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技师李晓刚你好，我是汽车大师金牌技师-吴武杨，很高兴为你解答。 -
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技师李晓刚您好根据以上两个问题，第一个需要电脑测试发动机是否存在故障和蓄电池状态是否良好等，如果均没有异常那么进行车辆编程即可。第二个异响问题，需要举升车辆检查底盘是否有撞击，检查轮胎，刹车盘是否有异物变形等。 -
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匿名网友异响没有撞击啊 -
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匿名网友刚刚换的瓦尔达的电池 今天放那里突然显示蓄电池需要充电 -
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技师李晓刚您好，更换这蓄电池会影响停启功能的，需要更换原厂的AGM蓄电池，而且需要使用原厂电脑进行登记才可以。 -
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技师李晓刚异响那需要举升检查轮胎，钢圈，刹车盘，和悬挂臂杆部件？ -
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技师李晓刚异响那需要举升检查轮胎，钢圈，刹车盘，和悬挂臂杆部件。
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宝马发动机温度不高到一定程度水泵就不会启动吗 我是09年老款宝马3系，最近怠速久一点或者堵车半小时，发动机前的风扇刘嗡嗡启动，4s店说这正常… 但是我觉得不正常，手摸水管右边不是很烫，左边出水管特别烫，修理师说是节温器坏了，换了一个节温器，结果还是右边水管不烫手，左边出水管特别烫… 我怀疑是不是水泵坏了？ 另外我车每次启动时，皮带那儿不知道是哪个轮子发出滋滋的刺耳声音，特别是挂倒档，声音更刺耳，但是启动几分钟后，这个声音就消失了，修理师说是涨紧轮的问题，可是涨紧轮我去年才换不久啊。我也怀疑是水泵的问题。求大神赐教…更换水泵。
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我的车是13年11月出厂的n20发动机的F35，无故障码，气温低于零度以后冷启动打火延迟很严重，而且气温越低故障越明显，零下十五度以后一马达都打不着了，要三四马达才行，而且还不容易淹缸，一旦打着后温度起来了就完全正常了。气温低的时候低压油泵、喷油嘴、火花塞、燃油泵控制模块、供油管路、氧传感器、水温传感器都换过了，无效，又更换了DME，感觉有好转，零下13度五秒左右能启动了，后又更换了集成CAS的中央网关和启动电机，但是天气也热了，没法测试了。 这车还被调过表，仪表盘公里数和后台的公里数不匹配，不知道和这有没有关系，会不会是调表时动了CAS的数据？这和低温冷启动有关吗？ 另外这车还有一偶发故障，自动启停把车熄火后，偶尔松刹车、挂N挡、动方向盘，自动启动的时候感觉是打着的瞬间又熄火了，显示自动启停退出工作，请手动启动车辆。 这两个故障有关联吗？
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大师好，2013款宝马320li，早晨正常行驶拥堵路段十秒内启停了两次，第二次自动点过后车身剧烈抖动，油门动力下降严重，同时发动机故障黄灯亮，屏幕提示无法获取完全功率之类的提示。然后熄火，在启动后症状消失，随后我开了十几公里到4s检测说故障码是三缸缺火，但店里再试一直没在出现，告知我偶发故障无法确诊，建议再开开。二十公里回程我急加速和拥堵都未再出现同样故障，期间启停未关。想请教大师，这种情况可能会是哪里的故障？与油品有关否？有无可行测试方法还是纯粹偶发不必理会？感谢！
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你好，13款华晨宝马328Li跑了12万公里，冷车启动小油门行驶哒哒哒响的厉害，油温正常以后声音变小基本正常了。4S说确实比其他车稍微大点可能高功率的本来就噪音大。去华胜电脑检测机油压力正常，我找朋友的320换了高压油泵没有任何好转。我看资料上说可能是气门液压挺杆有空气没有排干净引起的声音，也有说是凸轮轴齿轮的问题，到底怎样才能解决这个噪音？另外清洗积碳用哪个品牌的清洗剂效果好一些？还有个问题就是左前轮过减速带车速快有金属撞击声，底盘悬架减震都检查了没有问题，就是方向盘停车状态左右转动有异响，不知道是万向节的声音还是方向机齿条间隙过大造成的过减速带金属撞击声？您好，这款发动机本身声音是大一点，不建议处理。清洗积碳最有效的办法是做4S的核桃砂清洗，这个是直接清洗的，比较干净。很实用于涡轮增压发动机，外面清洗剂洗了是没有用的。撞击声音检测一下悬挂系统。打方向异响把转向节的防尘套清洗一下，涂抹润滑剂。
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我的车是E90的华晨宝马325i，VIN码：LBVPH18049SC20499，行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油（包括：自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油（黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608） 3月12日 去某店换油，使用重力法换油，此前对变速箱做了静置冷却处理（低于40摄氏度）。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢，但能够正常驾驶。 之后一周，由于出差，没有开车。到3月20日回来第一次驾驶，发现挂挡至D档，车辆不会缓慢前进，踩油门也不懂。深踩油门至3000转，才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符（形状如齿轮，中间有感叹号：⚙），对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后，警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里，使用宝马原厂软件读取到多个故障码（当时忘了拍照）。放了一小杯油出来观察，油品颜色变深，有浑浊感。施工人员认为是油品问题，建议更换。 3月22日，更换ZF自动变速箱油（4升+1升*2），清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品，施工均在同一家店、同一人员完成，操作流程基本一致。 下图是在4S店检查后的结果。 请问问题该如何解决？
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我的车是E90的华晨宝马325i，VIN码：LBVPH18049SC20499，行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油（包括：自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油（黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608） 3月12日 去某店换油，使用重力法换油，此前对变速箱做了静置冷却处理（低于40摄氏度）。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢，但能够正常驾驶。 之后一周，由于出差，没有开车。到3月20日回来第一次驾驶，发现挂挡至D档，车辆不会缓慢前进，踩油门也不懂。深踩油门至3000转，才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符（形状如齿轮，中间有感叹号：⚙），对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后，警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里，使用宝马原厂软件读取到多个故障码（当时忘了拍照）。放了一小杯油出来观察，油品颜色变深，有浑浊感。施工人员认为是油品问题，建议更换。 3月22日，更换ZF自动变速箱油（4升+1升*2），清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品，施工均在同一家店、同一人员完成，操作流程基本一致。
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宝马3系自动启停失效，需要手动start/stop按钮启动发动机。15款宝马3系320Li宝马3系自动启停失效，需要手动start/stop按钮启动发动机。这个提醒是告诉你自动启停功能失效了，有可能是一些条件不能满足自动启停的工作需要，现在需要用电脑诊断一下是哪些条件造成的。
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我的车是E90的华晨宝马325i，VIN码：LBVPH18049SC20499，行程里程11.5万公里。 购买费比变速箱油（包括：自动变速箱油(黄色,5L)6HP-费比 | FEBI-3893 和 自动变速箱油（黄色,1L)6HP-费比 | FEBI-34608） 3月12日 去某店换油，使用重力法换油，此前对变速箱做了静置冷却处理（低于40摄氏度）。实际使用新的变速箱油约6升左右。更换后行车感觉起步响应速度变慢，但能够正常驾驶。 之后一周，由于出差，没有开车。到3月20日回来第一次驾驶，发现挂挡至D档，车辆不会缓慢前进，踩油门也不懂。深踩油门至3000转，才猛然窜出去。行驶途中会仪表盘会出现警示符（形状如齿轮，中间有感叹号：⚙），对照说明书应是变速箱的某机构自动锁死。熄火重启发动后会解除。但整个行车过程变得很困难。遇到红灯刹车停止后，警示符就会频繁出现。一档起步几乎失去动力。 当天重回店里，使用宝马原厂软件读取到多个故障码（当时忘了拍照）。放了一小杯油出来观察，油品颜色变深，有浑浊感。施工人员认为是油品问题，建议更换。 3月22日，更换ZF自动变速箱油（4升+1升*2），清除故障码。试车后基本正常。但第二天又恢复原有故障。 两次更换油品，施工均在同一家店、同一人员完成，操作流程基本一致。 之前看到你回复其他用户的回答，说是不建议更换变速箱油，因为有
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2014款320i，目前行驶13万公里，有以下几个异响！麻烦解答下！ 1，冷车启动，机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响，频率比较快，关上车窗还是能听到，打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出，踩油门，哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小，打开机舱还是能听到！ 2，打开机舱，舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音，无论什么情况都会有，特别是外面安静的时候关上车窗都能听到，这声音类似于那种马达没电时候，要停不停的，靠微弱电量转动的声音！ 3，在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声，就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4，车辆每次，通电或者断电，机舱内都会出现一声清脆的金属声，类似硬币掉落的声音！2014款320i，目前行驶13万公里，有以下几个异响！麻烦解答下！ 1，冷车启动，机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响，频率比较快，关上车窗还是能听到，打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出，踩油门，哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小，打开机舱还是能听到！ 2，打开机舱，舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音，无论什么情况都会有，特别是外面安静的时候关上车窗都能听到，这声音类似于那种马达没电时候，要停不停的，靠微弱电量转动的声音！ 3，在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声，就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4，车辆每次，通电或者断电，机舱内都会出现一声清脆的金属声，类似硬币掉落的声音！【车型：宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响，第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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你好，宝马320Li启停失效怎么检查，有那些会影响启停?怎么查?自动启停的使用有一些条件限制，环境温度太高、太低，停车时车轮处于转弯状态，坡度太陡、安全带没系，电瓶缺电（可以正常启动发动机）等等都不会工作。
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起步发动机咣咣响怎么回事？
起步发动机咣咣响是汽车领域常见的故障之一，它可能由多个原因引起。对于车主来说，了解起步发动机咣咣响的原因，可以在车辆行驶过程中及时发现故障，并找到合适的措施进行修理。首先，咣咣响可能源于离合器的故障。
汽车发动机
2023-07-20
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康明斯发动机咣咣咣响是怎么回事?
康明斯发动机咣咣咣响声通常是因为某些部件存在问题，例如气门、活塞环以及推杆等。这些问题可能导致发动机性能下降，并且在行驶过程中会非常危险。本篇文章将为您介绍如何解决康明斯发动机咣咣咣响声问题。第一步，
汽车发动机
2023-05-24
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发动机响咣咣怎么回事？
随着汽车行业的不断发展，车辆在使用过程中出现各种问题也是屡见不鲜。其中，发动机响咣咣是比较常见的故障之一，需要我们及时解决。那么，到底是什么原因导致发动机出现响咣咣声呢？下面来深入分析一下。首先，响咣
汽车发动机
2023-05-29
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发动机咣当咣当响怎么回事？
发动机咣当咣当响声常出现在汽车行驶时，是车主常见的问题之一。这种声音通常会引起车主的担忧，因为它在许多情况下意味着机械故障或其他问题。本文将探讨发动机咣当咣当响声的原因，以及需要采取的行动。首先，问题
汽车发动机
2023-05-29
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发动机 咣咣响是怎么回事?
发动机咣咣响声是汽车经常出现的问题之一。咣咣声的产生可能与发动机所遇到的问题有关，如气缸推杆、气门、皮带等问题。这些问题一般可以通过检查发动机及其部件来解决。引擎发出的咣咣声可能是由于气缸推杆故障引起
汽车发动机
2023-05-23
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汽车发动机 咣咣响怎么回事？
汽车发动机是汽车的核心部件，发动机咣咣响可能是汽车故障的一种表现。引起发动机咣咣响的原因有多种，一般来说可以分为机械原因、电子控制部件问题和润滑问题等方面。一、机械原因1. 活塞垫的失效活塞是发动机的
汽车发动机
2023-07-21
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发动机护板咣咣响怎么回事？
发动机护板是汽车中一项重要的组成部分。它的主要作用是保护发动机及其相关零部件不受外界的碰撞和摩擦。在汽车行驶过程中，经过长期使用后，有时会遇到发动机护板咣咣响的情况。那么，发动机护板咣咣响的原因是什么
汽车发动机
2023-07-21
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发动机咣咣响是怎么回事?
发动机是汽车最重要的部件之一，其正常工作对于汽车的安全性、可靠性和性能有着至关重要的影响。然而，汽车行驶中，有时候发动机会出现咣咣响的情况，这一现象不仅会影响行驶体验，还可能会对发动机造成不利影响，因
汽车发动机
2023-05-23
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骐达发动机咣当响怎么回事？
骐达发动机咣当响的问題根据一般经验，这种响声的出现往往代表着发动机的故障，不能忽视。一、故障原因：1、活塞杆套磨损。活塞杆套磨损后，从而导致松垮，使得在发动机工作时会出现咣当响的情况。2、活塞环磨损过
汽车发动机
2023-07-21
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发动机咣当响了几下怎么回事？
当汽车发动机出现咣当响的声音时，这通常意味着发动机内部出现了一些问题。这种声音可能是由于各种不同的原因引起的，因此需要进行透彻的分析才能得出解决方案。一种可能的原因是活塞故障。发动机的活塞是发动机内部
汽车发动机
2023-05-29
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