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技师赖顺慧oi 用万用表检测进气侧凸轮轴位置传感器电源（紫白） 与传感器接地（灰）之间的电压是否为5V，如果不是，检测电瓶电压 是否为13-17V之间，如果是，更换凸轮轴位置传感器。 02 用万用表检测凸轮轴位置传感器信号端（蓝黑）与ECU针脚 （B_C3） 之间的导线是否接通，如果不是，更换电路。 03 分别更换机油和ECU，清除故障码，多次驾驶循环以后读取故障码，检测P0011是否重现 -
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技师赖顺慧师傅你好，出现这个故障的话，只能表明凸轮轴与曲轴位置相差一个尺以上出现的这个故障出现这个故障，要是您更换这么多过后还是无法解决这种情况的话，主要要检查看看故障是否是永久性的还是可以清除，行驶一段时间就出现要是行驶一段时间过后会出现，那么这种情况的话，则需要重点对该车的机油压力进行检查，看是否是机油压力不足导致的，要是这种情况的话，主要需要对机油泵进行更换 -
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大师用户70b1e9 -
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大师用户70b1e9发错 -
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大师用户70b1e9故障是永久性的 -
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大师用户70b1e9 -
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技师赖顺慧 -
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大师用户70b1e9对的 -
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技师赖顺慧要是永久的话，您这边就要先对凸轮轴位置传感器的线路进行检查，看是否正常 -
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大师用户70b1e9好的 现在检查一下 -
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大师用户70b1e91＃ 0V -
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大师用户70b1e92＃4.9 -
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大师用户70b1e93＃4.9 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧oi 用万用表检测进气侧凸轮轴位置传感器电源（紫白） 与传感器接地（灰）之间的电压是否为5V，如果不是，检测电瓶电压 是否为13-17V之间，如果是，更换凸轮轴位置传感器。 02 用万用表检测凸轮轴位置传感器信号端（蓝黑）与ECU针脚 （B_C3） 之间的导线是否接通，如果不是，更换电路。 03 分别更换机油和ECU，清除故障码，多次驾驶循环以后读取故障码，检测P0011是否重现 -
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大师用户70b1e9 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
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技师赖顺慧 -
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大师用户70b1e9好的 -
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技师赖顺慧您好。要是您感觉对您有帮助，问题结束后请给个5星好平，会送您优惠券，下次可以直接抵现金使用。 -
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大师用户70b1e9 -
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大师用户70b1e9 -
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大师用户70b1e9 -
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技师赖顺慧
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五菱荣光在稳定工况下进气凸轮轴位置偏移什么故障您好，根据您的描述以及现在的故障现象，这种情况就是说明证实系统有问题。所以我建议你还是要检查一下你的正时安装和可变正时调节器。
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五菱荣光发动机故障灯亮，故障码凸轮轴位置传感器在稳定工况下，偏移，
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请问五菱荣光vvt发动机 vvt多少转速才能打开 现在车的故障是 进气凸轮轴在正常工况下位置偏移
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五菱荣光进气凸轮轴传感器位置不合理，换了正时链条，电磁阀，凸轮轴曲轴传感器还是有故障码，冷车不好打火，热车没问题你好！建议你让维修师傅给你检查看看是不是油道堵塞！导致vvt可变正时齿轮不工作！正时错误！
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五菱荣光1.5更换气缸床 磨过缸盖后 报故障进气凸轮轴位置不合理 偶尔也报 排气凸轮轴位置不合理 曲轴位置不合理 返工多次确定正时没错 进排气电磁阀更换过 未得到解决 跪求大神指点检查电磁阀，机油压力，按照上面方法站在系统之上分析故障原因。
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15年。五菱荣光1.5发动机 报P0016故障码，发动机之前有大修 后面更换了可变轮， 更换了电磁阀，。拔掉进气或者排气凸轮轴位置传感器后P0016就没有了根据故障情况的话建议检查下电磁阀占空比控制信号！
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五菱荣光加长1.5排量，拆发动机后显示排气凸轮轴位置偏移，清除故障码，跑了20多公里又有显示排气位置偏移，之后重新对了正时，也是一样，之后更换进排气齿轮，链条，电磁阀，还是这样不行，头都大了，求解决方案
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13年五菱荣光s，1.2排量，发动机型号ld6，卖配件的也叫他b12mce. 大修完发动机，不着车，故障码p0340，，p0341，凸轮轴位置不合理，维修师傅给我更换了曲轴位置传感器，凸轮轴位置传感器， Vvt阀，Vvt进气轮也给我换了，还是不着车，还是同样的故障码，请问这个现在怎么解决这个问题首先排除一下正时系统，其次是凸轮轴和曲轴位置信号齿圈有没有异物或者破损，镗缸磨轴时外加工尺寸偏差过大。现在缸压明显过于偏低。可以把缸筒里加一些机油看缸压会不会上升，需要重点检查活塞环，活塞，气门，凸轮轴等部件。
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12年五菱荣光加长版，B15发动机，水温正常后转速3000转以上发动机偶尔抖动一下(汽油泵继电器、高压线圈等瞬间停电)，故障灯亮几秒却没有故障代码，更换:曲轴位置传感器、凸轮轴位置传感器、正时、清洗:发动机、节气门、进气岐管、喷油嘴等，故障无法排除。请问这是什么原因
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高师傅你好 我一台五菱荣光1.5带双vvt的车 换了新缸盖（之前三缸漏气不作功） 装好发车1个小时后发动机开始抖动 加油回火 报凸轮轴故障 拆下发动机检查进气可变正时轮跳齿一个 排气可变正时轮跳齿二个 主轴齿轮跳二个 更换新链条 从新装车 发车后五分钟就出现和上次一样的问题 发抖 加油回火 再次拆下发动检查和上次一样跳齿 搭电瓶试vvt电磁阀 进排阀都能听到有在动 再用气枪吹可变正时轮 进气的可变正时轮只能动一点点 吹排气的可变正时轮很明显动的大很多 请问正时链条跳齿是这个进气可变正时轮问题吗？谢谢可能性很大，这种可变的正时轮很容易出问题
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vvt电磁阀和凸轮轴电磁阀，vvt电磁阀多少钱一个
什么是VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀?VVT电磁阀和凸轮轴电磁阀是现代汽车引擎中重要的部件，用于控制气门的开闭时机和程度，以实现高效燃烧和降低尾气排放。VVT代表可变气门正时技术，它允许引擎在不同负荷和转
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2023-09-18
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宝马x1进气凸轮轴电磁阀，宝马进气凸轮轴电磁阀更换
宝马X1进气凸轮轴电磁阀，宝马进气凸轮轴电磁阀更换引言：在汽车维修和保养中，进气凸轮轴电磁阀扮演着重要的角色。作为发动机进气系统的一部分，宝马X1进气凸轮轴电磁阀的正常工作对于发动机的性能和燃油经济性
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2023-09-21
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君威进气凸轮轴电磁阀，君威进气凸轮轴电磁阀更换后复位
君威进气凸轮轴电磁阀，君威进气凸轮轴电磁阀更换后复位什么是君威进气凸轮轴电磁阀？君威进气凸轮轴电磁阀是指用于君威汽车发动机的进气系统的一种重要部件。它控制着汽车发动机进气凸轮轴的运动，从而影响到发动机
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2023-09-21
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科帕奇进气凸轮轴电磁阀报故障，科帕奇排气凸轮轴电磁阀故障
科帕奇进气凸轮轴电磁阀报故障，科帕奇排气凸轮轴电磁阀故障科帕奇进气凸轮轴电磁阀报故障，科帕奇排气凸轮轴电磁阀故障是科帕奇发动机中一种常见的故障，当您的科帕奇遇到这个问题时，可能会出现一系列的引擎性能下
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2023-09-21
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进气凸轮轴电磁阀作用原理进气凸轮轴电磁阀是现代汽车发动机中重要的组成部分，主要用于控制进气凸轮轴的位置。下面我们将介绍进气凸轮轴电磁阀的作用原理，并详细解析其控制电路。进气凸轮轴电磁阀的作用是根据发动
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2023-09-18
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2023-09-21
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进气凸轮轴电磁阀控制电路故障——解决方法与注意事项引言在汽车领域，发动机是整车中最为重要的部件之一。而发动机的进气系统中，进气凸轮轴电磁阀控制电路的故障往往会影响发动机的正常工作。本文将介绍进气凸轮轴
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2023-09-21
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进气凸轮轴电磁阀怎么检测好坏呢，进气凸轮轴电磁阀坏了什么现象1. 进气凸轮轴电磁阀的作用进气凸轮轴电磁阀是发动机进气系统中的一个重要零部件，它的作用是控制发动机进气凸轮轴的开闭时间和程度，实现燃油与空
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2023-09-18
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进气凸轮轴电磁阀作用大吗在汽车发动机的控制系统中，进气凸轮轴电磁阀扮演着重要的角色。它是发动机控制系统中的一个关键组件，起到了至关重要的作用。本文将详细介绍进气凸轮轴电磁阀的功能和作用。进气凸轮轴位置
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2023-09-18
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进排气凸轮轴电磁阀，进排气凸轮轴电磁阀工作原理进排气凸轮轴电磁阀的作用进排气凸轮轴电磁阀是汽车发动机中的一个重要部件，主要用于控制进、排气门的开关时间和提高发动机的燃烧效率。它通过电磁原理实现对气门的
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2023-09-18
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