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技师刘勇你好朋友按照的故障现象以及故障代码的定义来看,这是典型的,发动机以及变速箱电脑板之间通讯线路方面的故障,这是由于线路插头接触不良导致的,这种情况检查范围比较广,每个线路插头的连接状态以及根据车身网络线路结构的原理仔细检查网络通讯线路的状态都要仔细考虑检查,并且通过检测电脑读取数据流观察网络通讯线路通行状态的方式,通过试车的方式才可以检查出来,进一步确定这方面的原因。希望以上我的分析解答能够帮助到你,如果有什么疑问可以随时关注联系我
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马自达六06年 故障码p0606 打着加不起油,拆电瓶负极然后装上可以正常行使用,重新熄火打着又不行了 前氧传感器数据流6000多 出现故障后换过一次拆车电脑版,还是没有用根据您描述的情况,车身电脑烧了,一般是短路引起的,建议检查一下是哪里短路了。
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11款 2.0 10万公里,原来故障p2177.换了火花塞 洗节气门 洗喷油嘴。现在故障p2187 冷车第一次打不着火,第二次就能打着,但是发动机抖动厉害,启动之后就一切正常了,也不影响正常行驶。请问师傅们,那里的问题没有解决。特别是燃油压力的保养正常,数值不低于150。
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2006款马自达6wagon,2.3排量。18万公里。现在冷车启动跑一两公里后,加速三档会突然闯一下,AT灯、发动机故障灯亮,此时一般是在3档状态,再加速不会升档,减速也不会降档,只能停车让车降1档,降档后AT灯熄灭,只留发动机故障灯,车辆状态恢复正常,两三天之内不会出现这种问题,发动机故障灯在第二次打火或者第三次打火会自动消除。读过发动机故障灯显示进气歧管电路电压低。嗯,如果价格不高的话,建议你先把这个输入轴传感器换掉,试试看,有可能是传感器的故障。
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07年马自达2.0自动,发动机和AT故障灯亮,开动车只上到3挡,换挡顿挫明显,停车熄火后打着,有时发动机故障灯亮,有时恢复正常,用电脑清除故障码马上回复,可以维持几天,几天后故障码又出现了。这种现象是变速箱内部故障 不过要拆开变速箱才能检查到具体是哪里出了问题
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03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动您好,变速箱闯到档,顿挫,需要电脑检测相关故障,存在电磁阀故障代码,可能是变速箱阀体自身存在故障,需要进一步拆装维修,需要注意,拆装之前需要正常做保养,因为变速箱油过脏也会造成这种行驶顿挫的故障,需要定期更换变速箱油
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03年四at马自达六.之前是升1.2.3挡没有第四挡.锁在三挡了修过变速箱和变局器.然后开了三千公里左右.大踩油门的时候.at灯亮了.然后熄火.重新打火.at灯消失.高速开了一百多公里.车速100左右放掉油门.突然搓顿感.at灯再次亮起.车子锁挡在三挡.可以正常加减 .1.2.3没有四档.然后手动熄火.再次点火.at灯消失.一切正常.今天突然出现.车速只要不超过四十.at灯不会亮.超过四十车速.进入四档.at灯就会亮.之后只有.1.2.3档没有四档.现在是点火.at灯不亮.但是挂d档或m档.搓顿感明显.而且at灯会亮灯.故障是变速箱模块.故障码有个0753.换挡电磁阀a电动锁3档,说明变速器进入了故障保护模式。从你的描述看,已经修理了变速器,检测了线路,那么就剩下变速器电脑版没有更换了。 综合您的描述,结合我10多年马自达的专修经验判断,还是变速器本身的故障。建议您找修变速器的地方,重新检修变速器。
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马自达6,06年,早上上班,超车急加油,at灯,跟发动机故障灯,同时亮了,行驶一会at灯灭,发动机灯还是亮,一切正常!然后晚上下班,行驶中at灯又亮了,4档升5档,升不上去了,挂m档,加减档失效!at灯跟故障灯,全亮,中途熄火,再打火,at灯灭,一到4档升5档,升不上去,at灯又亮!去修理厂查了故障码,说是什么速度传感器电路故障!请问师傅,我这有可能是什么问题?有可能阀体或电磁阀问题,需要拆下来检查看
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马自达6,06年,早上上班,超车急加油,at灯,跟发动机故障灯,同时亮了,行驶一会at灯灭,发动机灯还是亮,一切正常!然后晚上下班,行驶中at灯又亮了,4档升5档,升不上去了,挂m档,加减档失效!at灯跟故障灯,全亮,中途熄火,再打火,at灯灭,一到4档升5档,升不上去,at灯又亮!去修理厂查了故障码,说是什么速度传感器电路故障!请问师傅,我这有可能是什么问题?根据你的描述故障现在,判断应该是车速传感器有故障,建议更换。如果能提供故障码,能更准确的判断。
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06年马自达6,2.3排量自动挡。行驶中突然脱档,五档正常行驶,突然亮起AT故障灯,突然掉到3档,并且锁死,也不升档也不降档,推入N档停车熄火后重新打火又好了。一个月出现一次的频率。而且在4档的时候,轻踩刹车会有很明显闯动,在4档加油门,然后松开油门也有闯动。怎么回事,变速箱油换了才两个多月。是不是需要大修了?你好,老板,这个需要大修波箱了。
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马自达6。2008款2.0L!行驶过程中,AT灯和发动机灯亮。感觉动力不足。切换手动操作没有档位变动显示。有时候AT和发动机灯又自己灭了。又能正常驾驶。去过一次检测,用电脑消除故障码之后又正常驾驶。请问这个是什么问题?根据您描述的情况建议您,安照图片上的可能原因以及检查步骤进行检查一下。
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故障灯亮挂档有顿挫,故障灯亮挂档有顿挫的感觉
老君越发动机和 TC 灯亮,挂档有顿挫的感觉 大家好啊,今天咱来说说这个汽车的故障灯亮和挂档顿挫的问题。你说你开着车呢,突然发动机和 TC 灯亮了,这可咋办?别急,我来给你讲讲。 故障灯亮,咋回事儿
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