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技师周泽鹏您好,我是您的专属精英技师,我们承诺 用心,细心,专心为您解答爱车问题。您好,宝马5系定速巡航使用方法: •按下CRUISE,开启巡航控制。 •朝RES+或SET-方向短按一次调整按钮,可以使设定的巡航速度增加或减少1km/h。 •朝SET-方向短按按钮,可以将当前车速设定为巡航车速。 定速巡航控制器主要功能有:“SET”(设定速度)、“—或COAST”(降低设定速度)、“RES”(恢复设定速度)、“+或ACCEL”(增大速度)、“CANCEL”(解除或取消设定速度)、“ON/OFF或CRUISE”(定速巡航总开关)。定速巡航控制器一般布置在方向盘附近,主要分为控制杆式、方向盘按钮式与方向盘控制组式。
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匿名网友我昨天在高速上开车定速巡航大概十分钟左右没碰油门刹车,车子仪表盘突然出现了提示没看清是什么,好像还黑屏的大概半秒钟左右我连忙踩刹车才恢复正常,是怎么回事
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匿名网友人呢?
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匿名网友【问一问自定义消息】
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匿名网友【问一问自定义消息】
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匿名网友【问一问自定义消息】
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匿名网友【问一问自定义消息】
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匿名网友【问一问自定义消息】
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技师周泽鹏你这种情况不是定速巡航引起的,肯定是你车辆前方有什么障碍物,然后车辆出现了一个防碰撞预警标志。
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匿名网友妈的怎么不回复了
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匿名网友投诉你
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技师周泽鹏
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技师周泽鹏你眼睛瞎了,不认识字还是怎么了?嘴巴干净点。
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技师周泽鹏不差你这一块两块的,跟个大爷一样。
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技师周泽鹏要退款赶紧退,别tmd瞎逼逼。
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匿名网友我去你妈了个逼的死去吧
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技师周泽鹏要退款赶紧退,别tmd瞎逼逼。
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开空调车抖的厉害.宝马5系车为什么超车或猛踩油门时候车无力提不起速度.车的声音难听.
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宝马08款5系e60 15万公里,很长一段时间了,等红灯踩住刹车后怠速抖动,怠速挂到p挡就不抖,起步加速都正常,请问一般是什么原因,如何排查,如何解决,节气门清洗过了,点火线圈和火花塞都换过了!无故障码挂入倒档抖不抖。发动机的转速下降了吗?还是没有变?这种情况你其他的都排除了,那就要考虑发动机变速箱的机胶有没有损坏,变速箱如果油压过高的情况下入档以后发动机负荷太大也会造成发动机抖动,读一下发动机的数据流。
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疑难杂症啊,请大神们帮忙! 宝马520li 速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜),不踩油门滑行时,声音感觉明显,速度120以上,由于风噪加大,没有70公里时速那么明显,异响听起来在驾驶位前面, 异响发生时,挂空档,依旧有,关闭发动机也依然在响,但是踩刹车时,异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱,重踩消失),松掉刹车声音又回来,属于有频率的那种呜呜声,大部分时间是规则的,偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声 异响出现时,快速打方向异响频率和大小没有改变,,只有跑起来在车厢里才会很明显,请问大师们这是什么毛病?【车型:宝马520li】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】倒换轮胎和刹车片测试
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你好,宝马520li,开了10万公里,前几天突然瞬时油耗表乱跳,全放油门不能归零,有时又能归零,轻踩油门就能到20,油门全松用怠速也不稳,刹车全踩下去才会降到0,时速达到70码以上时放油门又能归零,有时候怠速行驶没踩油门,瞬时油耗表也会涨到10——15左右,之前放油门指针都能归零的,电脑检查无故障码,请问这是什么故障,修不好对车有什么影响?你好,根据故障码提示,无故障码,可能仪表坏了,可以先编程,不行换仪表。
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我的是宝马523,现在车上提示宝马5系左前转向灯信号失效 左侧停车灯和日间行车灯都失效打左转弯灯时左转向灯不亮,叶子板和后面都亮,打右转弯时前面两个转弯灯都亮。前段时间出现过,放了一会就好了,今天又出现了。什么原因?左前大灯模块有问题了 需要更换一个 重新做一个初使化
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宝马5系在下陡坡时,用的D档,当你把车速控制在20-40之间的时候,比如30码,松开脚刹滑行!马上发动机转速变高在3000转左右变动,发动机自动控制车速在30码!这个时候不用踩刹车,一直都是30码,感觉像再用发动机制动力控制车速,坡度越大转速越高,坡度越小转越小,不会我以前开的本田下坡用D档下坡滑行,凭惯性越跑越快,而5系是控制到车速的,请问是什么原因,车子有没问题,宝马5系没有陡坡缓降功能
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15年11月宝马520,问题1:仪表盘日期不正确,怎么调节,换过大屏导航,导航里显示的日期不正确,调节后车辆熄火后又回到之前没调之前的日期,刚启动时间永远是2000年,时间永远是12点,要等几分钟才会显示当前时间,但是日期还是不准,导航原车系统里面的部分选项挂钩选择无法挂钩选择,请问这是导航的原因还是车辆系统的原因?和仪表盘那边有关系吗?为什么两边日期都不准,如何解决? 问题2:现在冬季早上启动车后倒车没有什么震动,行驶采油们车抖的很厉害,停下来怠速等红绿灯的时候震动也厉害,只有行驶10几分钟后才正常不会抖也不震动了,机油刚换过,车子跑了9万公里了,请问这是天气的问题还是车辆的问题?还是宝马5系都有这个问题?我网上查说有很多宝马5系新车都抖,我这是买的二手车。先说第1个问题,车辆这个问题是系统程序的问题,解决方案是对车辆进行编程。第2个问题,这是发动机共振,解决方案是更换发动机两个支撑支座
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一个11款宝马5系F18行驶过程中会出现仪表提示传动系统故障,油门没有任何反应,熄火重新着车又有反应了,开着开着有时候又会出现,读取故障代码是电子气门控制系统无法调节,麻烦师傅帮我分析一下什么问题,谢谢您好,根据故障描述和沟通,这种情况一般是由于电子气门伺服马达调节故障导致。建议检查偏心轴位置传感器插头是否存在油迹。如果有机油建议更换偏心轴传感器并彻底清洗插头后试车。 如果没有机油,请检查电子气门伺服马达插头接触是否正常,以及发动机电脑电子气门伺服马达供电输入输出端电压是否正常等,根据检查测量的时间情况确定故障原因。
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疑难杂症啊,请大神们帮忙! 宝马520li 速度40公里以上时出现异响(呼呼呼或者呜呜呜),不踩油门滑行时,声音感觉明显,速度120以上,由于风噪加大,没有70公里时速那么明显,异响听起来在驾驶位前面, 异响发生时,挂空档,依旧有,关闭发动机也依然在响,但是踩刹车时,异响会随力度减弱或消失(轻踩减弱,重踩消失),松掉刹车声音又回来,属于有频率的那种呜呜声,大部分时间是规则的,偶尔会停顿一下然后接着响的呜呜声 异响出现时,快速打方向异响频率和大小没有改变,,只有跑起来在车厢里才会很明显,请问大师们这是什么毛病?【车型:宝马520li】【车型:宝马5系 2014款 520Li 典雅型】
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宝马530,13年的车,65000公里,车子提速时稍用力踩油门,会出现严重卡顿现象,感觉动力不足,有事会显示发动机事故灯,说传输系统无法获得全部的输出功率,请问是哪方面的问题谢谢。
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现在定速巡航不像以前一样只会出现在一些中高端车型里,一些以配置为卖点的低端轿车和SUV车型同样把这个作为提高性价比的杀手锏。但是很多车主在定速巡航上使用不当,会
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