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技师杨敏你好,控制只要制冷效果好就行了啊!一般高压高的话应该是前面空调散热板散热好导致的,建议你去洗车的地方把空调散热板冲洗一下就可以了
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老实人被人坑了那正常低压和高压是多少?我先清洗下
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技师杨敏空调低压一般是20到40高压到200或者250这个是开空调的情况下检测标准!
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老实人被人坑了谢谢
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技师杨敏压力高一般是说的高压,高压高的话散热不好导致的
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技师杨敏不用客气
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老实人被人坑了他根本就没开空调,车也没着的情况下测的压力
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技师杨敏那样检测的压力是不正确的,要看空调运转后的压力
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老实人被人坑了ok
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车停在地势较低的地方,积水很深,试着把车开出来,低速开到一半,估计由于没轰油门,发动机进水,在水中熄火了。在水中点了一次,没点着。然后把车推到地势较高的无水区,又点了两三次,还是点不着。于是打电话把车拖到4s店,检测空气过滤网全湿了,机油里也有水,确认发动机进水。于是维修人员检测传送轴,可以顺利转动,又把四个塞子(不知道叫什么)拔出来,把一些管子伸进去仔细检查,结论是一切情况看起来还正常,但是说如果不拆开来,也不能看到里面的连杆有没有歪。现在给我两个维修建议,一,做清洗换零件换发动机和变速箱机油,反正这部分都可以走保险;二,因为发动机内部无法完全检测,在一基础上拆开发动机,看看里面连杆是不是歪了(维修主管说我多次点火,发动机里可能连杆有轻微变形或存在其他情况),没问题就装回去,有问题再做下一步处理。 在此请教几个问题, 一,4s店的初步检测(摇发动机传送轴,拔出塞子检测),这种检测的可靠程度有多大,能否直接作为检修依据? 二,拆开发动机再装回去,4s店说对车不会有影响,事实是否如此?我看很多人说拆过的再装回去肯定没有流水线上的好。 三,如果不拆发动机全面检测,会不会存在发动机隐患和其他安全隐患?比如确实连杆有变形,要开几个月才能发现车的问题这种情况? 四,如果拆发动机,能否在外面的维修店做?4s店光拆发动机就要好几千,感觉价格特别高。 补充一句,我的车是雅阁,两个月的新车。 以上四个问题希望得到专业的回答,万分感谢!!
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第九代雅阁2.0,2015的车,行驶了4万公里,过年回家在家有亲戚在油库工作,送了一桶95油,自己的第一辆车,经验不够,就直接加进油箱,到最后发现油有点脏,估计是油桶不干净,自己也不懂,就没当回事!开完后又加了两百块95油…有一次在路上低速转弯后死火,就再也打不着火了,死火后停下来,故障灯才显示出来,刚好家里有个朋友在开修车厂,把车拉到那里后检查说油脏,把油泵烧坏了,最后清理了油箱,把一整套油路跟油泵都换了,车子就打着了,以为就没事了。后来上广州,开了400公里后也没事,在广州开了一个月也没再死过火,都比较正常。后来又回了一趟家,距离还是400公里的高速,刚开了不到两百公里,车上五个人,空调开得也大,车速大概120左右,又死火,还是停下来后才显示故障灯,但重新打火后能打着,但明显感觉给油没力,好像油管有点塞住的感觉,转速一高,车速一快又死火,400公里的告诉总共死火四次,还好每次都打得着,勉强安全回到家,再一次进朋友的修理厂,说是火花塞有问题,上次以为没事,就没换,然后就又把四个火嘴给换了,车子又恢复正常,继续回广州上班,也没事了,在市区照样提速,短距离高速也没问题,大概过了一个多月,从广州去了一趟梅州,370多公里,还是五个人,也没事,从梅州回来,也开了一百多两百公里后,又在高速上死火,死火前,我有一次在上坡时感觉到加油有顿挫感,明显感觉油路塞了一下…死火后刚开始打不着,后来打多几次后着了,但也感觉给油不顺畅,就一直不敢高速开,时速控制在80到100,也没死火,后来再服务区休息了一会,把油箱盖打开给油箱透透气,后来又感觉车子比较正常了,车速也上的去,开到120回到家里也没再死火,现在在市区开也没再死火…打电话给修车的朋友,他叫我去换油泵机电气跟主继电器,我还没去换,因为现在感觉反反复复的,有点担心,不知究竟哪里出了问题,求大神们有没有好的建议,万分感谢…补充车子死火后80行驶仪表显示的油耗是5.1到5.3,平时都要6左右,还有车子发动机感觉有很大的抖动声,像煮沸水的声音
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七代雅阁空调制冷效果特别好。但是开着车冷媒会从压缩机下面的阀门漏掉,开着车突然就喷好大的烟。喷个两三次空调就不制冷了,是什么问题?此车出现开空调的时候,偶发从压缩机位置喷出大量制冷剂的问题。可以试试让让空调最大负荷工作,看一下管路压力是不是过高,如果不高的话,就是压缩机安全阀出问题了,如果压力高的话,检查散热风扇是不是偷停导致的压缩机高压保护。
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七代雅阁2.4,停车开空调制冷效果非常好,开起来一段时间空调就不制冷过几分钟就又开始制冷。通过路试让故障现象重现,关键看一下在空调不制冷的时候,压缩机电磁离合器的那个插头上有没有电?有电的话就检查电磁离合和压缩机。没电的话就要检查压缩机的控制回路,包括冷媒加注量。可以通过诊断电脑的数据流辅助分析判断丨
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汽车空调不制冷,去修理厂检查,修理工说压缩机吸盘不吸,要换压缩机,1000快还有别的东西500快,总觉的有点坑你好,根据故障描述分析,此情况是由于压缩机磁力线圈损坏造成的,需更换磁力线圈。
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雅阁7代怎么不开空调压缩机,直接暖风
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本田八代雅阁空调修理 空调不制冷空调系统漏,只能先查漏再加制冷剂,查漏有时候很慢,毕竟不是每一次都是在那么明显的位置漏,最好是分段打压查漏~
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七代雅阁空调压缩机工作,有压力,就是不制冷空调系统有压力不制冷,检查压缩机和风扇工作是否正常,然后检查压力是否符合要求,通过踩油门观察高低压力变化,一般如果压缩机,风扇工作,压力也符合要求,加油时压力没有变化,一般属于压缩机内部磨损引起
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请问一下空调制冷时油门踏板位置滴水是什么情况?这个会不会渗水的?影响到里面车内线路吗?你好,这个问题应该是空调水管堵塞了。建议你让师傅给你疏通一下,这个问题就解决了。
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七代雅阁空调制冷不是很好 怎么解决客户说明空调制冷效果不好。首先提示客户温度调节以及内外循环开启方式是否正常。接上空调表检查高低压力是不是正常。
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汽车在高速上出风口发热怎么回事没开暖气
汽车在高速上出风口发热,但是车辆没有开暖气: 1、这种情况首先需要目测检查一下,仪表盘显示的水温是否正常?如果水温高温的话,就会有类似的故障表现。如果水温高温,需要及时做进一步检查,检查一下冷却液是否
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是不是开空调就会滴水,空调一开就会滴水
空调滴水问题原因分析许多车主在使用空调时都会遇到空调滴水的问题,一开空调就会不停地滴水。那么空调滴水的原因是什么?是不是开空调就会滴水呢?下面我们来分析这个问题。空调滴水的常见原因1. 冷凝水无法排出
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底盘滴水?不必担心 盘点汽车底盘哪些部位滴水属于正常现象
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天冷了有必要把胎压调高吗?女司机:能开就好了
说到汽车胎压可能大家会联想到气体的热胀冷缩,热胀冷缩是大家初中课本上学到的一个原理,热胀冷缩是物体的一种基本性质,物体在一般状态下,受热以后会膨胀,在受冷的状态下会缩小。日常生
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备胎放久了就得换?又被骗了!
临近春节,不少人都准备开着自己的爱车去检修一番,让爱车也能焕然一新的过个好年。除了一些确实需要更换的汽车配件,车胎也要检查看看是否需要更换。要知道,车胎的两大天敌,一是老化,而是磨损。 轮胎老化的原
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一下雨车就打不着火,为什么一下雨滴滴就打不到车
一下雨车就打不着火,为什么一下雨滴滴就打不到车为什么一下雨车就打不着火天气转凉,秋意渐浓,随之而来的是经常下雨的日子。然而,一下雨,许多车辆不少都遇到了一个尴尬的问题,那就是车辆无法点火启动。这一现象
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好多低配车没有的“胎压监测”!真的不要紧吗?
我们去买车时,会发现好多低配的车经济车型上没有胎压监测,但像ABS和安全气囊还是有的。有些车主认为胎压监测用不用没关系,轮胎亏点气没什么影响,胎压监测真的不重要吗?下面我们就来说说到底用不用胎压监测。
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水箱风扇不转开空调就转,奥迪水箱风扇不转开空调就转水箱风扇不转,该怎么办?在炎炎夏日驾驶汽车,特别是在高速公路上行驶时,许多车主可能会遇到这样的情况:水箱风扇不转开空调就转。那么,水箱风扇不转是否会影
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汽车一抖动 就清理积碳?还应当检查这9个方面!
车和人一样,如果车身发生抖动,其实就代表您的车已经有问题了。一般车身抖动分为几种情况,不同的抖动代表着不同的问题来源,当然,很多时候车辆在行驶中的抖动并非由发动机引起,传动和底盘的很多部件也会导致车辆
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