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技师高长振您好,这种情况首先考虑曲轴位置传感器的质量问题,建议你更换原厂的曲轴位置传感器试试,然后检查一下车辆的水温传感器是否有问题,如果水温传感器反馈的水温数据不对,也会造成类似的情况,把水温传感器的插头拔了试试。
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匿名网友水温传感器拔了不行
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匿名网友曲轴位置传感器也换了好几个
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技师高长振车辆维修过什么??换过什么?
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匿名网友很多传感器都换了
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匿名网友连电脑板也换了两块
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匿名网友发动机都换了一个旧的
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匿名网友最开始就是因为水温高导致的汽缸垫被冲了
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技师高长振用电脑读取一下数据流,看看数据
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匿名网友然后修好都开了几天,才发现的
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技师高长振是不是电脑板或者是相关的传感器传输的信号有问题。
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匿名网友数据流一切正常
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匿名网友就只有一个故障
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匿名网友多缸失火
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匿名网友但是油路和电路都检查了的,喷油嘴有电,点火线圈有电,油也来了的
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匿名网友就是打着车10秒自动熄火,除非4000转以上
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匿名网友感觉好像是到了一个固定的位置才熄火一样
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技师高长振应该是在某个特定的位置,车辆出现所有气缸同时缺火的情况。
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技师高长振如果喷油嘴确定喷油没有问题,点火线圈点火也没有问题,车辆还是出现失火的情况,只能排查发动机。
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匿名网友但是发动机换了一个的哎
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匿名网友以前那个气缸有点漏气,现在这个不会哦
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技师高长振缸压怎样?
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匿名网友正常
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匿名网友都有8个多
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。我有一个06年的三菱蓝瑟高温之后,刚头上一个水堵,掉下来了,把那个曲轴位置传感器打坏了,换上曲轴位置传感器之后,能着车,就找十秒,是怎么回事。看一下发动机的转速信号。
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2010款东南三菱蓝瑟,2012年上牌,目前行驶十五万公里。 出现问题,启动后踩离合挂档不顺畅,卡涩。每个档位都卡。行驶中略有改善,但是改善不大。熄火挂档没问题很顺畅。如果能修到这种状态就好了。 由于买的二手车不知道之前是否换过离合三件套。买回来后更换了齿轮油,离合器分泵,总泵都换了。问题依旧。现在离合器并不重,我开了三万公里甚至感觉越来越轻。怀疑离合太低导致分离不彻底,通过调节离合踏板螺丝把结合点调高,问题依旧,没有任何改善。现在就差离合三件套没换了。建议更换离合器三件套
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1.2006年11月的三菱蓝瑟,冷启动着车30-40秒后发动机会出现突突的状况,这时拔下进气压力传感器的插头就不突突了,插上还是继续突突,这个状况会持续四五分钟,有时候会灭车;进气压力传感器更换了,节气门喷油嘴都洗了,火花塞也换了,燃油压力调节阀也换了,汽油泵也换了,水温传感器也换了,现在还是这个症状; 2.还有就是这个症状在下雨的时候很严重。下雨的时候行驶在路上半小时左右也会出现突突的症状,过个十来分钟就会好。 3.缸盖也拆开了,里面的气门也重新清洗了积碳,缸压也测了,都没问题。 求大神指点怎么回事。
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三菱兰瑟换水泵要拆正时吗?你好,根据您车故障描述,三菱蓝瑟换水泵需要拆正时吗,一,三菱蓝瑟换水泵,需要拆正时皮带的。
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06款三菱亚瑟油泵保险丝在哪里你好,根据您车故障描述三菱蓝瑟油泵保险丝在哪里,一,三菱蓝瑟,油泵保险丝在中央置物盒,CD下面大线束上呢,有一个单独的15安保险丝那个就是。
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三菱兰瑟打着车后,就会烧100安的保险你好,根据你车故障描述,三菱蓝瑟打着车后就会烧100安的保险丝怎么回事,一,三菱蓝瑟打着车光烧100安的保险丝,有可能发电机内部打铁了,先检修及更换发电机调节器才行。
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三菱蓝瑟延完气门后就2缸有4个缸压,是不是要调气门间隙你好,根据你车故障描述,三菱蓝瑟延完气门后,2缸有4个缸压,怎么回事,一,三菱蓝瑟延完气门没缸压是需要调气门的,先将曲轴皮带轮转1一4缸上止点,先调1缸进排气门,2缸进气门,3缸排气门然后再转一圈调4缸进排气门,3缸进气,2缸排气门即可调整完毕。
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三菱蓝瑟后窗除雾没有了你好,根据您车故障描述,三菱蓝瑟后窗除雾没有了怎么回事,一,三菱蓝瑟后窗除雾没有,先用万用表测量除雾继电器插头,一根常电,一根打铁,两根加热线,线路正常更换除雾继电器或除雾开关才行。
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07年三菱蓝瑟自动变速器继电器故障你好,根据您车故障描述,o7年三菱蓝瑟报自动变速器继电器故障,怎么回事,一,首先拔下变速箱电脑板插头,用万用表测量是否有供电打电,供电打铁正常则需检修A丅电脑板才行呢。
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三菱蓝瑟启动车后不压住离合都像脱缰野马你好,根据您车故障描述,三菱蓝瑟启动车后不压住离合都像脱缰野马怎么回事,一,三菱蓝瑟启动车后不压住离合都像脱缰野马,首先用电脑读一下故障码,如果无故障码则需先清洗节气门及怠速马达,如果节气门清洗了,还是不行,则先更换怠速马达才行。
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