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技师冒志伟根据描述的故障提示系统故障 我给您诊断思路是,具体的线已经沟通了,从故障现象来看检查几个方面,三元以及传感器,如果互换之后故障码有改变那就直接更换就可以了 以上故障诊断根据我多年维修经验所得 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,会对您一对一的指导,直到问题解决
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技师冒志伟兄弟你这个故障怎么出现的,有过什么维修以后出现的还是正常使用的,有没有用电脑检测一下具体的有什么相关的故障码,如果修了,现在更换了哪些配件了,尽量详细一点来了解下这个车的情况,有铭牌故障码的话,拍过来看看
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技师冒志伟您是维修师傅还是车主啊 这个问题修了什么现在
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M**.
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M**.
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M**.维修师傅
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M**.报这个故意 现在怀疑是氧传感器的问题
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M**.指导一下吧
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技师冒志伟行目前有没有换什么
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技师冒志伟这个问题基本都是三元催化本身问题,如果换了副厂的氧传感器也要考虑传感器,如果原厂的话,传感器导致报三元催化的可能性比较小
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M**.他以前是报缸列1催化效率低 换了一个三元了 还是一样的报
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技师冒志伟这个故障没有其他的,如果稳妥一点,三元,氧传感器一起换
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技师冒志伟我们是4S店,不用考虑配件问题
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技师冒志伟外面的话配件质量不好说
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M**.后来 我把缸列1的后氧和缸列2的后氧对调了 现在就报缸列2的催化效率低
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技师冒志伟如果互换氧传感器故障码有改变
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技师冒志伟那就考虑传感器问题
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技师冒志伟两个氧2能看出来数据流明显不同吗
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M**.
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M**.数据看着不出来
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技师冒志伟你现在缸列2那个数据不正常
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技师冒志伟如果互换之后故障码有改变那就换传感器
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M**.怎么不正常啊
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技师冒志伟变化太大
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M**.那看着缸列1也一样啊
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技师冒志伟现在只要互换有故障码转移,那就换传感器了
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M**.这个换了 清除后要开好几天才会报故障
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M**.那我跟车主沟通一下吧
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技师冒志伟嗯,只要是互换转移,那就换传感器
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技师冒志伟好的
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技师冒志伟
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技师冒志伟兄弟这边条件有限,我先发个我的汽车大师企业微信给你,有平台监管,待会时间到了,以后可以再继续沟通,那个没有时间限制,像简单的问题或者通病都是免费的,订单结束之后麻烦点个好评,感谢您的信任和支持!平台会送您优惠券,下次可以抵现金使用
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技师冒志伟兄弟有时间可以先加一下
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M**.好的👌
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技师冒志伟👌
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别克gl8催化剂效率过低根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:出现这种情况,首先检查混合比不对,需要检查有没有漏气的,然后重点检查三元催化。 建议:更换配件的情况下。需要选用原厂的。质量有保障。不容易损坏。 以上故障诊断是根据我 、 9年 维修 、 别克经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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别克GL8报三元催化器效率低效能组1(P0420-00)从数据分析来看,该车动力无明显故障,故障灯亮,建议更换三元催化。
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你好别克GL8催化剂系统效率低缸列2
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2011年别克gl8三元催化效率低是什么坏了
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别克gl8故障码:催化净化器系统效率低缸列2
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别克gl8报催化器效率低,11年的车,怠速氧传感器数据流正常氧传感器电压都不可能达到100多伏,三元催化效率低是三元催化的问题,一般更换三元催化就可以了,
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别克GL8报p0245涡轮增压器排气泄压电磁阀电路电压过低您好,根据您的故障分析,别克GL8报P0245涡轮增压器排气泄压电磁阀电路电压过低,这种情况先测量一下电磁阀的电源搭铁正不正常可以直接给电给电磁阀测试一下电磁阀有没有问题。
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别克GL8,催化低是什么问题你好,按照你的描述这种情况的话,就是因为我们长时间使用一些汽油质量不是非常好,然后导致的三元催化器损坏损坏堵塞以及中毒。这种情况需要更换三元催化器总成来解决。更换以后后区是正规的中国石化加油站,尽量的加入高标号的燃油,可以进行预防。
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别克GL8发动机故障代码P0420-00催化剂系统效率过低催化效率低是三元催化的问题,。建议先清洗三元催化,不行再更换,。
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别克GL8催化系统低效能组1该怎么修吧三元催化拆下来清洗一下。
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