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技师谷志超您好很高兴为您解答 我是您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方方法如下:如果没有进行看清是什么问题的话,您可以通过以下方法进行确定,第一,可以将车辆熄火,重新打开点火开关去测试一下,看一下故障是否可以重现,第二,可以使用电脑进行读取一下相关的故障代码,可以通过故障代码来,可以确定故障点
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17款双擎卡罗拉 19年的车,着车发动机抖动波箱 波箱有响声车主反应17款双擎卡罗拉 19年的车,着车发动机抖动波箱 波箱有响声 【车型:卡罗拉双擎E+ 2019款 1.8L 豪华版】初步诊断这个变速箱抖动刚启动都会有的,也会有响声,这个属于正常的,建议清除一下故障码处理
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卡罗拉双擎显示屏不小心设置成夜晚模式 屏幕看不见了怎么办导航屏幕设置成夜晚模式,按面板上复位键或断掉导航电源,恢复初始,故障解决。
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比亚迪和丰田混动哪个好?比亚迪和丰田混动,从以下几个方面进行对比比亚迪是比丰田好的 第一动力对比 虽然都是发动机加电机的混动系统,但是两款车的实际动力水平差距很大。从发动机来说,虽然卡罗拉双擎搭载的1.8L发动机排量更大,但是只能输出98马力,要弱于秦PLUS DM-i的110马力。电机方面,秦PLUS DM-i电机145千瓦,325牛米的动力要比卡罗拉混动53千瓦,163牛米的动力强得多。 在实测的零百加速方面,秦PLUS DM-i 120km版本最终实测成绩是6.75秒,而卡罗拉双擎的零百加速是11.9秒,两者差距接近一倍,一个是买菜车的水平,一个是运动型家用车的水平。 油耗对比 丰田双擎一直以燃油经济性强,油耗低著称,事实证明,这套混动系统确实很省油,那么我们就来对比下两款车的油耗,不看工信部油耗也不看车企宣传,直接看全国车主众上传的真实油耗。根据小熊油耗的大数据显示,卡罗拉双擎的百公里车主众测油耗是4.54升,而秦PLUS DM-i车型的车主众测油耗是4.46升。两者非常接近,而秦PLUS DM-i还是要低一点,而且别忘了,秦PLUS DM-i可是能够纯电行驶的,续航里程分别是55千米和120千米,如果家里有充电桩的情况下,秦PLUS DM-i的行驶成本要低得多。 配置对比 我们选取卡罗拉双擎 1.8L E-CVT先锋版和秦PLUSDM-i 120KM 尊贵型进行对比,因为卡罗拉目前有一定的终端优惠,所以这两款车的实际售价非常接近。 在配置方面,除了多出120公里的纯电续航以外,秦PLUS DM-i还多出了后雷达、倒车影像、电动天窗、无匙进入、无匙启动、全液晶仪表、后排出风口、仿皮座椅、LED大灯等配置。而卡罗拉双擎多出了膝部气囊、副驾驶坐垫气囊、主动刹车、车道保持、全速自适应巡航、全车车窗一键升降。可以看出,卡罗拉双擎的安全配置更高,秦PLUSDM-i的科技化和便利性配置更高。 不过有一个方面很多人都没有想到,秦PLUS DM-i是免购置税的,也就是说在指导价差不多的情况下,它的实际落地价格要比卡罗拉更低。原本秦PLUS的配置就更高,而且价格还要更低。 稳定性对比 丰田早在1997年推出了世界首款量产HEV车型“Prius普锐斯”,至今已经有24年的历史,丰田混合动力车型全球累计销量已达到了1500万辆,在中国的累计销量也已经突破100万辆。丰田混动系统,其实最令人称道是
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卡罗拉双擎hv控制系统再生故障双擎车的制动系统报这个再生故障代码先不用处理,肯定是因为别的系统有问题才出现这个问题的。根据你仪表的显示辅助电瓶电压是不够的,需要帮个电瓶,然后再启动看看自动熄火后的故障码。结果故障码是P2111,节气门卡在固定打开,这首先考虑是不是节气门太脏了,其次就是节气门本体损坏,所以先进行清洗节气门,然后断电,重新启动,清楚故障码,然后试车,故障解决。
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卡罗拉双擎一直报泵继电器的故障码这种情况首先要先确定一下你的操作没有失误因为上一次我搞了一台混动的卡罗拉和您的这个报的故障代码是一模一样的后来直接找圆睁的技术给我重新下载了一个升级包升级包之后就和原厂厂升级的那个软件不一样。操作之后那个指示灯会快速闪烁闪烁之后就好用了。
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混合动力卡罗拉波箱油能不能用机器换卡罗拉双擎E+变速箱油只能重力更换。
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2018款丰田卡罗拉双擎无法启动
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19年卡罗拉双擎。预碰撞系统报码C142571停车灯继电器执行器固定。咋回事。建议技师重点检查有无加装件,原因是加装LED灯泡导致的历史故障,清除后解决问题。
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18款卡罗拉双擎更换汽油格后着不了车昨天晚上睡着了。你这种情况如果还没找到问题的话,你可以采用打吊瓶的方法打吊瓶,不就可以保证这个汽油压力了吗?
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卡罗拉双擎e+动力电池电芯是18650中哪个型号?你好,根据你的问题描述分析,这款型号电芯属于进口产品可以找代理商要型号参数,不建议直接匹配电芯维修车辆会存在风险隐患。
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丰田卡罗拉 双擎E+ 中控屏幕故障怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 中控屏幕故障的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 中控屏幕故障常见原因1.软件故障40%的原因是软件故障导致丰田卡罗拉 双擎E+ 中控屏幕故障,如
新能源汽车故障
2024-04-25
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丰田卡罗拉 双擎E+ 车机多媒体黑屏怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 车机多媒体黑屏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 车机多媒体黑屏常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.软件故障30%的原因是软件故障
新能源汽车故障
2024-02-26
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比亚迪双擎和卡罗拉双擎
比亚迪双擎与卡罗拉双擎:电动化时代的选择 在如今绿色出行风潮的影响下,越来越多的汽车品牌开始推出混动车型,而比亚迪双擎和卡罗拉双擎作为其中的佼佼者,备受消费者关注。那么,它们之间究竟有何区别和优劣之处
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2024-01-30
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比亚迪双擎与卡罗拉双擎:电动化时代的选择 在如今绿色出行风潮的影响下,越来越多的汽车品牌开始推出混动车型,而比亚迪双擎和卡罗拉双擎作为其中的佼佼者,备受消费者关注。那么,它们之间究竟有何区别和优劣之处
比亚迪
2024-01-31
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双擎,双擎卡罗拉多少钱
双擎,双擎卡罗拉到底多少钱?这是车迷们普遍关心的问题,但答案并不是固定的,因为双擎车型的价格受到多种因素的影响。首先,我们来了解一下双擎车型。双擎意味着该车用两种不同的动力来驱动。一方面是传统的燃油发
汽车知识
2023-04-15
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丰田卡罗拉 双擎E+ 电机不启动怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机不启动的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 电机不启动常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致丰田卡罗拉 双擎E+ 电机不启动,
新能源汽车故障
2024-03-13
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丰田卡罗拉 双擎E+ 熄火后仪表延迟熄灭怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 熄火后仪表延迟熄灭的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 熄火后仪表延迟熄灭常见原因>>>前往提问,获取完整解决方案!!!1.软件故障30%的原因是
新能源汽车故障
2024-02-26
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丰田卡罗拉 双擎E+ 充电线缆损坏怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 充电线缆损坏的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 充电线缆损坏常见原因1.电缆外皮磨损30%的原因是电缆外皮磨损导致丰田卡罗拉 双擎E+ 充电线缆
新能源汽车故障
2024-03-12
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丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热怎么回事?
丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热常见原因1.冷却系统不足30%的原因是冷却系统不足导致丰田卡罗拉 双擎E+ 电机过热,如:冷
新能源汽车故障
2024-03-13
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丰田卡罗拉 双擎E+ 远程控制没反应怎么回事?
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新能源汽车故障
2024-03-25