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技师陈凯楠奔驰这款车没有启动功能,常见的原因是电池电量不足或者发动机电控系统当中存在故障码引起的,这种情况可以先检查一下电池电量是否过低,以及发动机电控系统当中存在故障码可以先清除故障码之后再试一下,还是不行的话用诊断仪重新学习电池电量,这些操作都不行,建议您更换成原厂的电池。此车原厂电池正常寿命在三年左右,平时车用得比较少,每周至少发动一次,怠速工作15分钟以上对电池充电,以免电池长期亏电的使用寿命。经过检查防盗系统当中存在车门传感器的故障码,这种情况建议先对防盗系统进行编程,还是不行再检查线路和控制模块。
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技师陈凯楠奔驰这款车没有启动功能,常见的原因是电池电量不足或者发动机电控系统当中存在故障码引起的,这种情况可以先检查一下电池电量是否过低,以及发动机电控系统当中存在故障码可以先清除故障码之后再试一下,还是不行的话用诊断仪重新学习电池电量,这些操作都不行,建议您更换成原厂的电池。此车原厂电池正常寿命在三年左右,平时车用得比较少,每周至少发动一次,怠速工作15分钟以上对电池充电,以免电池长期亏电的使用寿命。
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技师陈凯楠这种情况可以去修理厂用诊断仪读一下故障码,将故障码清除之后再试一下,在没有故障码的前提下,启停不工作,重点检查一下电池本身是否老化。
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Ugfejdkdhg没有故障码
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技师陈凯楠那就用诊断仪重新对电池进行编程。
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Ugfejdkdhg等红绿灯踩刹车的时候亮黄灯没有启停
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技师陈凯楠让控制系统重新学习电池电量试一下,前提条件,先把电池充满电。
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Ugfejdkdhg电池电量是够的
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技师陈凯楠电瓶用几年了?
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Ugfejdkdhg看了故障码没有与蓄电池相关故障
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Ugfejdkdhg19年的车,好像都没有换过
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技师陈凯楠有任何一个故障码都不行,不一定非要与电池有关。
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技师陈凯楠有故障码之后,系统进入保护状态,启停第1个失效
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技师陈凯楠这种情况先把其他的故障码解决掉之后,看一下启停是否恢复正常。
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Ugfejdkdhg
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Ugfejdkdhg
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技师陈凯楠这么老多的故障码起停肯定不工作了。
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技师陈凯楠清除之后还剩下什么?
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Ugfejdkdhg我现在清楚看一下
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技师陈凯楠嗯
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Ugfejdkdhg
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Ugfejdkdhg上面一直显示
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技师陈凯楠看一下现在报什么故障码,这车网络通讯可能存在问题了。
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Ugfejdkdhg故障码可以全部清除
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技师陈凯楠清除之后,将车发动,出去跑一圈,看看还报不报了。
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Ugfejdkdhg
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Ugfejdkdhg亮这个灯启停还是不行
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Ugfejdkdhg
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Ugfejdkdhg现在有这些故障,其他的都清除了
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技师陈凯楠还是不行,需要先把故障码清掉才可以。否则系统当中一旦报码,启停就先失效了。
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Ugfejdkdhg我跑了一下,然后重新读故障,就有这些
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Ugfejdkdhg清不掉
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技师陈凯楠嗯,主要还是无钥匙进入系统当中出现的问题。
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技师陈凯楠奔驰车维修的话,涉及到控制模块的编程和线路这些地方。你看这样行吗,你想解决这个问题的话,我帮你联系专修奔驰的师傅,远程视频,1对1帮你解决问题。奔驰车修起来说道非常多,有时候操作不当或者意外断电的话都会造成程序出问题,而且这个故障维修起来涉及到模块编程。在悬赏平台上面没法操作的。
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Ugfejdkdhg是不是线路有问题
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Ugfejdkdhg这个会不会影响启停功能
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技师陈凯楠影响的。线路问题不大,线路问题不可能这些传感器都报码啊
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Ugfejdkdhg是哪里问题
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技师陈凯楠这种情况要先编程才行,编程不行,在检查线路和控制模块。有可能是程序出错引起的。报了好多传感器,不可能传感器都坏呀。
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技师陈凯楠这是我的企业微信,可以加我。用车或者修车过程中遇到问题可以与我联系。
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠对话结束的时间还有5小时,有问题请尽快提问,我会很快回复,尽最大能力帮您解决问题,没有其他问题的话,对话结束之后麻烦给个评价,这样也是对我的服务的鼓励和支持。
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奔驰264发动机,冷却液温度传感器线断了咋接!传感器型号B11/4在缸盖那个
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加版奔驰GLE350D柴油642发动机,车在加拿大。车停放三个月未动,启动后发现发动机冷却风扇高速运转不停,更换副厂风扇后风扇正常运转,但发动机故障灯亮黄灯,将风扇拔出后故障灯熄灭。经过4S店检查发现碳排放收集器损坏导致发动机故障灯亮且外部环境温度传感器损坏,换了新的碳排放收集器和外界环境温度传感器后故障灯依然亮,用电脑检测提示进气流量计损坏,但是车未表现出动力不足,冒黑烟,油耗升高等现象。此时将风扇拔出,发动机故障灯熄灭。现在很想知道到底是副厂风扇的问题,还是空气流量计的问题。把风扇插头拔了 发动一会会看看他们给你报的传感器坏的 数据是不是不正常 要是正常的 差不多可以确定风扇还是有问题
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冷车启动嘎拉嘎拉响 一会又正常了对于冷车启动发动机有异响这个问题一般是正时链轮损坏导致的。奔驰M276发动机有4个正时链轮,一般容易坏的是进气的两个,当然具体还得看故障码和听声音,才能准确的判断是哪个坏了、一般来说更换正时链轮可以解决这个问题、也有一些是由于正时链条拉长引起的、需要检查正时、拆卸的时候,把正时链轮链条调节到松的状态,然后做好标记,这时再拆正时链轮。更换完后,把大轮调到53°,然后把4个凸轮轴传感器拆掉,看看是不是在中心角度,如果在中心角度,表明正时链轮正确的换好了。
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奔驰264发动机正时堵盖根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(如果安装没发现那零件) 建议:【不用管它,因此查询只有覆盖) 以上故障诊断是根据我 多年维修经验 (多个品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。
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