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技师蔡旺你好，我是汽车大师金牌技师-王俊，很高兴为你解答。 -
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技师蔡旺您好 由于您的车一年跑了70000公里的话，公里数相对来说还是比较多的。 建议检查或更换下火花塞，清洗下节气门，氧传感器应该会有对油耗有所降低的。主要就是跑的公里数比较多，所以说火花塞可能出现触点烧蚀间隙大，节气门这里可能出现积碳多的情况了。
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13年10月份的卡罗拉，1.6排量的，跑了六万多公里，最近半年左右油耗持续增高，从二百块钱跑三百公里到最近一个月二百块钱只能跑二百五十公里了，以前油耗基本上也就是六七个油，现在高的太多了，一直都是在正规的中石化加油，平时基本上七千公里四五个月保养一次，用的半合成机油，问下老师们油耗这么高是什么原因？该怎么检查，怎么解决，谢谢建议检查火花塞燃烧的颜色，以及用电脑看一下长短期燃油调整的数据，以判断是否存在问题，跑一个中长距离测试一下平均油耗。欢迎关注，我是做丰田的，将来有问题可以单独咨询。
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你好王师傅，我丰田卡罗拉我最近加了外面的私油很便宜的油，估计是很垃圾的油，然后今天车子打不着了，然后去店里师傅帮我换四个火花塞和四个高压包，还是不行然后去检测缸压，一缸没有缸压，车子抖动很厉害，现在师傅说可能是气门的问题要拆发动机说要三千，你说我要怎么办根据描述分析 这种情况多数是气门损坏了 建议用专用的内窥镜 检查气门 确定气门损坏后再拆缸盖进行维修
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卡罗拉自动真皮版，去年11月买的，跑了11000多公里，刚做了二保，今天在广州绕城高速一服务区加油后跑了大概50公里，开始出现顿挫感，加油无力，还有口哨声，顿挫感越来越强，一会就熄火了！之前我的车没有任何症状，一切正常，打电话丰田叫我去4S检查，各位万能的车友，我该怎么办？这种情况是我运气不好碰上了？吓了我一身汗，都不敢再开了
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2014年卡罗拉，到目前开了21000公里！有如下问题需要解决： 一、车子油耗增加了一升，原来5.8现在至少7了，怎么开都不能把油耗降下来（以前可能上班地方郊外不是很堵，现在市区，有点堵。但是我也到郊区外面开过可油耗也不见降到6内）。我也跟朋友反映了这个问题，很多开了几年的司机都开20000公里不建议清晰什么东西，他们说至少开30000～40000以上，论坛里面大师喊我洗节气门、喷油嘴……。我身边的人说太早了，车都是这样修烂的。 二、关于起步热车的问题，一种观念是原地启动等转速表在1000以内开走，另一种启动之后立马开走但速度不大于30km/L慢行，等到水温上升到正常范围内在把速度提上来。还有一种观念是启动之后等水温上升2格之后慢慢开走，低速前进，等水温上升到正常在加速。 三、关于机油问题，在成都这边4s加的是纯牌0w-20的全合成机油（4L），一瓶要500多还没有算机滤，感觉很贵。我的同事说，可以加半合成的，5000公里保养一次，同时车子也检查了。其实我觉得也合理，但是我对半合成的机油不是很了解，特别是听很人说，对于日本车最好加纯牌，并且机油黏度20最好，所以现在很矛盾了。 四、我现在开车的频率不是很高，一年才开6000公里，之前加的都是丰田0w-20原厂机油，感觉10000公里都没有到，但是时间都过了半年多了，马上又要换机油了。好亏哦。我也想过换半合成的，我的一个同事开的荣威，就是半年或5000公里加的半合成的机油。我晓得机油要变质时间长了，没办法也得换，那个大师帮我想个办法，对于我这种情况（机油加那种牌子（到目前为止车一直在4s店保养的。），什么等级，全合成还是半合成的）。 声明：以上所有的问题那个大师能给我一个系统的回答，本人可以追加打赏。最好越详细越好！🙏
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17年改款1.2t卡罗拉行驶5万公里，加速无力走的很慢，没有2万多公里这么猛，，，，以前油门随便一点就走，去了4s店5....6次都说没事正常行车电脑没有故障码，以前2万多公里时候爆发力很猛，随便加点油门车都会往前冲的感觉，那种低转速高马力的推背感，我本身都是汽车教练做了10年教练了，动力变弱，加油提速超慢根本感觉不到涡轮介入，加油异响感觉听到滋滋生音，不加油就没异响，一加到2000转异响很大又没力，以前加到1500转动力真的很猛，现在2000转没感觉加速无力，深踩油门发动机发出闷力的声音就像手动挡熄火的声音一样，网上都说1.2t通病错顿感是有的这个我能理解，去了丰田4s店这么没力的车都说正常，我也是服了，我都不知道4s店会不会修车一来就插行车电脑看数据流正常然后他说1.2t动力是这样的，，，我觉得1.2t动力没有想象中的弱，，随着公里数增加我感觉涡轮越来越没力，，外面清理了节气门，清理汽油格在油箱里面的，还有4s店推荐的清理喷油嘴清洗剂，然后又保养换机油，机油格，根本没点变化，我的火花塞拆开来清洗还像新的一样不用更换，，到处走了很多修理厂都检查不出问题，我真的感觉没人会修卡罗拉了，我这个是1.2t 8速模拟，，难道广东河源就真的没人会修吗，，这个情况首先建议您推荐您使用年度低一点的机油，比如说0-20。另外一个方面。另外是可以通过那个数据来看一下涡轮增压的压力是否正常。
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本人新手，有个问题想问下，我的车是07款手动丰田卡罗拉GL，行驶公里118000公里，到我手后跑了1000多公里，最近发现 1:一个月发现汽车加速到2000左右时出现滋啦滋啦的声音，不给油门没有异响。冷车启动时不踩油门，踩离合也有一下哗啦哗啦的声音，热车后在打火就好多了。 2:车到手后换过前端减震，后感觉右前方在开车的时候有滋滋的异响，像刮到不锈钢的声音，金属的摩擦声 3：最近不知道是我操作有问题还是怎么，200块加33升多点，跑了350公里就没油了，油耗有些大，我在某东买了G17升级版单瓶装，这玩意怎么用？效果怎样？可能心里作用，自从出现异响声音后，就感觉油耗大了许多
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师傅您好。 请教一下卡罗拉双擎 节气门问题。 我是一名滴滴司机，车子16年6月出厂 目前行驶17万公里。 去年8月份时候，车子正常行驶在路上，突然抖动了两下完就显示发动机故障，有时会怠速很高（如图一），开到修理厂，用电脑读码，显示节气门问题，修理厂帮清理了节气门，过了一个月左右又同样的问题 又是继续清洗，反复了4次清洗，忍受不了了在淘宝上买了一个，节气门 问老板是不是原厂的老板保证东西是原厂的 换了节气门过了两个月 同样的问题又出现了，就在网上查了一下，看到有网友和我出现一样的问题，他们都是换了水泵就没有问题了，我也淘宝买了一个水泵来装，装完水泵， 过了两个月又是，同样的问题这种情况我个人还是更倾向于节气门体的问题，但并不一定是质量的问题，是不是因为事故受到变形的原因导致它存在卡滞？
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师傅您好。 请教一下卡罗拉双擎 节气门问题。 我是一名滴滴司机，车子16年6月出厂 目前行驶17万公里。 去年8月份时候，车子正常行驶在路上，突然抖动了两下完就显示发动机故障，有时会怠速很高（如图一），开到修理厂，用电脑读码，显示节气门问题，修理厂帮清理了节气门，过了一个月左右又同样的问题 又是继续清洗，反复了4次清洗，忍受不了了在淘宝上买了一个，节气门 问老板是不是原厂的老板保证东西是原厂的 换了节气门过了两个月 同样的问题又出现了，就在网上查了一下，看到有网友和我出现一样的问题，他们都是换了水泵就没有问题了，我也淘宝买了一个水泵来装，装完水泵， 过了两个月又是，同样的问题这个具体就要看什么故障代码了，因为你现在已经换了两个部件，所以这种情况很有可能就是由于线路问题。
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我是12款卡罗拉，昨天跑高速，还剩100公里续航的时候加了150的92油，然后到家后停车两个多小时第一次启动打不着，第二次才行。然后开车一小时后再停车两小时照样需要两次启动。当天又发生了一次，需要三次发火。决定第二天一早检查。今天早上凉车第一次启动成功，就没在意。结果用车后停半小时到小时又出现启动需要第二次打火才能着车现象。反复出现两次。后去4S店检查告知需要更换电瓶，我换了以后开走使用车一个小时后停了一个多小时又是第一次不能启动，需要第二次启动，然后去4S店检查，故障再现。师傅怀疑是油路泄压，接上油压表后，停车油压持续下降，半小时后掉到2000一下，此时点火能启动，故障消失。拔下火花塞没有发现有油，但是师傅说其中一个有汽油味，怀疑火花塞轻微漏油。我看天黑了，明天还需用车，就将车开走。4S店说周末放两天慢慢检查问题。现在请问我的车应该怎么检查？是我加的油品不好？还是油路有毛病？还是车里控制电路的电路板出了问题？非常感谢！
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你好，我的卡罗拉1.2t 16年12月买的，半个月前发动机进水二次启动了，拖到4s店，全部顶死，我也不懂好像这么说的，然后就看到发动机排水，之后回家等待，3个小时候清理完毕，可以启动，怠因为售后是一个朋友在哪里，告诉我先开着吧，没啥事，目前状况还行稍微有一点点抖动，你都感觉不出来，第二天我去取车车子大着等了2个多小时，开回家，现在从4s回来半个月了跑了500多公里，当时换了个空气滤，机油说没进水没换，后来自己心没底去换的机油，走的时候告诉我对付开吧，现在谁也说不好里面有没有问题，看着这个状态不错，解体犯不上，我问有问题会什么后果，他说踢坏机体，得大修！不过看着没事，我现在天天提心吊胆不敢开，这几天要跑长途会不会坏在高速上啊，有没有什么办法知道里面坏没坏啊，现在这样车子正常么，发动机进水，对发动机来说是致命伤建议解体发动机检查
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