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技师蔡旺你好,我是汽车大师金牌技师-覃生宏,很高兴为你解答。
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技师蔡旺你好!一氧化碳无色无味无臭的
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技师蔡旺车内全部都有还是启动车子才有?
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技师蔡旺车内启动才有异味还是不启动也有?
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匿名网友启动车行驶中开窗就有
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匿名网友启动才有
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技师蔡旺有没有汽油味??
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匿名网友原地怠速闻不到
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匿名网友没有
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匿名网友改的气
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技师蔡旺开空调有吗
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匿名网友没有
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匿名网友就是行驶中,开窗有,
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匿名网友关窗闻不到
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技师蔡旺一直都有?
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技师蔡旺若这样需要试车才好判断,那建议你去维修店试车检查一下是什么异味
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匿名网友改气后出现的
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匿名网友以前没有问题
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技师蔡旺哦,这样的化应该有漏气现象了
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技师蔡旺尽快到店你检查
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匿名网友不是天然气味
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技师蔡旺这个需要检查才好判断
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我是零六款丰田锐志车在怠速的时候,忽然。冷却液下水管爆开冷却液流出。见状后我立马熄火并赶到附近的修车店加满冷却液。但是车子只要行驶一段路程以后约2km就会水温上升。请问师傅是什么原因?你好,建议先检查一下节温器及水泵是否有损坏。如果都没有问题,就需要考虑是否是汽缸垫密封不严所导致。
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我是零六款丰田锐志车在怠速的时候,忽然。冷却液下水管爆开冷却液流出。见状后我立马熄火并赶到附近的修车店加满冷却液。但是车子只要行驶一段路程以后约2km就会水温上升。请问师傅是什么原因?这个是节温器故障需要更换节温器和给水循环系统排空气
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我是零六款丰田锐志车在怠速的时候,忽然。冷却液下水管爆开冷却液流出。见状后我立马熄火并赶到附近的修车店加满冷却液。但是车子只要行驶一段路程以后约2km就会水温上升。请问师傅是什么原因?水管漏水问题,需要检查更换处理水管。检查水循环系统是否正常,压力是否高。检查节温器是否正常开启。
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2009款宝马740,怠速时候有时后会抖动有时候不会抖(热车的时候抖动要平凡一些),还有跑长途跑个300公里左右,速度慢下来30迈一下驾驶室里就有一股刺鼻的味道,有点像尾气的味道又有点像烧机油的味道,是开的内循环关着车窗都能闻到刺鼻的味道。速度跑起来没有味道。2009款宝马740,怠速时候有时后会抖动有时候不会抖(热车的时候抖动要平凡一些),还有跑长途跑个300公里左右,速度慢下来30迈一下驾驶室里就有一股刺鼻的味道,有点像尾气的味道又有点像烧机油的味道,是开的内循环关着车窗都能闻到刺鼻的味道。速度跑起来没有味道。【车型:锐志】 措施:①怠速抖动需要检查火花塞点火线圈,对曲轴箱通风系统进行烟雾测试检查发动机是否存在漏气。 ②驾驶室有刺鼻的味道需要检查发动机是否存在漏油及烧机油现象,检查室内防火墙是否存在老化产生异味。 ③检查喷油嘴是否为有缺陷的批次。必要时更换改进型喷油嘴。更换第二列后仰传感器。
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06年的丰田锐志,最开始出现动力不足的情况,换了汽油泵,变速箱油,机油,清理积碳全员催化都不管用,然后今天换了空气流量计跟新的电瓶,动力有所改善,倒是怠速不稳了,空档怠速忽高忽低d档也是,400转到900转那样,一上一下的徘徊,车子发动机一冲一冲的空档踩油门到三千转保持住转速也是不稳,从3000掉到2500.又变成3200那样,跑起来也有点一顿一顿的感觉,就是转速忽高忽低,换了电瓶和空气流量计出现的这个问题,问下大哥们这是哪里出毛病了又,好不容易动力问题解决了又出个转速不稳,跪谢大家了建议清洗一下节气门 检测一下空气流量计数据 正常打开钥匙 在0.45mk以下、或者打开钥匙 完全踩下油门踏板 检查一下 节气门开度是否能达到60%或更高。
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1、08年丰田老老锐志,这个问题出现有一年多了,就是没当转速踩到2200-2300的换挡转速的时候就会有嘶嘶的声音,别的转速的时候都没有这个声音,空挡任何转速都没有异响,声音不是很明显但在驾驶室里关着窗户依然能听到,有没有哪位大湿知道这是怎么回事呀? 2、还有一个问题就是汽车冷启动的时候发动机启动起来之后瞬间会有发出哒啦一声的声音这个声音挺大的但就那么一下,持续不到一秒,就感觉是打到哪里的齿轮似的,也是不开不开车窗都能听见
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师傅您好,我的车是丰田锐志13款,15年4月买的车,现在车主要出现的问题是在低速行驶自动挡换挡到3档的时候有一种像电动车的嗡嗡声,其他档位也有声音不过特别小。我感觉是什么东西在摩擦发出的金属嗡嗡声。我去4s店检查过4s店的人很敷衍。那个声音只有在行驶时候才有。我不确定是变速箱还是发动机传来的异响。变速箱油我也换了还是有响声。我怀疑是发动机传来的声音。就是声音小了一点。我的车才1年多,请问下师傅要如何解决。节气门我打开看过很黑。节气门脏了也不会出现异响吧。我低挡行驶顿挫很明显。但是车没有出现过抖动。可能是张紧轮或者其他地方响吗。还望说具体点。我到时候喊人检查!
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锐志怠速不稳,冷车启动有汽油味你好。需要检查进气系统是否漏气。以及喷油嘴是否泄漏和。某个缸失火导致的怠速不稳。
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07年丰田锐志,里程不到11万,启动时怠速达到两千多,过两分钟左右在7到8千左右,正常吗冷车怠速高,是冷车怠速,正常的,一分钟能降下来
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怠速不稳,低 负荷大你好,检查一下进气歧管各个真空连接管有没有漏气现象造成的怠速不稳,如果没有漏气现象的话,和检查一下刹车助力器的软管有没有漏气现象和助力器有没有漏气现象造成的怠速不稳现象了这样有可能是发动机正时系统有问题了造成的怠速不稳了有可能是正时链条磨损严重了造成的怠速不稳了,建议检查一下图的各个真空管有没有漏气现象了如果没有的话这样就需要检查一下发动机正时系统是否有问题了。
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