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技师林同军你好,我是汽车大师金牌技师-林同军,很高兴为你解答。
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技师林同军点火不好或者喷油不好都会出现这种现象 有做过检查吗?
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匿名网友点火没得问题
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匿名网友他这个是双喷射的
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匿名网友我把进气支管喷射油嘴电线插头拔了,踩几脚大油门只有高压喷射油嘴喷油就没得任何问题
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技师林同军你要看哪个缸缺火 看数据流
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匿名网友没得缺油
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匿名网友数据流比对都一样
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技师林同军对比?
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匿名网友问题是进气支管喷油嘴不工作,高压油嘴工作车子加速就没得任何问题。
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技师林同军怎么对比的?
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匿名网友是的两个一样的车子对比数据流啊
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匿名网友这个车子两套油嘴在什么样的情况下工作的
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技师林同军我指的是缺火数据流
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匿名网友没得缺火
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匿名网友不存在缺火
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技师林同军我指的是缺火数据 而不是缺火故障码
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技师林同军明白么?
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匿名网友明白
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匿名网友知道的,我比对跟别的车一样的数据
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技师林同军冷车启动、怠速和低转速下是进气歧管多点电喷进气歧管喷油嘴才会工作 你调换过喷油嘴试吗
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匿名网友好呀还是低压喷油嘴
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匿名网友高压还是低压喷油嘴
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技师林同军低压
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匿名网友那为什么把低压油嘴线束拔了,车子就加速正常,怠速正常,就是启动没怠速,要加几下大油门才有怠速
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匿名网友只要有怠速跑起一点问题没有
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技师林同军低速和低转速,的时候都是双喷射的,当你拔掉进气喷射时 电脑认为进气喷射故障 所以就只给高压喷射 当单喷射的时候,肯定是没问题的
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匿名网友如果高压喷射没问题那进气喷射什么问题
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技师林同军雾化不好
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匿名网友我就想不通单高压喷射就没得问题,双喷射就有问题。
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匿名网友问题是低速也不行,急加速也不行。
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匿名网友如果数低速是双喷射雾化工作不好,那加速单喷射就应该没问题,要么加速时也是双喷射
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技师林同军只要转速2000以内都是双喷
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技师林同军先检查油压然后你先调换喷油器试车
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匿名网友如果两千以内都是双喷射那就解释的通了。
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发动机猛踏油门有顿挫感,
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新A4l停车时发动机顿挫 正常行驶时然后等红灯了!这时候我们刹车减速这时车马上停下来时候!当转数要低于前1000时候!发动机有个顿挫感!稍微顿挫是有的,正常
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车辆行驶中,加油门松开以后车子有顿挫感。熄火后连续发动不着,然后发动着以后加油门松开还是顿挫。换过高压油磅以后。机油盖打开还是有汽油味。怎么解决?机油里面有汽油味,只会是高压泵的问题,如果你没有换原厂高压泵,那么是很容易继续出问题的,就看你的检查结果是不是高压泵的原因了,高压泵有问题,一个会报故障,还有漏油进机油的话会导致混合气过浓
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奥迪A4L 低速行驶时发动机抖动,顿挫,EPC灯闪亮,发动机报故障凸轮轴位置传感器不可信信号,换传感器后,故障仍然存在你好,根据你说的,有没有测量凸轮轴位置传感器的线路呢?供电,搭铁,信号线是否正常!如果正常,那就检查一下凸轮轴前面的支架和控制阀吧!
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奥迪a4,12年的车,9.5万公里,今天发动机故障灯亮了一下,低速踩油门的时候有顿挫感,油耗突然增加,上个月才搞得保养,火花塞都换了。你好,根据你的描述,这种情况只有三种原因,点火线圈,火花塞,喷油嘴,不过具体原因需要用电脑检查一下才能确定。
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2009款奥迪A4L 2.0T 冷启动发动机不规则抖动,10秒后怠速正常,低速收油门的在加速顿挫
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10年款奥迪A4L,最近发现怠速抖动非常明显,刚刚开车的时候在低速状态下轻轻搭一点油门车子就会有很强烈的顿挫感觉,感觉很像换挡的顿挫,然后epc灯亮,车子会往窜一下,感觉发动机温度也很高,透过空调出风口感觉到热气。 这个图片是我用软件测试冷启动的图片。 希望能帮我解答,谢谢!
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09款奥迪A4L自动档,坡起的时候轻踩油门闯车,继续深踩会造成熄火,有时平地也会出现这种情况,另外高速急加速超车时变速箱会出现连续顿挫,平稳驾驶没有问题,是不是发动机的动力不足呢解决方案:先用设备检查发动机,变速箱里面有没有故障码 然后先排除发动机动力问题读取发动机长短期燃油修正,失火数据, 把这些排除过后再考虑变速箱
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奥迪A4L 2012款,加油门转速到1900上2000转时,出现连续顿挫感,发动机位置发出咔咔声,火花塞新换、节气门刚清洗,变速油已更换,请问什么问题根据描述,这种情况需要检查一下涡轮增压数据以及检查气门的液压顶柱和滑轮
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奥迪A4l 低速加油有点顿挫感,仪表偶尔显示EPC,然后偶尔显示发动机标志。请问是什么问题?如果去4s店维修一般费用要多少?一般就是点火,供油,混合气调整方面有问题,具体需要去检测故障代码,4S维修费用也要看具体维修项目了
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比亚迪f3加速有顿挫感咋回去为什么比亚迪f3加速有顿挫感?在汽车行驶过程中,顺畅的加速是每位车主所期望的。然而,一些车主反映比亚迪f3在加速过程中存在一些明显的顿挫感。那么,为什么比亚迪f3加速会有这
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