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技师张明顺出现此问题是压缩机损坏膨胀阀出现问题，管路压力过低，缺制冷剂或者控制系统出现异常导致的，可以先检查一下压缩机是否工作，以及空调的冷热翻板调节是否到位，这些地方都没有问题，用空调表测量空调压力，正常低压2.5，高压在8~12这个范围，出现压力过低的情况，重新补充制冷剂，出现高压偏高低压偏低的情况是管路存在堵塞，或者膨胀阀损坏导致的，更换相关的零件，并重新清洗管路就可以了。在夏季来临之前，正式使用空调之前，使用压缩空气清理干净冷凝器的脏物，保证良好散热，不但可以延长压缩机的使用寿命，增强制冷效果，而且可以降低油耗。 -
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匿名网友谢谢 -
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技师张明顺好的不客气，祝您身体健康，工作顺利。
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我的是陆风x8汽车。之前汽车出过一次事故,在其他品牌4s店更换冷凝器。随后就是空调制冷不好，有冷风吹出，而没有冷气。车里温度一直感觉闷，没有那种凉爽的感觉。经过检查高低压，技工说是空调高压有点高，散热不好。请教专家技师怎么解决。是否会是其他4s店给我车用的副厂冷凝器导致冷凝器散热不好。还有有改装店说把我这冷凝器拆掉重新换个改装别的汽车品牌上的冷凝器效果会好。我不知道该怎么办。麻烦各位专家老师给出方案解决。谢谢谢谢①检查高低压力是否达标（2000转时，低压0.147-0.192MPa高压1.37-1.67MPa） ②散热风扇是否启动 ③散热器是否散热良好 ④用冷水冲洗散热器外部，观察制冷效果，如明显好转就有可能为冷凝器质量问题（散热不好）
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我的车是2011年出厂的陆风X8柴油四驱高配版，目前里程十万公里，在辽宁葫芦岛。冬季最低气温在零下22度。今年入冬时候大概十一月初就出现启动困难，到修理铺查预热塞坏，从网上订了四个换上了200,好了一阵。过十天大概十一月十号，报故障码为P0382，预热继电器卡，修理铺人说要换预热继电器，换了一个修电路的修理铺，检查下发现预热保险虚接快断了，换了一个保险，故障码消失。但又出现启动困难，在修电路那换个电瓶。十一月下旬在锦州抛锚，拖车到锦州江铃特约维修站，说还是预热继电器卡换了手工配件共七百多。十二月中旬，再次出现启动不起来，找到锦州博世柴油系统服务站，查故障码，说凸轮轴传感器信号无，把凸轮轴传感器挑线。差水温传感器不真实，比实际气温高。从网上买了个水温传感器换上，暂时解决。十二月低，启动不起来，从锦州博世柴油系统服务站更换了四根博世预热塞，故障暂时排除。这个过程中发现新预热继电器又报P0382故障，结果把原车的预热继电器又换了回去，量水温传感器测温还不准，退货，从博世这换了一个，花了138。18年一月初天气比较暖和我加了半箱-20柴油，开着启动一直正常。结果上周日大幅度降温。最高气温零下十五度，最低零下二十度，启动不起来，拖车到修理铺用启动机启动，到锦州博世查出很多故障码，其中有让预热塞工作实际预热塞没工作，还有防盗啥的，后来消除。又加了半箱-35柴油。结果第二天又降温，还是启动不起来，找拖车拖了一公里才启动。到锦州博世查有一个未定义故障码，搭电启动多次，启动起来故障码就消失。后将水温传感器串了个电阻，以增加预热时间。将油箱油跑空，加中石油-35。行车到午夜过程obd灯又亮报故障，但早上7点预热两次启动起来了。停车至下班五点，启动不起来，起动机转几下就自停。后找搭电服务，启动起来了，查故障码为P0382。当天放车库里，早上启动故障灯自己消失。启动正常。当天气温回升最低零下十五度，晚上吃饭喝酒将车放在酒店门口，早上去取车发动不起来，查故障码P0382和U1116，这两个故障码在充一会电后自己消失。搭电发动也不行，找车拖动五六米就启动了。现在怀疑电瓶电量虚，或P0382是曲轴传感器失灵的含义。或者是油路有问题，停时间长进气导致不喷油，或者是因为别的原因不喷油。启动机也可能有点小问题。 整个过程中故障的特点是，冷车启动不起来，热车一打就着。只要放置室外五六个小时就打不着，只要启动起来，一白天没事。十一月中旬换的博世5w-40半合成机油花近500。换了节温器，网上买的好用。废气循环电磁阀停车啪啪响。把进气口两头都堵死了。拖车救援无数次，保险公司和修理铺都有，花了六百多。太闹心了。不把这个问题解决，真睡不好觉啊。请各位大师给个思路吧，万分感谢。你好，根据你的描述，既然预热塞是正常工作的，我建议你考虑一下柴有压力和气缸压力。从这两个方向入手，检查一下。
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陆风X82.0汽油汽车的空调出风量调到最大风量变化不大是什么原因。我现在主要是不知道你换的电阻对不对，你要是这样说还是电阻的问题。他最高速以及缺少档位以及固定在某一个档位，这都是店主也都是说我们先更换电阻，如果你更换的这个电阻是正常的，没有坏。在别人身上都是正常的，在你车上不正常，那么这种情况就可以100%确定，是您的空调的控制面板坏了，因为面板最终调节这个它的一个输出控制。但是你这个是建立在你的鼓风机电阻正常的情况下才可以。你要是鼓风机的电阻，那个控制模块都不正常，那你面板再好也没用。
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陆风柴油2.0,发动机无力，油耗增高，请问是什么问题？您好，根据您车的问题描述分析。柴油机无力的诊断与排除方法： 1、如果发动机启动时排气少且不易启动，其原因是燃油系统供油不足，应按燃油系统所述的故障进行诊断与排除。 2、若发动机启动顺利，而是排气管冒黑烟，同时发动机的转速也不易提高，其主要原因是进人气缸的空气过少，应检查进气部分的空气滤清器（有涡轮增压器的发动机还要检查增压器），并予以排除。 3、若发动机出现过热现象，多数是由于喷油时间过迟所引起的，是发动机无力的故障原因所在，应予以调整。其调整方法见发动机不能启动的叙述部分。 4、如果发动机排气管冒有蓝白烟，表明发动机无力是因气缸窜气所致，应进行处理。 5、检查漏气。撬动发动机飞轮使被检查气缸的活塞压缩至上止点，拆下喷油器，挂低速挡并拉住手制动，然后用软管从喷油嘴孔向燃烧室充压缩空气，这时另一人在进气管口或排气管口、机油加注口、气缸垫处或散热器加水口处，听察漏气声。若在某处听到漏气声，说明该气缸密封不良。例如，在排气管或进气管口听到有漏气声，说明气关闭不严，或在散热器的加水口听到有漏气声，说明气缸垫有损坏。查明后应予以排除。 6、检查发动机阻力。用撬棍撬动发动机飞轮，若手感较其他同类型柴油机或较正常使用时费力，说明柴油机阻力过大。若是刚修复的柴油机，多数是由于装配过紧所致，应进行磨合或重新装配。 7、检查配气相位。如果通过上述检查均属正常，那么，柴油机无力原因可能在配气相位，进而应检查配气机构的气门间隙和进、排气门开启或关闭时的曲轴转角，然后与配位图对照即可查明。解决以上问题后，油耗高会有所改善。
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11年陆风X8柴油，空调鼓风机不转，ac开关不亮1.根据您所描述的故障原因有，鼓风机调速电阻损坏，鼓风机调速电阻插头接触不良
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我的车空调开不起，发动机热风从里面走，连外面循环风都没有，怎么回事？如果是调到最低也是出热风，首先需要检查一下是不是空调系统缺氟造成的这种情况。先去检查一下空调系统是否缺氟
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陆风X8柴油版，拉高速水温过高该故障现象排除水箱，散热风扇，节温器，水泵 确实发现冷却液的量在一天天的减少，并且在外围找不到漏液的点的话，不能排除冲缸床垫子的可能
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陆风X8怠速抖 没有故障码陆风X8怠速抖 没有故障码 【车型：陆风X8 2009款 2.4L 汽油4X2豪华型】一般发动机积碳过多也会造成怠速抖动的现象 。经过和客户的沟通了解到，怠速时车子有缺缸的现象。客户有检查了火花塞，并进行了更换。接着检查了喷油嘴，并进行了喷油嘴的清洗。故障依旧存在，接着进行燃油管燃油压力的检测，一开始检测到的压力是在正常范围之内的。下一
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2014款陆风X8汽油2.0T超豪华车型，储物箱后面只有一个纱网，请问大师空调滤芯在哪里？
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2012年陆风X8有空调滤芯吗？能加装吗？加装多少钱？
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比亚迪海豚空调风速怎么调
如何调节比亚迪海豚空调的风速比亚迪海豚车型的空调系统一直以来都备受消费者的赞誉。如果你想要调节比亚迪海豚空调的风速，下面是一些简单而实用的方法。控制风速是调节汽车空调效果的关键因素之一。比亚迪海豚空调
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2024-01-30
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汽车空调风扇一个不转，汽车空调风扇一个不转有影响吗在汽车中，空调系统的正常运行对于驾驶员和乘客来说非常重要。其中，汽车空调风扇是确保室内空气循环的关键部件之一。然而，如果汽车空调风扇一个不转，会对汽车
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挂式空调一边不出风，挂式空调只有一边出冷气为什么挂式空调只有一边出冷气？挂式空调是许多汽车上常见的空调类型之一。然而，有时候我们会遇到这样的情况：挂式空调一边不出风，只有一边出冷气。这个问题一直困扰着
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2023-08-01
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ats空调不出风，凯迪拉克ats空调中间不出风
问题现象您的凯迪拉克ATS空调出现了不出风的情况，特别是空调中间部分没有风出来。这种情况不仅会导致驾驶舒适度下降，还可能影响车内空气流通，给您的驾驶体验带来不便。可能原因造成ATS空调中间不出风的问题
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2023-07-31
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奥迪a4l改装是改装爱好者们非常热衷的话题，其中一个常见的改装项目就是改装奥迪a4l的后排出风口。首先，我们需要了解奥迪a4l的空调系统。奥迪a4l配备了一套先进的空调系统，它采用了双区域独立温度控制
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