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匿名网友发动机在中负荷下工作时节气门内的怠速触点的状态为 -
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技师黄长春您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题解决方案及解决方法！ 根据你的问题，进行了以下的分析。 分析解决方案如下： 发动机在中负荷下工作时，节气门内部的怠速触点状态为打开状态，当发动机处于怠速工况时，怠速触点状态为闭合状态，当发动机处于全负荷工作的时候全复合的触点处于闭合状态。这个是节气门位置传感器的工作，全部条件可以通过怠速触点和全副和出点来确定发动机目前的负荷工况。 希望我的解答能给您带来帮助。
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发动机在无负荷的状态下怠速一般为多少您好，亲，汽车大师专属技师为您服务，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案以及解决方法，一定会为您提供满意的答复！希望本次服务能够帮到您。如果对您有所帮助，期待您的好评和关注。👍🏻祝您虎年大吉，好运连连🌹🌷 你好，车辆发动机在无负荷的状态下，正常的怠速是在760到800的转速区间范围之内 一，正常情况下，车辆冷车状态下发动机会有高怠速运转，目的是为了更快的预热发动机，一般是在1100到1200左右 二车辆在正常的原地怠速的状态下不挂档的情况下，这个是水温上升以后，是在760到800
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车刹停后，发动机转速下降，这种情况只出现在d档怠速不踩油门后刹停和倒车后刹停，5053测试数据，每次下降的转速不一定，有时720，有时650，换过火花塞和点火线圈，也清洗了节气门做了匹配，实在找不到原因了根据你的描述以及沟通情况，做过节气门清洗，故障没有解决，建议先使用汽油添加剂，清洗发动机积碳。
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斯柯达速派，13款1.4T名仕，DSG，开了58000公里，今天跑了100公里高速，开了一路的空调，下高速后，到路口，减速，感觉车速不好控制，不踩油门，转速也保持在1400左右，起步窜车明显，到目的地后，关了空调后，发动机声音比平时大，熄火，再着车后，关空调状态，动静还是比以前大一点，并且怠速也比平时高了一个格，空调处于关闭状态，开了一路的空调，感觉车出问题了。
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尼桑a33.3.0怠速多少正常相关方案如下： 1:热车正常怠速在750-850之间。 因为空挡时，没有负荷，所处于正常怠速状态。而挂D档制动时，由于制动对发动机产生负荷，自动变速器的耦合器处于打滑（分离）状态，所以转速会被稍微拖低！ 转速高了油耗也会变高！正常发动机会自己调节最佳怠速工况 希望我的回答对你有帮助！祝你生活愉快！
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前几天一连下雨，车五六天没动，淋雨状态，但没有淹水。水做多三公分。后来首次发动车一动有点阻力，然后行驶中踩刹车，右前轮有咚咚响包括低速与高速。同时刹车有一点点随着咚咚的响有节奏的顶脚。本人怀疑是刹车盘生锈，因为目测确实锈迹满了。所以在行驶中多踩踩刹车。目前使用了80公里高速70公里市内路了。现在低速刹车听不到响，但速度快一些的时候刹车去听会听到一点点的咚咚声。请问这是因为刹车片生锈吗？我总觉得开了这么远了不应该还有那么一点咚咚声的。ps新车目前7000公里。会不会是abs的事
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热车怠速表不动机油灯闪烁什么原因，凉车一切正常你好，根据你的描述，出现这个情况，首先检查机油液面，如果正常，考虑进行清洗节气门。从新进行节气门基础设置。 怠速是汽车的一种工作状况， 指发动机在空档情况下运转。发动机怠速时的转速被称为怠速转速。怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。怠速即是发动机“出力不出工”。在发动机运转时，如果完全放松油门踏板，这时发动机就处于怠速状态
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重汽豪曼怠速1500下不来你好，一般情况是由于节气门过脏导致怠速下不来。并考虑水温过低，发动机电脑控制，当水温上升后，再观察怠速是否正常。另外的话再用点再检查下进气软管有没有开裂漏气的地方。对于怠速高低的话，水温，节气门开度，发动机的负荷，发电量的负荷，都会影响怠速。对此情况，建议首先把节气门清洗，然后设置下怠速，清洗费用的话，大约在300左右。
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2016款瑞虎3怠速怎么调现在的车都是电子节气门，所以是无法调节怠速的。以前的老式车都是拉线式节气门是可以调节怠速的。 怠速偏低，起步容易熄火，频繁打启动机对发动机和启动机都不好。怠速偏低，容易造成在行驶中换档熄火，很危险！特别是在跟车距离比较近时，容易追尾。另外，在怠速状态发动机发抖，对发动机损耗较大。怠速偏高，增加油耗。怠速过高，容易损伤发动机。正常的怠速是，600至1000转左右。
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怠速抖动开大灯不抖动的原因你要怠速抖动，开大灯不抖的原因是因为发电机发电量不足。因为你怠速抖动的话，就是说你负荷比较小嘛，你开大灯的话负荷比较大，那么发电机工作了，发电机工作了就会导致。转速提升了，转速提升的时候就怠速不抖了吗？所以你要检查一下发电机的发电量。
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起亚福瑞迪怠速高如果是刚启动怠速高是正常现象，等水温升上去了自动降下来了。怠速高的原因：1、节气门故障，节气门过脏会导致节气门的开度产生误差，节气门灵敏度降低，怠速时可能关闭不到位，引起怠速异常；2、怠速控制阀故障，会使怠速转速无法正确调整，会引起怠速不稳、冷启动困难等问题；3、传感器故障，会使得电脑判断失误，发动机怠速就会发生异常。怠速是汽车的一种工作状况，发动机空转时称为怠速，即汽车挡位为空挡，发动机怠速时的转速被称为怠速转速，怠速转速可以通过调整风门大小等来调整其高低。
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无负荷测功是指发动机在节气门开度和转速均为 变动的状况下，测定其功率的一种方法(对，错)
空载功率测量是指发动机在节气门开度和转速变动的情况下测量其功率的方法。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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当发动机在高速状态下工作时，进气门关闭较晚，使发动机在高转速下的充气 效率很高，具有很高的输出功率(对，错)
发动机高速工作时，进气门关闭缓慢，发动机高转速充气效率高，输出功率高。 这个问题是判断问题，请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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化油器式发动机在进行怠速调整时，应在阻风门全开，配气相位、点火系工作正常情况下， 首先应（），使节气门开度减小，降低发动机转速，调到运转稳定不熄火然后用怠速调整螺钉调整转速
化油器式发动机在进行怠速调整时，在扼流圈全开、配气相位、点火系统正常工作的情况下，首先()，减小节气门开度，降低发动机转速，使运转不稳定熄火。 然后，用怠速调整螺钉调整转速。 a .拧下节气门开度调
故障维修
2022-05-11
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)系统的工作原理是：车辆在各种工下行驶时，EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温变化计算出最佳进气门正时，并控制液压电磁阀运作(对，错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )系统的工作原理是，车辆在各种工作中行驶时，EcU根据发动机转速、进气量、节气门位置和水温的变化计算出最佳的进气阀正时，从而控制液压电磁阀的工作这个问题是
故障维修
2022-05-11
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点火正时的方法之一停车检验启动发动机，怠速旋转，待水温上升至70~80°C时，突然提高转速，若发动机仅出现轻微的敲击声，即为（）正确若无敲击声，且转速不能随节气门开大而增大，有发“闷”感，并在排气管有突突声，表示点火（）;若突然加速时发动机出现较大的.长时间的金属敲击声，表明点火（）
停车检查，是点火时期的方法之一。 启动发动机，怠速旋转，等待水温上升到70~80C时，突然提高转速，发动机只有轻微的撞击声，(正确。 无爆震音，转速随节气门增大而不增大时，感觉“闷”，排气管有突音时表
故障维修
2022-05-11
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怠速马达，怠速马达工作原理
怠速马达，怠速马达工作原理怠速马达的作用和重要性怠速马达是发动机控制系统中的重要组成部分，负责控制发动机怠速运行状态。怠速马达的工作原理是通过控制气门的开度，调整发动机的进气量，从而保持发动机在怠速状
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2023-08-08
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怠速发动机哗哗响怎么回事？
怠速发动机哗哗响声是车主们在日常驾驶中可能会遇到的一种问题，通常表现为发动机转速低时会有持续的“咔咔声”或“哗哗声”，甚至会传递到车内，影响到驾驶体验。那么，怠速发动机哗哗响声到底是什么原因引起的呢？
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2023-07-21
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华晨中华骏捷FSV发动机怠速转速高怎么回事？
华晨中华骏捷FSV发动机怠速转速高的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：华晨中华骏捷FSV发动机怠速转速高常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.空气流量计故障30%的原因是空气流
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2023-12-22
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千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办
千万别洗节气门怠速抖动，洗完节气门怠速高怎么办为何不推荐洗节气门洗节气门是许多车主希望解决怠速抖动问题的一种常见方法。然而，值得注意的是，洗节气门并不总是一个明智的选择。虽然节气门可以在一定程度上影响
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2023-08-21
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华晨中华骏捷FSV怠速运转时发动机有异响
华晨中华骏捷FSV怠速运转时发动机有异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：华晨中华骏捷FSV怠速运转时发动机有异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.点火系统故障30%的原
汽车故障
2023-12-27
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