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技师彭龙你好,我是汽车大师金牌技师-杨心愿,很高兴为你解答。
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技师彭龙您好 离合器三件套有问题,把离合器换掉
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匿名网友离合器三件套新换的
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匿名网友修车的师傅说是变速箱的油不行了
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技师彭龙不是油的问题
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技师彭龙是一轴轴承的问题
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技师彭龙需要把变速箱打开
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技师彭龙换油无用
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匿名网友方正变速箱的油没有换过 上次离合器片磨没了 换了三件套
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技师彭龙换完就沙沙响
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技师彭龙换之前响不
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匿名网友以前一直没有注意
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技师彭龙嗯嗯
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匿名网友到前不久才发现
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技师彭龙我知道了,换完多长时间了
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匿名网友换一轴轴承大概什么价位啊
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技师彭龙别急,我先确定问题
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匿名网友哦
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技师彭龙我想起来了,这个刚换完离合器三件套就是会沙沙响
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技师彭龙您换多长时间了?
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匿名网友离合三件套换完3个月左右
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技师彭龙什么时候响的
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匿名网友没有注意什么时候想的
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技师彭龙哦哦哦
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匿名网友我想起来了,这个刚换完离合器三件套就是会沙沙响
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匿名网友我想起来了,这个刚换完离合器三件套就是会沙沙响????
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技师彭龙嗯
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技师彭龙但是这个声音跑跑就下去了
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匿名网友意思就是不用去管他是吗
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技师彭龙您抽时间把变速箱油放出来,看下有铁渣子不
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技师彭龙沙沙声有可能分离轴承,有可能一周轴承
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匿名网友不知道在哪里放变速箱的油
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技师彭龙检查方法如下,把离合分泵卸掉,用手拨动分离拨叉,让分离轴承不在转动,如果声音消失,证明是分离轴承,重新换,如果还响直接大修变速箱
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技师彭龙您放?
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匿名网友知道机油在哪里放 都是看修车师傅放的
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技师彭龙您可别放,您放完之后就不知道怎么加了
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匿名网友哦
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技师彭龙嗯
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匿名网友是啊
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技师彭龙您的顿挫和离合器有直接关系
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匿名网友好的
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技师彭龙把沙沙响修好
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技师彭龙即可
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技师彭龙油肯定有问题,但是响声肯定不是油的问题
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匿名网友车子顿挫 加不上油怎么了
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技师彭龙您如果必须修这个问题,从我说的做
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技师彭龙加不上油是发动机问题
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技师彭龙看氧传感器
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技师彭龙用电脑检测发动机
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技师彭龙氧传变化值
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匿名网友好的 我去叫人修车的时候叫他根据你说的来修
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技师彭龙我遇到的就是氧传感器问题,由于不在您的爱车车旁边,我就按照我的经验给您说下,您可以有个思路
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技师彭龙还有就是缺缸
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技师彭龙也是靠电脑检测
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匿名网友之前师傅说缺缸 后来换了高压线和火花塞就是好了一点点
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技师彭龙还缺?
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匿名网友这我就不懂了
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技师彭龙还斗不
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匿名网友斗就不怎么斗
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技师彭龙那应该没事
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技师彭龙应该是某个传感器影响了加油门没反应
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匿名网友就是加油要慢慢加 加快了就顿挫严重 1 2档没有事3 4 5油门就不能加快
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匿名网友哦
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技师彭龙哦哦
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技师彭龙您就按照我的方法做就行了
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匿名网友好的 谢谢
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技师彭龙客气
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我开的事吉利远景 16款的 目前行驶了52000公里 故障就是这两天才出现的 起步给油的时候感觉油门重 车子就像踩着刹车一样行驶 动力不强 我加大油门的时候 车子就往前一梗 感觉动力一下回来了 然后一会又像是刹车被踩着一样 动力又没了 现在只要车开了一段时间就回出现这种情况 而且转速也升不起来 到五十码以后提速很慢 重踩油门也没有反应 就是慢慢的加油 转速也是一样 慢慢的上 现在就是油门重 动力弱检查火花塞,点火线圈,汽油压力够不够,汽油滤芯堵塞没有,还有检查进气管,燃烧室积碳多不多,多了用吊瓶清洗,在用燃油添加剂拉高速清洗。效果更好
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你好!我开的是吉利远景,2012年款的全球鹰远景,现在已经开了有14万多公里了,车子没什么大问题,就是在市内跑的话油耗有点高,比如低档换挡踩离合的时候油门一下自动升了很多,然后又降了下来,平时跑高速倒不觉得油耗高,5毛一公里吧!就是这个问题,一踩离合换挡的话油门就一下升了好几百上千,一下又自动降了下来,请问大师们这是什么原因?可以维修吗?重点就是要检查一下,是不是喷油嘴或者是汽油滤芯的问题?
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我是10年9月份的车,吉利远景手动挡,目前75000公里。去年5月份开始空挡等红绿灯是有轻微的莎莎声,离合器踩下去就没有了。又过了一个月,有一次在路上无法挂档,踩好几次离合后挂入。就去修理,修理点说离合器三件套和拉杆坏了,需更换。更换时发现离合器油严重变质,之前有三年没换。更换好零部件后又更换了变速箱油。莎莎声明显减低,但一个月后还是响。今年过年后响声实在太大,就去再更换变速箱油,换后声音明显降低。但其它档位加油门是莎莎声明显,特别是三档,放开油门好一点,踩下离合器轰油门,没有任何异响。
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你好,我是吉利远景跑了45000公里,出现怠速不稳甚至熄火,有时候发动着就灭了,行驶中有挫车(喘)的感觉,清洗了节气门,换了汽油滤芯,分缸线点火线圈,换了前后氧传感器,检查了火花塞也不行,现在电脑检测没有故障
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老师你好 10年吉利远景行驶6万 最近车子跑着跑着时速表指针突然不转了 然后车子熄火 重新启动很好启动 但是走了几里路又熄火了 重新启动挂上挡一起步就熄火 又重新启动 空档踩油门感觉没有异常 怠速也很好 但是起步就熄火 启动 熄火重复了5 6次 然后恢复了正常 之前也有过几次时速指针突然不转的情况 但是没有熄火 一会就好了 半年前还有一次启动时感觉电瓶没电拉不动 关闭钥匙重新启动就正常了 请问老师车子是什么原因?建议重点检查一下曲轴位置传感器及线路
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09远景手动1.5目前16万公里,上两个月因车子行驶时熄火换了新的节气门,速度传感器坏了也换了新的,正常行驶了两个月,只是有点顿挫。 今晚忽然打不着火,然后用化清剂喷了一下节气门后顺利打着火,而且行驶也不顿挫了,但行驶几公里后又开始顿挫。清洗节气门时留着到节气门里面一侧很脏很黑,之前坏掉的节气门也是如此。于是怀疑是不是油气分离器出了问题,上网查了一下,油气分离器坏了会有吹口哨声音,车子确实如此,但声音不明显,而且两千转才开始出现。 现在想问车子是不是油气分离器坏了,怎么判断,而且自己能否动手更换,位置在哪?如果不是油气分离器坏了,是什么情况造成车子偶尔打不着火,以前也曾经试过一次,但以后没事了所以没当一回事。检查废气阀堵塞没有,同时检查皮带松紧度,发电机,水泵有没有间隙
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我的车是09年的吉利远景,10万公里,天冷的时候,冷车启动困难,就突的一下,在就打不着了,要连续打5.6次才能起动,启动完了一切正常,换了汽油滤芯,水温感应器,火花塞,电瓶,机油,齿轮油。清洗了喷油嘴和节气门。修理工说我的喷油嘴有一个有点点渗油(用清洗剂试的)。今天气温17度,打火时怠速400-500转吧,一踩油门息火了,再打正常了,油泵检查完了,没问题。寻求大师给与解决
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你好,我是吉利远景,最近车子出现怠速不稳甚至熄火,行驶中有挫车(喘)的感觉,有时候加油油上不来,有时候发动着就熄火了,连续好几次,清洗了节气门,换了前后氧传感器,汽油滤芯,清洗了汽油泵滤网也不行,后来修车师傅说我的节气门坏了,我把朋友车上的点火线圈分缸线和节气门换了也不行,今天又清洗了喷油嘴,油箱,换了火花塞觉得也出现,不过油也不多了
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你好,我的吉利远景4年跑了45000公里,现在出现怠速不稳甚至熄火,有时候连续好几次发动着就灭了,行驶中有挫车(喘)的感觉,换了汽油泵滤芯,清洗了汽油泵,节气门,换了前后氧传感器,分缸线和点火线圈,检查了火花塞都没问题,现在电脑检查无故障,排气管冒白烟。
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08年老远景,1.8L手动,CVVT,平时夏天还好,就是到冬天,气温低于18度后,早上冷车起步后换二档后不能踩油门,一踩油门,车就一耸一耸的,提不了速,车一顿一顿的,但是用怠速跑个几百米后再踩油就正常了。早上打火都是一次就着,唯独就是这个问题不爽,天天早上要原车热个5分钟车了才敢走,别的同款同年车都是一打着就走。 其他说明:着车很容易,一把着,上坡动力略差,正常起步抖,怠速用OBD查看曲线不平,很乱,转速从755到820之间。 处理情况:自己清洁了节气门,洗了喷油嘴(不是特别彻底)、洗了燃烧室和进气室(积碳很多,深处没洗彻底),------没改善 换了原厂火花塞-----没改善 换了缸线、高压包 ------没改善 换了怠速马达 -------没改善 换了凸轮轴位置传感器 ----没改善 换了CVVT阀-----------没改善 换了油泵 --------没什么改善 全车其他还好,唯独有两点不太正常: 1、冷却液经常少,没有漏的地方,地上干的,各个接头处也摸过,干的,之前有个接头有点漏水,加个卡子后就好了,但少水的情况还在,就是每隔一段时间就会发现水箱水少了,过一两个月补点.自己观察了一下,差不多跑个一百多公里就会少个100ml的样子(1/5矿泉水瓶),不知道正不正常,刚开始怕是缸垫坏了,后来观察了一下,不像是缸垫坏了,因为、水箱里没有油星,二、机油也不少也没有乳化,三、打着车后打开水箱盖也没有气泡出来。 2、感觉这1.8L的车,动力好像不太够,不管冷车热车,起步时会大抖一下,转速也会同时掉到600左右再回升,上坡时感觉动力不如以前 3、冷车低档时升二三档时顿感大,耸车。 这个冷车耸车问题困扰我几年了,到冬天就这样,到底是哪里的问题根据您的描述,有防冻液缺少的现象,但是还找不到泄漏的地方,一般情况是缸垫轻微渗漏造成的。您可以在早上不着车之前把火花塞拆下来 看一下火花塞表面是不是有水珠 最好到修理店使用水箱加压工具来检查一下,确定之后更换损坏的缸垫。
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