些什么东西?
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技师李小得把凸轮轴电磁阀拆掉
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技师李小得4个电磁阀
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技师李小得在发动机正面
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哈**有什么正时图
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技师李小得啥意思
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技师李小得网上应该能搜到
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哈**以你的经验我那样对的正时对不对?
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技师李小得对完之后还需要我给你说的最后检验
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技师李小得涨紧器换的新的还是
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哈**你的意思就是对40度是正确的!305只是坚持一下!对那?
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哈**没换
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技师李小得嗯嗯
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技师李小得还有细节,对完正时,换的新涨紧器需要以200多的力矩反向趁一下曲轴轮,让涨紧器释放原有的张力,弹开
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哈**但是我觉得正时错了!会报故障啊
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哈**那个张紧器需要反转才能张开吗?
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技师李小得新的是这样,旧的一般不会重复利用
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技师李小得你可以看下
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技师李小得有的时候正时有问题,不一定有故障
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哈**我当时把张紧器,压倒底,装回去的
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哈**然后顺着转了2圈
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技师李小得涨紧器有个自锁装置
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技师李小得是很大力才能锁住
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哈**就是把卡黄锁到嘛
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技师李小得你把正时对好才装的涨紧器
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哈**嗯
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技师李小得这样啊,你明天把基本正时位置一看就知道了
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技师李小得不要纠结那么多了
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哈**好
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哈**看了,两个可以对到
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技师李小得在中心位置
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哈**
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哈**我转到305排气的点在中心位置!进气不能看到
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技师李小得那就是正时有问题
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哈**新张紧器是回缩的!我装上去咋让它弹出来
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技师李小得装好以200多牛力反转曲轴
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哈**反转不会跳齿吧?
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技师李小得不会
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哈**
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哈**这撒意思?
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技师李小得你这又是啥车
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哈**在?
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技师李小得在呢
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哈**它这个信号盘咋分的?
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哈**
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哈**
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技师李小得进气I排气E
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哈**AR.EL.ER.AL
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哈**前面两个是右边的~后面是左边的对不对?
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哈**
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技师李小得EL和ER是排气的,一左一右
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