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技师李培雄六万公里需要更换机油,三滤,火花塞,刹车油,变速箱油,清洗节气门,油路,发动机积碳可以用吊瓶方式清洗,建议更换壳牌或者嘉实多的机油,换原厂专用的变速箱油,。
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慕尚天下吊瓶方式清理积炭费用大概多少呢
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技师李培雄到修理厂需要400左右,包括节气门的清洗,
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慕尚天下启动打火时会突然窜动一动是什么原因呢
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技师李培雄六万公里火花塞有换过吗?
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慕尚天下换了一套新的火花塞
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慕尚天下年前
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技师李培雄在起动瞬间窜动吗?
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慕尚天下是的
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技师李培雄是不是起动马达有停顿?
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慕尚天下扭钥匙启动过程中会突然窜动一下再点火成功
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慕尚天下未发现马达有停顿
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技师李培雄每次起动都会吗?
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慕尚天下偶尔
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慕尚天下冷车时会,热车时不会
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技师李培雄电瓶用多久了?
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慕尚天下3年了
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慕尚天下是不是电瓶亏电了呀
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技师李培雄冷车才会,可能是电瓶电量不足,。
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慕尚天下导致的问题
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技师李培雄很大可能是电瓶。
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慕尚天下需要换新的电瓶吗?
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慕尚天下费用多少,新的,原厂。
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技师李培雄4s店更换750左右,
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慕尚天下嗯
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技师李培雄嗯嗯
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慕尚天下我这款车机油和变速箱油,更换什么型号的机油呢
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慕尚天下的好
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技师李培雄机油用5w30的,变速箱用原厂或者符合德仕龙标准的,,
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技师李培雄
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慕尚天下机油有照片不,发个,谢谢你
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技师李培雄
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慕尚天下你这发动机油照片是壳牌的是吧
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技师李培雄是的,这是厂家的机油。
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慕尚天下变速箱油照片是原厂专用变速箱油是吧
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慕尚天下好的,问题已解决,谢谢🙏
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技师李培雄是的。
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13款别克英朗GT自动时尚版,跑6万公里,这次保养时发现变速箱油特别黑,而且还伴有粉状杂质,所以就把变速箱油换了,之前发动机有抖动,降档时顿挫感很大。换了变速箱油后感觉还和以前一样,而且感觉车子没之前有力了,并且发现最近油耗比平时高出许多。以上情况是什么原因造成的,该从哪方面入手检查。建议编程变速箱模块试试
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你好!我是一辆13别克老款英朗,1.6排量,发动机大修后,机油压力不足,VVT轮异响,后来检查后,换了机油散热器总成后,机油压力正常了,现在的问题是发动机冷车打着火不响,热车开了一会熄火后,过10分钟左右,在打着火后VⅤT轮有异响,响几下就没了,感觉好像进气VVT轮机油泄压一样,打着火怠速后发动机有抖动一喘一喘的,一会好点,一会抖动,正时对了好几遍,专用工具安装的,上路跑提速没什么力气,进排气轮换了新的,两个电磁阀也换了,进排气凸轮轴也换了,没装反!机油泵也换的新的,发电机后面的机油单向阀也换了,问题还没解决,不知道哪里还有问题?根据师傅对车辆故障的检修描述,结合个人的维修经验,建议师傅重点检查机油油道的流通性,检查是否有密封胶堵塞油道,特别容易堵塞的部位是机油vvt单向阀和凸轮轴的第一道瓦盖。另外建议查看一下凸轮轴数据
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38000公里别克英朗GT抖动厉害,发动机黄灯间歇性闪烁,保养换过火花塞机油机滤空气格汽滤后,抖动好些,但任然会抖动。后来又清洗节气门喷油嘴。怠速,行驶都很好,而且转速也少很多,只是倒挡时会有稍微抖动,一会又好了(这样现象以前没出现过),什么原因啊?是波箱的问题吗?
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你好,我的是13款别克英朗三箱车,行驶了4.8万公里,4万多公里开始出现加速时转速高,之后清洗了节气门,换了火花塞,换了后排气,换了变速箱油。现在情况有点改变,但是车子还是转速偏高,发动机闷响无力,行驶中松开油门减速时候,也会出现转速变高情况,车子顿挫。现在我怎么处理,去维修点用电脑检测不出来问题,又不敢进4s店出现动力不足,换挡顿挫,有可能是发动机或者变速箱的问题。有可能是汽油质量不好引起的动力不足,变速箱换挡慢。建议加95号的汽油试试,用诊断电脑读取变速箱的数据
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你好,我想咨询一下,2014年7月出厂的别克英朗XT手动挡,现在行驶3万4千公里,近期出现水温90度左右,也就是热车2挡以上包括345挡,换挡后完全抬起离合器然后加油时发动机舱会出现清脆的咔咔声,,,,跑起来和带挡滑行均没有声音,,,4S店说是火花塞和缸内积碳造成的爆震声音,但是又说这款车都有这个毛病,即便更换火花塞和清理积碳只能是有所减轻不能根除这个声音,我想知道到底是设计缺陷~机械故障,还是别的原因……………怎么样处理可以消除这个声音,,,听着很不舒服。是发动机敲缸的声音,可能是汽油质量不好引起的。建议加燃油添加剂试试。
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我的车是别克英朗GT 1.6L自动挡,2014年10月份买的,至今跑了4万公里 今天去汽修店做常规保养,修车师傅给我换了机油,清洗了节气门(未拆卸),加了防冻液,换了空气滤芯和空调滤芯。然后汽车点火后怠速运转发现发动机会一阵一阵的抖动,抖动的还挺厉害的,但是转速表显示750转很稳定,也没有故障提示。修车师傅用仪器检查了半天也没弄好。我想请问一下李师傅,我的车是什么问题?以上项目中,只有节气门这项对发动机抖动影响比较大。清洗剂在喷进去以后,没有抽出来,再次启动发动机时,清洗剂与积碳一起被吸进了燃烧室,这时候火花塞可能会被积碳污染。所以需要检查一下火花塞,清洁一下火花塞,还有气缸内积碳也可能粘黏,可以用高压空气吹洗一下。 积碳经过燃烧室以后,还会到氧传感器和三元催化,也会引起上面被积碳污染。 再没有很多的检测数据的前提下我只能做出以上的分析
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别克18款英朗提车第二天跑着跑着失去动力点不着火,过一会又好了。然后去4s店故障码检测说通讯故障。现在1万公里了,早上起来打不着火,又拉去4s店。检测故障码uo402下午,维修人员跟我说变速箱模块坏了,新车变速箱模块就坏了,要换变速箱模块后面我表示很担忧,还有就是我可以提出什么赔偿,要求吗?还有就是我可以要求他延保吗?因为我怕这个发动机模块还会坏掉变速器模块了,一般多数情况下是版本低或者程序丢失,在保期内的都是免费升级或更换。对于延保或者其它经济补偿,服务站没有明确规定,可以自主协商。
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别克英朗10款1.6手动,开了8万公里,之前冷车启动,抖动声很吓人,有时还会抖的熄火,再次启动又没事了,一切正常,最近开始漏机油了,保养好,用的金美孚,开了5000公里左右就漏了快1升半的机油,从油底壳上方往下渗,而且现在开车一直都是一冲一冲的,感觉油耗也大了,不知道是不是心理作用,请各位大师分析一下,是否要拆发动机,或抬变速箱,具体什么问题啊,我都愁死了
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师傅你好,我的是2010款10年10月的别克英朗手动的,跑了12万多公里,一直是家里人再开。目前问题是,第二天一打火,第一次就感觉声音像拖拉机,转速不稳再下到500转,马上就熄火,然后第二次打火就好了,转速就稳了。开着一档到2000转,只要一送油门就会坐车一两下,然后就感觉阻力很大,硬把转速拉到1000转左右,二挡以上相对没有这么明显,但是感觉动力不足,加速比较吃力还费油,也没有什么加速感。一个星期前做了次保养,前几个月家人换了点火线圈和火花塞清洗了节气门。前几天要出去,又去修理店修这些问题,修理店师傅也没太看,听说后就说要换点火线圈和火花塞,打开看过后我说这些都是才换了不久,自己也不懂到底是哪里坏了,拆下火花塞后说是火花塞坏了,而且之前用的烈焰这牌子听都没听过,说点火线圈的品牌质量也不好。然后就换了4个所谓的原装火花塞,头一天出去开着确实还可以,底档送油也不坐车了。过了就两天又成这样了。是不是应该再把点火线圈换了?另外还需要检查哪里?这车就是有积碳问题引起的,清洗一下积碳,建议保养车辆按照规定时间,里程就行,等表现出来现象了,就有点麻烦了
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别克英朗手自一体1.6,高速行驶突然失去动力,踩油门转速上去速度上不去,并且伴有卡顿异响,经过维修确认变速箱机械故障,换了机械部分。提车当天再次走高速,120速度大约走了60公里,先卡顿了下,然后失去动力,并且出现空转,和之前问题差不多。这次没有异响,但是熄火重启后发现不能变挡了,之前底速还能变挡,再次低速下高速回家,40码左右跑了10几公里又开始卡顿,然后降油门又好了。只要油门踩重一点,2千转以后要变挡的时候,偶尔就会出现卡顿,发动机空转。再踩刹车,速度降下来后,再踩油门升档有时候也会正常。今天再去检查,和师傅试车又跑了十几公里,又好了。故障灯也不亮,平板检查也查不出原因。没修之前也是故障灯不亮,平板也没错误代码,修车师傅也不知道什么原因,变速箱机械都是刚换的,电子模块师傅也说没坏。只能让我先跑跑。哪位师傅知道具体是什么原因?建议检查发动机电脑、变速箱电脑和变速箱相关线束
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开同款车 为啥别人6万公里清积碳、你2万公里必须清?真相在这
每当我们去4S店去为爱车做保养时,服务顾时常会让做一些积炭清洗类项目,开始你不信,带你用内窥看了气缸,确实该清洗。那么你有没有想过,有的车主清洗间隔短,有的车主清洗间隔长?这是为什么?要说清楚这个问题
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2016-02-23
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新车1.5万公里保养,新车1.5万公里保养需要清积碳吗
新车1.5万公里保养是一项重要的任务,它包括对机油、机滤、空滤和火花塞等进行更换和检查。但是,很多车主也会担心是否需要在这个时候进行清积碳。清积碳是指清除汽车引擎内积累的碳沉淀物,它会影响引擎性能和燃
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君威6万公里保养,君威6万公里保养项目
君威6万公里保养,是一项非常重要的汽车保养项目,它在汽车保养中有着非常重要的作用。在君威6万公里保养项目中,主要包括发动机机油更换、空气滤清器更换、油滤更换、轮胎检查和燃油系统清洗等多个方面。这些保养
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朗逸6万公里保养项目,大众朗逸6万公里保养项目
大众朗逸6万公里保养项目,是指车辆行驶到6万公里时需要进行的保养项目,这个里程数是根据平均使用情况下车辆所需保养时限而确定的。大众朗逸6万公里保养项目包括:更换机油、更换机油滤清器、更换空气滤清器、更
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大师实测“燃油宝”清除积碳的效果!结果有点意外
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现代悦动5万公里保养,现代悦动6万公里保养项目
现代悦动是一款备受消费者青睐的经济型汽车,为了保证车辆的性能和安全,车主需要进行定期保养。其中,现代悦动5万公里保养和6万公里保养是必须进行的两个重要保养项目。下面对这两个保养项目进行详细讲解。一、现
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捷达6万公里保养,捷达6万公里保养项目
捷达作为一款主打实用性的家用轿车,不仅在性价比方面具有优势,同时也备受广大消费者的青睐,而对于捷达车主而言,经常进行保养维护,不仅能够增加车辆的使用寿命,同时还能保证行车安全。捷达6万公里保养项目主要
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朗动8万公里保养项目,朗动十万公里保养项目是针对某一款汽车型号的保养项目。这两项保养项目主要是为了保证汽车的高效运行和保值率,在使用过程中起到更好的维护作用。朗动8万公里保养项目主要包括如下项目:更换
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积碳 打不着,发动机积碳打不着
标题:积碳 打不着,发动机积碳打不着引言:在汽车维修领域,发动机积碳是一个常见的问题,但有时候即使进行了积碳清洗,发动机仍然无法解决积碳问题。本文将探讨积碳无法解决的原因及解决方案。什么是发动机积碳?
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发动机积碳异响是怎么回事?
发动机积碳异响是汽车用户常见的问题,在高速行驶或急加速时发动机会发出嘶嘶声,有时还会伴随着排气管冒黑烟等问题。那么,为什么发动机会出现积碳异响,该如何解决呢?发动机积碳异响的原因1.汽油质量问题:如果
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