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技师任德智这个是电子转向助力报警灯
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郑葱宰没有助力了吗
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技师任德智应该是,故障灯亮了
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郑葱宰应该怎么处理
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技师任德智先用电脑检测,看报的啥故障码
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郑葱宰车子刚下停车场,没法行驶,没法去维修,女司机,什么也不懂
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技师任德智现在打不着火吗
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郑葱宰能打着火,但是方向盘这么沉重的情况下不敢上路呀,
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技师任德智原地你把方向盘向右打死停2秒,在向左打死停2秒,然后回正,看看有效果没,若没有,就得用电脑检测了
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郑葱宰打着火的情况下吗?刚才试了还是不行
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技师任德智对的,打着火,要不行您断下电瓶从新连接下试试,要在不行,哪就的上电脑检测了
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郑葱宰怎么断电瓶,熄火?
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技师任德智熄火
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11款朗逸1.4T,发动机故障灯亮,一次行驶中突然熄火,停车打火OK,走几步再熄火,连续6次,还有有几次行驶中油表突然归零,重新发动又正常。4S电脑查P3089故障码,没有处理,之后没有再发生,到现在故障灯一直亮。二次去4S,给的方案:换油泵,油泵控制器,汽油格,清洗油路,3000多,请问大师们我现在到底要怎么修?现在车正常,就是故障灯常亮,纠结中,谢谢了! 我想问要不要换这些项目?能精准解决问题. 至少现在故障灯亮着看着闹心可以先换控制器试试,如果问题解决其他的就不用弄了。
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我的车型是17款大众朗逸,我用自配的钥匙启动发动机,反复几次都没有打着火。最后有一次居然打着了,但我没有让车行驶,之后我担心以上这个行为对车有影响,请专家解答一下,还有从这以后,我发现车子自检过程中仪表盘上出现方向盘加叹号的图标,自检过后图标就不见了。可是我觉得以前没有这个图标,也不知道是不是我记错了,请专家一并给我解答一下。电脑测试一下发动机及防盗的故障码,如果有关于钥匙信号的故障码,这与后配的钥匙有关;但是这对车没有影响。
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大师你好,今天深圳暴雨,早上开车出去时路过一个路口,当时没看到这里有积水,直接冲过去了。当时啥事没有。晚上下班再去开走在路上突然听到咔咔的声音,车子有抖动,仪表盘上abs的灯亮了几秒又消失了。我于是靠边停车熄火重新打火,走了几米远又出现这样的情况,于是我把离合器踩到底,就没事。这样又走了几十米,中间仔细观察过仪表盘,速度指针及其不稳定,但是当时路面平稳,并且我离合器已踩到底,也没有给油,而速度指针跳跃很快,有加也有减。请问大师这是什么情况,跟早上涉水有关系吗?谢谢用电脑读取一下看是哪一个轮子的传感器有问题。拆下来把水吹干。或者更换一个。
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大众朗逸17年买的目前1.4万公里,昨晚车子开的好好的突然感觉车子一戳 一戳的当时仪表盘上出现车子防滑灯亮, 然后我就挂到空挡等红灯 在挂d 档位的时候车子咯噔一声 车子整个一抖,不死心我又挂空挡位 又上d 还是一样,晚上高峰期车子又不能停,挂d 挡车子不走,以前d 挡慢慢的走呢。感觉油门提速不上来 转速上来了。找个地方停了熄火重新启动 又好了 请问我这属于什么问题。建议先用电脑检测,调取下发动机和ABS系统里的具体故障码
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我的车是13年的大众朗逸手自一体1.4T,今天在高速路上突然仪表盘上档位显示器上的档位和小扳手一直闪,接着发动机故障灯亮了,然后一直是7档,速度减下来也不换档,到了市区一直一档转速很高就是不换档!没有2.4.6这几个档位,挂倒档没反应!就跟空档似的!熄火一会儿重新打着前进档都恢复正常,倒档还是没有,发动机故障灯还是亮的!请问是什么原因?您好,根据您车的问题,建议您更换机电控制单元,这个应该是机电的问题
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2011款的大众朗逸,5年8万公里。昨天在路上开的好好的,在等红绿灯时突然感觉车发抖,然后仪表盘的发动机警示灯闪烁。我就熄火,等了10秒钟左右重新启动汽车,车没有发抖发动机警示灯也不亮了。这种情况在半年前也出现过,换了电瓶和常规保养后就没再发生。半年后也就是昨天又出现同样状况,请问大师这是什么原因,去维修大概多少钱?回答详细的红包打赏,谢谢!
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车型: 大众朗逸13款手动1.6自吸。9万公里,买的二手车。 故障: 第一次:高速上,车速120,车辆正常行驶时发动机突然怂一下,车辆顿挫减速,几秒钟后又会这样怂一下,怂个七八下就正常了。 第二次:国道上,车速60,同样的状况连续出现,车辆一怂一怂的,不敢给油了,踩了离合器滑到右侧停车,重新打火后跑了一百多公里,未出这个情况。 第三次:市区道路,车速50,给油超车又出现这个情况,发动机连续顿挫,那感觉就像是发动机熄火了又给强行推燃了继续工作一样,连续顿挫了四五下不敢超车了,一直给油,虽然顿挫但让车辆继续前行靠边停车,停车后重新给油起步又正常了。 后续该情况一个月内连续出现,维修师傅读取电脑码更换了2和3缸火花塞和线圈,但问题未得到解决,因为是偶发性的,师傅试车三十公里没出现情况,现在来平台请教一下可能是什么原因,请师傅们解答。你好,首先用电脑诊断仪看看有什么故障码,最好一个人驾驶车辆,一个人用诊断仪进入发动机控制单元,读取数据流看看有没有失火的现象,喷油嘴,火花塞,点火线圈都有可能引气失火,第二个故障现象是离合器开关的原因需要更换离合器开关。
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你好大师:故障车是一台14年5月份出厂的上海大众朗逸1.6升排量的轿车!来厂时此车是进水车,水淹到驾驶座椅上面方向盘下方,来场后启动发动机没问题着车后发现电子扇长转雨刷关不了,之后熄火开始拆出座椅,地板,气囊电脑,舒适电脑,以及部分电器设备和插头断开晾嗮了2天后装车!装出启动发动机可以启动,但用检测仪进发动机系统缺进不去先生于ECU信号中断,之后又进气囊也是同样的提示再试其他的说有电脑控制原件都连接不上,请大师指点一下是什么原因导致的连接不上?如果舒适电脑彻底坏掉会不会是这种情况?在通电后发现气囊电脑触碰到铁时会打火!请大神指点谢谢!建议先检查车身控制器
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你好17年的朗逸 自动挡的 一键启动的 之前是打不着车 更换全新方向锁以后可以着车了 但是现在有一个故障是 关闭点火开关以后方向锁不上锁 现在有这两个故障码转向锁需要接收到门锁开关信号,档位信号,钥匙信号等才会正常进行解锁方向盘和锁止方向盘。 您如果维修中,车门一直处于打开状态,是不会锁方向盘的。 建议您把所有车门关闭好,然后启动发动机,然后熄火,然后打开左前门,这个时候,看看能不能锁止方向盘。 或者是下车关门以后,直接用遥控器给车辆上锁,看看转向柱能不能锁止。 如果以上方法能够锁止,那么说明车辆正常,只是在试验的时候,进入了一个误区,那就是转向柱锁要在车门关闭的状态下,再次识别到车门打开,逻辑运算才计算出驾驶员有下车的意愿,才进行方向盘锁止。
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2013当时新款朗逸1.6自吸,近一年基本都是在中石化加95,偶尔加中石油95,于2018年12月7日在路上缺缸抖动,后在朋友店检查发现火花塞进机油,缸压不足,水泵有点漏防冻液,后整个发动机吊下来,进气歧管,气缸,气门这些都直接用清洁剂和牙刷洗干净,换了气缸垫片,点火线圈等等,防冻液换了蓝色的,当时加满了一整壶,冷媒等等,试车时无热风,冲洗水箱后热风正常,然后一直开到2019年1月12日晚,这一个月期间车子各方面正常,提速很好,没发现异常。 当晚点火之后走了不到一公里突然动力就掉了一大半,车子油门踩深了也没用,上个小小的坡速度最多四十,而且转速还要打到3000,很难升挡,车子并未亮什么故障灯,因为年底用车频繁计划过两天去修,没想到两天后车子自己正常了,又开了两天晚上出现同样问题,16号到朋友检测,缸压正常,显示燃油品质缺陷,有爆震,消除故障码一切正常,结果又跑了两三天,同样问题,消故障码,换了汽油格,马上重新加一箱汽油,跑了几十公里问题继续,后来告诉我拆电池负极能应急,我就有时也拆,但是故障的触发时间越来越短,从之前的两三天,到中期的二三时公里,到现在的四五公里就出问题,我也基本不再拆负极,消故障码,前几天去4s店看过,同样是检测到这个故障,油品缺陷,爆震,给出的方案是清洗进气歧管,喷油嘴,三元催化除炭(这个之前没洗过),要两千多,我说这些基本都才洗了一个月,没必要吧,他说维修师傅要做就必须走这些步骤,没有谈的余地,当时没修,继续开了三四天,车子的动力有时掉的特别凶,有时掉的少,但是一直没有网上说的敲缸的金属撞击声,车子也不抖,只是越来越频繁的消故障码后又继续报,现在朋友店也无法确定问题来源,再修就是洗油箱,逐一更换各个零件,知道正常为止,4s店就必须先洗,也是先看,我在网上看到和我一样的问题,是通过刷新控制单元,解压一个什么文件解决的,请问师傅我该从行车电脑或是硬件或是清洗这三项的哪项入手建议测汽油压力,用油压表测,燃烧室积碳重,故障出现时动力不足,故障又是燃油质量,如果汽油滤芯没有装错,汽油是正常的汽油,活性碳灌也没有问题,就先考虑汽油压力,还有就是氧传感器,可以在故障发生时拔掉氧传感器试车
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