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技师卢二辉你好,故障码消不掉的话,正常都是控制模块本身有问题,有时间把模块拆掉重新换一下或者修理一下就可以了。问题不大的话是可以修理的
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匿名网友控制。模块在哪个位置?
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匿名网友他现在仪表那里显示的是防滑灯亮了。
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匿名网友
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匿名网友
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技师卢二辉防滑灯点亮的话主要就是ABS控制模块,看是否有问题在机舱里面。
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匿名网友控制。模块在哪个位置?
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匿名网友【问一问自定义消息】
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技师卢二辉控制模块就是ABS泵总成在机舱里面。
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匿名网友【问一问自定义消息】
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匿名网友
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匿名网友【问一问自定义消息】
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技师卢二辉还有就是电脑版看是否有问题。
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09年波罗挂R档跟D档顿挫感很大,报故障码是发动机控制单元无信号如果出现这样的故障,那么建议你还是要使用解码器在读取一下发动机有没有故障代码或者发动机系统能不能进入,如果现在发动机系统无法进入的话,那就需要检查一下发动机电脑的通讯线是不是有问题或者发动机电脑板坏掉了。
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比亚迪F0发动机故障U0101(变速器控制单元)监控器SVS(立即保养车辆)故障。档位在1档不升档才换的离合器三件套什么问题根据你的信息分析,你需要先检查测量电磁阀是否正常有没有损坏,换挡的时候有没有给电磁阀信号,电磁阀线路没有问题给了电磁阀还是不换档需要检查更换换挡模块
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大众朗逸控制模块在什么位置这个故障码报的内部控制故障、控制单元损坏,需要检查一下转向柱控制单元的供电搭铁线有没有问题?如果没有问题就换转向柱。
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迈腾330离合器2不经意打开根据迈腾330离合器2不经意打开问题咨询解答如下,故障码P176F故障码这种情况一般都是机电控制单元损坏引起的,需要更换机电控制单元。汽车大师竭诚为您服务希望我的解答帮到您。
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迈腾仪表P灯带斜杠一直闪卖腾仪表黄灯带斜杠这两个故障码不会对电子手刹造成影响 1,按照原编码重新编码电子制动 2,更换电子手刹开关试验 3,以上两个如果无效就只能更换控制单元了。 我怀疑是控制单元故障,但是本着由简到难的原则,建议按照我上面说的步骤进行维修。
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东风本田xrv炫威牌故障灯如何消除东风本田x rv故障灯分为很多种,例如发动机故障灯,尾气排放故障灯,制动系统故障灯 变速箱故障灯等等。 需要用诊断仪检测一下车辆控制单元的故障存储,然后根据故障码排除相应的故障点。 排除完故障点后用诊断仪删除所有的故障存储器。故障灯就会自动熄灭,希望我的回答对您有所帮助,如有其他疑问可以继续提问咨询。
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在吗?我的车前天和昨天跑了几百公里,跑了点山路,但是昨天晚上跑得时候,和以前一样的踩油门但是车子感觉没得力,一直在80码很难上去,我跑的是高速,然后发动机 空转,比如等个红绿灯,有些时候发动机一直保持3000转,有些时候又是正常的!我这是手动挡的车,塔空转的时候我都不用踩油门,自己就跑了,求比较专业的人,混子勿扰根据您描述的这个问题。这个首先需要检查一下节气门以及节气门怠速马达。这两个东西都是控制发动机转速的。像你描述的这个故障,这个一般都是节气门积炭多筏板卡滞或者是怠速马达内部卡滞所导致首先清洗一下这两个东西。其次再检查一下三元催化是否堵塞。这个也有可能是三元催化堵塞,导致发动机内部燃烧室的混合物排放不顺畅。发动机发闷所造成的。如果检查了这些都没有问题的话,那这个就是怠速马达存在问题。
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比亚迪f0p0571故障码和u0101故障码您好,根据您的描述,报U0101,挂档走没问题,开起来无异常,但就是有时挂上档松了脚刹踩油门才走,并且故障码消不掉,就不排除是变速箱控制单元出了问题。 第二个,P0571,重点检修下刹车开关,还有量一下刹车开关的线路。
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节气门驱动角度传感器2信号太小第一节气门驱动角度传感器二信号过小,造成这个故障码的原因有很多,例如节气门故障,线路故障控制,单元故障等。 第二该故障排除需要先检查节气门到控制单元之间的线路有没有短路,断路情况没有问题可以倒换节气门处理,如该故障是偶发性故障,建议对线路进行飞线处理,因为偶发性故障很难查出线路有没有短路,断路情况。希望我的回答对你有所帮助,如有其他疑问可以继续提问咨询。
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本田雅阁跑了295718公里发不着车报油门踏踏低电压对于车辆在行驶过程中突然出现加不上油之类的故障,通过故障码确定故障大概的范围,之后首先应确认线路是否存在异常,下一步再考虑控制单元
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宝马EPS控制单元故障原因是内部芯片死机或者内部芯片损坏。 1.宝马的EPS内部芯片损坏,就不能与其他电脑通讯,所以会报控制单元故障。一般可以先断电处理,如果断电后仍然不能解决,再检查控制单元端子电源
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