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技师韩怀超这个故障不好解决啊 -
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技师韩怀超主要是没有故障 -
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大师用户0636fd没有故障码 -
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大师用户0636fd对 -
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技师韩怀超那不好整 -
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技师韩怀超车也没有在跟前 -
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技师韩怀超也无法看数据 -
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大师用户0636fd嗯，我看别人也有这种情况的 -
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大师用户0636fd跟我的一样 -
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技师韩怀超这种最好在实体店检测 -
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技师韩怀超远程无法判断哈 -
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大师用户0636fd好的 -
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大师用户0636fd谢谢，再见 -
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技师韩怀超嗯 -
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技师韩怀超没有故障码确实不好整 -
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技师韩怀超还有是柴油
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汽车发动机转速不能急升急降。但自动档汽车，按下Ds运动模式按钮，发动机转速会自动从2000转左右飚升到3000转，再按一次Ds按钮，又一下回到2000转。这种设计，导致发动机转速猛升猛降，伤不伤发动机和变速箱。
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07年的克莱斯勒300C变速箱不升档在二档只能跑40码P0732－2档传动比错误 工作原理 变速器系统使用两个转速传感器，一个测量输入转速，另一个测量输出转速，这些输入信号对于变速器的正常工作起到根本作用。因此，该数据的完整性由数据检查。挂档时，如果档位传动比与已知的传动比不对应，就会设置相应的档位传动比错误故障码。在给定的行驶循环中出现四次档位传动比错误事件后，变速器就会进入故障保护模式。 监控时： 变速器挂档的同时，变速器传动比持续受到监测。 设置条件： 当与已知传动比比较时，如果输入转速到输出转速的传动比与当前的传动比不对应。 可能原因 与变速器相关的故障码出现 变速器电磁阀/压力开关总成 档位传动比间歇地出现错误 变速器内部故障
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变速箱打滑3000转才升档根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：及时去维修站，重点排查一下变速箱系统是否存在故障码，以及检查一下变速箱油液是否过脏或者缺少，最后再去考虑变速箱内部机械问题 建议：逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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克莱斯勒300c 进口车 2004款 V8发动机5.7排量 5速AT手自一体变速箱 变速箱油需要加几升 另外变速箱的圆形连接插头有渗油问题如何解决？？？重力放油5升左右，插头针脚渗油建议拆检。
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三菱欧蓝德四驱，2.4排量，9.5万公里。近期出现问题：原地空档加油门发动机完全正常，行驶起来后，低速较快加油门，发动机转速上升到2000转以上到3000转期间会出现轰鸣声，如果速度上来就会好很多。已更换发动机左右机脚、变速箱油、机油，修理厂排除发动机、变速箱问题，并检查进气系统、排气管均通畅无漏气。
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12年克莱斯勒C300排量3.6报P06DD发动机机油控制电路卡在关闭位置，怎么处理P06DD - 两级机油泵卡滞低电位 工作原理 发动机油泵装有7个泵叶和一个运动元件，通过改变泵的排量连续进行调节，以维持规定的机油压力供应。 油泵有两个规定的操作压力级，由一个开/关电磁阀控制。 低压调节模式（电磁阀开）大约有200 kPa （29Psi）的压力，而高压调节模式 （电磁阀管）则由大约450 kPa （65Psi）的压力。 基于发动机工作条件、机油和冷却液温度、速度和负荷，传动系控制模块 （PCM）将泵在两个级别之间切换。 在最为典型的条件下，油泵将从高达约3000转/分的怠速转至低压模式下运转，并从低压模式切换至3000和4000转/分之间的高压模式。 发动机中的最大机油压力通过安全阀限制为1000千帕（145 psi）。 发动机主油道中的压力可由诊断设备通过机油压力传感器进行监控。 在任何工作条件下，发动机最小压力位41 kPa （6Psi） 。 任何低于此压力情况都可导致关键移动元件损坏。 监测时机和设置条件 当受监测时： 当满足下列条件时，诊断程序会持续工作： 发动机转速高于1000 rpm，发动机转速可能需要超过3500 rpm以执行测试，基于发动机油温度的实际转速测试值。 蓄电池电压高于11.0伏特。 气压大于75.2 kPa。 双级油泵（DSOP）状态位于高压模式 设置条件： 动力控制模块（PCM）检测到机油压力低于低阈值达21秒。 默认操作： 故障灯在第一个诊断失败行程中点亮。 故障灯会在连续三次诊断通过行程中关闭。 可能原因 机油滤清器不正确 发动机机械失效 发动机油压力传感器 双级油泵
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2013款克莱斯勒300c，今年夏天换过一次变速箱油，到冬天的时候冷车打着后，挂NDS挡都会自动跳回P档，并且跳出发动机故障码，踩一脚油门后才能挂上档，冬天这个故障平凡，其他一切都正常。发动机故障码开一段时间后就没有了，如果冷车打着后不给脚油，还是挂不上档，故障码又跳出给你描述的情况来看，车子主要是更换的变速箱油粘度过高，导致冷车引起变速箱油压力不足，导致跳档，建议您重新更换，原装变速箱油，如果油品较脏，建议您对变速箱进行循环换油清洗
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凯迪拉克ct5 提示动力下降、变速箱需要维护保养、换挡条件不足、发动机3000转后才进行换挡，这个是什么情况根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理） 建议：（资料图也发 ） 以上故障诊断是根据我 （10）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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克莱斯勒300C报C006A-49你好尊敬的用户！关于克莱斯勒报多轴加速度传感器故障，通过维修手册一个传感器在右侧地板下或者扶手箱下面希望能帮到你！为了避免app问答到时间结束都没能给你解决问题，你不妨先添加我的官方微信名片，这里有平台监管保障你的权益，可以无时间限制为你解答，如果以上解答能帮助到你并且对我的服务满意给个五星好评！谢谢！
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你好，有一辆野马t701.8t原地着车怠速800转跑起来一切正常，原地着车怠速1000转，风扇常转，跑起来只能加速到3000转，节气门，空气流量传感器，发动机电脑，变速箱电脑，网关都更换过了，没好，什根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：根据你描述的情况现在空气流量的数据不对，需要检查线路出现虚接现象，和空气流量失准 建议：需要更换配件的时候，选用大品牌或者原厂配件。质量有保障。 以上故障诊断是根据我 16年维修、 野马 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
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3000才升档原因，3000转才升档
3000 转才升档，正常吗？ 咱河南话有句老话：“事出反常必有妖”。你说你的车以前 2000 转就升档了，现在 3000 转才升档，这可不太正常啊！别慌，咱来看看是咋回事儿。 行车电脑在“搞鬼”？ 有
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2024-06-26
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凯美瑞at变速箱换挡顿挫原因，凯美瑞at变速箱换挡顿挫原因分析
凯美瑞 at 变速箱换挡顿挫，咋回事儿 嘿，家人们！今天咱来聊聊凯美瑞 at 变速箱换挡顿挫的事儿。你说你开着凯美瑞，换挡的时候感觉有点“噔噔噔”的，是不是很不爽？别担心，我来给你分析分析。 变速箱的
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2024-07-11
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法士特12档变速箱故障码，法士特变速箱故障灯
法士特 12 档变速箱故障大揭秘 嘿，咱内蒙古的老少爷们儿们呐！今儿个咱就唠唠这法士特 12 档变速箱的那些事儿。咱都知道这变速箱要是出了毛病，那可就闹心咯！咱先说说这换挡困难的毛病，咋回事儿呢？有可
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2024-08-09
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杰德变速箱突然出故障码，杰德变速箱突然出故障码怎么回事
杰德变速箱故障大揭秘 嘿，各位杰德车主们！咱今儿个就来唠唠杰德那变速箱的事儿。咱都知道车船税是根据车的排量和型号来收的，时间是每年的 1 月 1 日到 12 月 31 日，逾期不交可就有滞纳金和罚款咯
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2024-08-09
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自动变速箱要高转升挡原因，自动变速箱高转速才升档位
自动变速箱高转速才升挡，原因何在？ 嘿，各位老表！今天咱来聊聊自动挡转速高不升挡的事儿。你有没有遇到过这种情况：车子跑得欢，转速表呼呼转，但挡位就是不升？这是咋回事呢？听我给你慢慢道来。 变速箱故障
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2024-07-16
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dsg变速箱换挡顿挫原因，dsg变速箱换挡顿挫原因分析
DSG 变速箱换挡顿挫的原因 嘿，大家好啊！今天咱来聊聊 DSG 变速箱换挡顿挫的事儿。你有没有遇到过开车的时候，变速箱换挡突然一顿一顿的，就跟吃了个苍蝇似的？别担心，今天我就来给大家分析分析这是咋回
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2024-06-26
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速腾换挡顿挫什么原因，速腾换挡顿挫明显能解决吗?
速腾换挡顿挫，咋回事儿？ 嘿，家人们！今天咱来说说速腾换挡顿挫的事儿。你有没有遇到过速腾在换挡的时候，突然一顿一顿的，就跟吃了个“半截馍”似的？别担心，这可能是个小问题，也可能是个大问题。咱得先搞清楚
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2024-07-02
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奔驰车消故障码电脑,奔驰电脑版故障
奔驰车消故障码电脑,奔驰电脑版故障 文章标题:奔驰E300变速箱电脑版维修 发动机故障灯亮 故障码P07B ...文章内容:奔驰E300变速箱电脑版维修 发动机故障灯亮 故障码P07B700 驻车止动
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手动挡变速箱顿挫原因，手动挡变速箱顿挫感怎么回事
手动挡变速箱顿挫，咋回事儿 嘿，老表们！今天咱来聊聊手动挡变速箱顿挫的事儿。你开车的时候，有没有遇到过挂挡不顺畅、车子一顿一顿的情况？这可不是啥好现象，得注意了！ 顿挫的原因 1. 换挡时机不对：你要
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自动挡不升档什么原因，自动挡不升档什么原因造成的
自动挡转速高不升档，咋回事儿？ 河南话里，自动挡转速高不升档，咱可以叫它“自动档转速高不升档”。这是个啥情况呢？其实，这可能是变速箱出了问题，也可能是其他原因。 变速箱故障 首先，咱得看看变速箱有没有
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