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技师孟帅帅你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师孟帅帅你好,这个还有火花塞间隙大了,变速箱油脏了都会影响,如果你上面的做了,就是去升级变速箱系统
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匿名网友我在网上看他们是用电脑升级变速箱程序的
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技师孟帅帅你上面的项目没做,有了问题,升级也是没用的
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匿名网友意思是上面的项目做了再去升,是么?
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技师孟帅帅是的
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匿名网友如果升级完以后这些问题是否会好点
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技师孟帅帅会好的
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匿名网友还有请问哈这个升级程序一般是在哪里可以升级,还有大概价位是多少呢?
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技师孟帅帅4s升级,500左右
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匿名网友好的,谢谢
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我的车是14款的k5,开了2年,行驶里程也已经过2万公里了。不记得从什么时候开始,变速箱换挡就出现了顿挫现象,最近感觉顿挫现象更加严重了,尤其是1挡升2档和3档降2档的时候顿挫非常明显。另外一个问题就是脱档问题,速度在60码到80码之间行驶时,应该是5档升六档的时候,这个时候踩油门发动机转速死活上不上,也不降档,只能人工干预才能降档。打电话给4S店,说可以通过升级变速箱程序解决,有没有升级过变速箱程序的车友,效果怎么样?
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你好,我的是12年起亚K5行使了17万公里了,突然间出现换档顿挫很严重,到修理厂检查说是阀体坏了,我就在网上买了个一样的拆车变速箱换上去,换好加好新油,试车1档升二档慢,大概要3000转了,其他档都正常,现在不知道是啥问题?你好,这个油的概率不大,如果油有问题,这个是所有档位都会有问题的,这个建议先用电脑从新做一下变速箱的自适应调整,然后再试试。
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专家你好!我的车是12款起亚k5 2.0自吸6速自动。昨天自己动手更换了变速箱油(传统重力更换),听卖油的说买4升就够了,结果我放出了差不多5升(我把车尾抬高来放油),所以今天又买了一升,不知道加多少才够?看了很多论坛,有说有观察孔的,有说要卸掉左前轮才能看到,有说在油底壳下面,有说在变速箱车头前方(水箱旁边),更有说有油尺的。到底在哪?请专家解答!感激不尽!分析:变速箱油位空再变速箱测面,加到流出来就可以了。正常在4.5升。
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你好师傅,我的是14款起亚K5LUX带一键启动的,我换了12款起亚K5GL不带一键启动的变速箱,拆车的,现在情况是,速度超过80就锁档,刚刚开始超过60就锁档,变速箱是好的,是我自己车,就是不带一键启动,我才把他装到一键启动车车上,锁档之后熄火,在从新启动就好了,听朋友说变速箱电压不一样,要编程,请问,需要怎么维修,去4S店查了没有故障,他们只会复原,让装新变速箱就会修,你好,通过您的整个故障现象描述来说您这样改动的话需要具体是做测试的,就现在的检查结果来看我建议你最好把插头真脚的定义做一下对比看是不是有所不同。另外本身现在报的故障来说的话是五档的传动比。这个的话有可能说是本身变速箱机械故障有可能就是控制电路存在异常。
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请问各位大师,我的是14款起亚K5 2.0T6速手自一体车型。变速箱降档的时候就像踩了一脚刹车一样。降档顿挫感很强烈,升档也有顿挫但是不是很明显。特别是在D档滑行状态自动降档明显和踩了一脚刹车,这是什么情况。还在保修期才开一年,行驶14000公里。正常5000公里保养,首保在3000公里就做了。在网上查了很多车友是说变速箱记忆开车习惯,本来开车比较激进。再次问问汽车大师?
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16年起亚K5,2.5W公里,刚做完保养,更换了机油,更换了火花塞,清洗了喷油嘴,离开4S店之后上路发现踩油门没有任何反应,车速完全没变化,只能依靠车速本身慢慢递增,然后返回4S店,经过检查,说清洗喷油嘴以后需要匹配系统(真服了4s店的技术人员,这都不清楚就开始上岗了),然后匹配过以后踩油门有了反应,本以为就好了,结果昨天跑高速,车速上了80以后 感觉有抖动,继续提速感觉很吃力,发动机声音也很大(未保养前跑高速提速都是很快,而且有很强的推力,踩油门也很轻松),跑了500公里的高速140都没踩上去,昨天下午去4S店 也没查出问题 给我升级了系统 S1升到S4,现在很苦恼 不知道该怎么解决这个问题,我想问下专家师傅 这是什么情况导致的,该如何检查解决,会是喷油嘴问题吗(比如系统匹配问题),在线等,,根据此客户的反映问题应该出在燃油泵或者线路上,具体的话因车辆在质保期内可以,寻求4S进行彻底解决。
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心款起亚k5与老款起亚k5对比ACE新款的k5的发动机发生了变化,他一般用的是1.5t和2.0t. 变速箱也发生了一定的变化,原来的k5是6速双离合,新款k 5用的是七挡双离合。在一个新款的内饰发生了变化,内饰的空间比较大,内饰的布局更完美一些
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K5更换了变速箱怎么油耗增加了起亚k5更换变速箱后油耗增加,建议检查火花塞,清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积碳,用好的品牌的燃油积碳清洗剂。
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起亚k5换完,变速箱油泵耦合器出现,加速的时候,有顿挫感换油泵,和液力变矩器,没有清洗阀体,没有清洗水箱,而且还用的旧变速器油,建议,清洗以上部件,更换新油。
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12年起亚K5,变速箱挂D挡或者R挡 会有冲击顿挫。有时候严重,有时候轻微,有时候没有!升档的时候也会有,降挡的时候也会有!你好,这个一般都是阀体问题造成的,这个是需要更换变速箱阀体的。
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