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技师王俊你好,我是汽车大师专家技师-王俊,很高兴为你解答。
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匿名网友今天晚上在红绿灯路口起步时突然熄火,二次打火成功后,在下一个红绿灯路口等红灯时。再次熄火,然后就打不着火了。过了半个小时左右。就能打着火了。现在也不敢开。叫了拖车!请问这是什么原因
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技师王俊您好 这种情况的话,有可能是油泵出问题了,油泵内部线圈发热,导致油压不够引起的问题
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技师王俊不过需要用电脑进行检测下看看,有没有故障码的,如果没有故障码的话,那么就需要检测油泵了。
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匿名网友一个多月以前也出现过这种情况,当时监测的是有故障码,说是凸轮轴传感器或者是曲轴传感器的问题
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技师王俊凸轮轴传感器一般不会导致熄火,有可能是曲轴位置传感器感应有问题,和这个传感器有关系
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匿名网友后来换了凸轮轴传感器,消了故障码,就开到现在,中间没有出现过问题
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技师王俊检测曲轴信号看看,发动不了的时候,看下发动机转数信号有没有
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技师王俊现在有拖到修理店吗?
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匿名网友有没有可能是节气门或者是油路有积碳堵塞啊
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技师王俊油路问题是有的,但是积碳问题和节气门可能性不大
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匿名网友没有,就是熄火后,过一会就能打着火
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技师王俊我觉得有可能是油泵或者曲位有问题
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匿名网友起步加速无力,开空调那就更肉了
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技师王俊那这个情况就更有可能是油泵问题
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匿名网友那为啥换了凸轮轴传感器之后,这段时间就没出过问题呢
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技师王俊您怎么能确定两次是同样的问题呢?
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技师王俊检查过了,故障码是凸轮轴位置传感器问题?
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匿名网友车停一晚之后,转天打着火,就有一种供不上油的感觉,能持续几秒就好了,排气管排气也是感觉不是很好
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匿名网友没有,就是很相似
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匿名网友上次修完之后,过了几天,打着车,我就把空调打开了。也不知道什么时候车就熄火了,再打就不着了。把钥匙拔了以后过了会,就好了
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技师王俊所以说需要进行检测下看看
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技师王俊看下故障码,然后才能最准确的判断问题
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技师王俊目前只能根据您的这个现象做最基本的判断
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匿名网友现在能打着车,能有故障码吗
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技师王俊有的
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技师王俊可以开到修理店检测
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匿名网友我楼下就有修理厂,我让他查一下
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技师王俊好的
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技师王俊行
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匿名网友还是曲轴位置不合理,凸轮轴位置不合理
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匿名网友两个故障码
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匿名网友还在吗
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技师王俊让维修师傅先检查下数据流看看吧
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技师王俊看他检查了后,看怎么说
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师王俊可以打字吗?语音这边没法听
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匿名网友要想修先看正时对不对,上次他测的时候,正时是对的,但是不敢保证没问题,先换曲轴传感器试试
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技师王俊曲位传感器确实有关系的,你让他先量下传感器电压看看正不正常
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技师王俊导致这个问题一般有 进排气凸轮轴电磁阀问题 正时问题 传感器问题
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匿名网友电压没问题
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技师王俊那就先换传感器看看吧
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匿名网友要是电压有问题呢?
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技师王俊如果电压有问题,就需检查线路了
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匿名网友主要换传感器需要拆变速箱
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技师王俊换传感器需要抬变速箱?
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技师王俊你是换传感器还是换信号齿?
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匿名网友对啊
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技师王俊修理店说的?
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匿名网友传感器
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匿名网友对
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技师王俊换传感器谁说要抬变速箱?
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技师王俊后面起动机那拆掉
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技师王俊传感器就一个螺丝
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匿名网友他说有根线进到变速箱里
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技师王俊拆了就拿出来了
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技师王俊没有的
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技师王俊起动机拆了
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技师王俊就行了
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匿名网友我去两家修理厂都是说要抬变速箱
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匿名网友我是自动挡的车
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技师王俊这个我怎么说呢?你要不信我也没办法哦
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技师王俊
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技师王俊你看下发动机是不是跟这一样的
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匿名网友对
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技师王俊你那边修理店忽悠你的
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技师王俊我只能这样说
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技师王俊我上次就换过一个
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技师王俊起动机拆了就可以了
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技师王俊你让修理店把起动机拆了
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技师王俊传感器就可以拆下来了
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匿名网友费事吗
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匿名网友这种情况跟油泵没有什么关系吧
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匿名网友如果换完传感器还不行怎么办
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匿名网友?
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技师王俊导致这个问题一般有 进排气凸轮轴电磁阀问题 正时问题 传感器问题
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技师王俊从这三方面处理
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匿名网友这三方面是都需要更换,还是可以维修
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技师王俊维修
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匿名网友好的
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匿名网友像起步加速无力,还有开空调车肉,供油不足,这些怎么解决呢
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技师王俊这个是同一问题,明白不
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技师王俊你把故障码解决了,别的也就没有问题了
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匿名网友好的
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匿名网友把凸轮轴传感器拔了,车能打着火吗
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技师王俊这个给真没试过
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技师王俊还真没试过
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车在正常行驶下突然熄火,这种情况有5次了,有时随时可以打着火,有一次过了半小时后又打着火了,问一下专家这是个什么情况您好,根据您的描述,以及现在的故障现象,未检测钥匙会影响偶尔无法启动,其他的不会,所以重点还是读数据流,读完以后根据数据流进行检修
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车开着路上自己就熄火,打火时开始发动机要抖动一松钥匙就没转速了。头三次等半小时左右就可以打燃,第四次等很久都没打燃火,拖车拖到4s店检查不出毛病,大概等了两个小时时有打的燃火了,4s店说的可能是保险盒总程坏了,也没叫我换,说下次再出现这个问题再说。这次又出现这个问题,再怎样都打不燃火,而且4s店说他们的仪器进不了我车子的系统了。请问这是什么原因。(我车三年了,行驶了两万公里。4s店给我换的新电瓶)检查发动机电脑
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你好 我的车是10年科鲁兹1.6排量 我这车买的时候是改过气的最近一段时间老是等红灯起步的时候车突突几声感觉没动力 就熄火而且我发现当要快停的时候还没到车停稳就及时要抢挡挂到空挡有时慢了车自己就憋死了 这样已经好几次了 而且动不动就息火已经有3次把我扔再路上了大概20分钟左右车一打就着了去了几个修理店找不到原因就换火花塞 修的我是无从下手了您好,根据您的描述以及现在的过渡现象,目前这种情况需要去检查的就是他的。近期系统看有没有问题,这个一般的话都是呃绝对压力有问题造成的这种情况。
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你好,我的克鲁兹早上第一次好打着。等几十秒或者1分钟。车就会自动熄火。然后再次启动的话就像无缸压的状态一样。如果打扰了,也会马上熄火。等车,热了以后就不会出现这种状况。这个不一定的,线圈没坏,机械犯卡,有一下就熄火了,是不会报出故障码的
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你好师傅.我车一出现这像小车的黄灯,车就会突然马上加不起油.没力.车抖.熄了火从新打着车像小车的黄灯又消失了.这时车又正常了。这从现象这个月出现过两次.84是代表发动机动力下降,比较常见的故障是节气门或者油门踏板的线路接触不好,,需要用诊断电脑检测,重点检查节气门和油门踏板,先清洗节气门再观察是否还会出现。
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你好,科鲁兹前两天跑高速一百码的时候加油门提速突然熄火了,靠边停车大火又正常,反复出现几次,点火线圈火花塞油泵都是才换的,第一次出现这种情况您好,先用电脑检查看看有没有,如果没故障的话,连接上设备,或者是把油泵把你原来的件装上去去跑去验证。
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冷车启动后怠速不稳自己熄火,重新打火后1分钟还是熄火,低速跑一会突突突的就熄火了,快速,大油门跑起来就一切正常了再不会熄火,停放几个小时再启动又是如此。气温高的时候没事,天一凉就犯病了。洗过油路,节气门,换过火花塞。这种情况,建议先用电脑看一下水温传感器的信号,然后测量油压,最后确认一下是否因为积炭过多的原因。
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第一次打火不好打,转几下就灭了,尤其是汽车熄火停放五分钟到一个小时这个时间,第一次打着又灭了,第二次顺畅 凉车偶尔,但不多 12年1.8科鲁兹您好 您这个情况的话综合描述应该就是油泵压力过大引起的问题,建议更换下油压调节器应该就可以解决的。
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12年科鲁兹1.8顶配。加了油之后出现几次这个问题,点火要踩油门才能启动,松开油门又熄火了,深踩油门转速不稳定,一直在两千五三千转上下摆动。松开油门又熄火。怠速也熄火。反反复复点火熄火半个小时才能正常。这个是什么问题?检查汽油压力,清洗节气门积碳
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开有一会了 停车下来10分钟左右 挂倒档抖动后熄火 连续两三次打着后抖动就熄火 过个三五分钟启动正常行驶 开个100 米左右抖动又熄火 又连续两三次启动后抖动又熄火 过了半个钟这样子 现在启动发动机后没见有异常 这个是什么的情况?根据用户描述!建议先清洗一下油路,如果节气门过脏或则是汽油滤芯堵塞也会引起类似的故障!清洗节气门喷油嘴更换汽油滤芯!
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