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技师李琪清洗一下积碳
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匿名网友是不是变速箱缺油了
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技师李琪你变速箱漏油吗?还是你换过油了?
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匿名网友是变速箱漏油了,还能开60公里吗
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技师李琪最好不要,会磨损变速箱内部机械
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我的福特锐界现在12000公里,平时热车的时候转速一千二吧,怠速行驶车辆一突一突的走,卡顿明显,感觉动力衔接不好,这是第一点。第二点踩油门的时候,有时候踩得很实,油门一加动力就有,有时候就跟踩空似的,踩下去声音很大,但是动力不好,加速跟不上,需要反复的调整油门。现在车子才跑了一万二,有时候空挡刹车踩油门的时候,车子的怠速声音会变得很大,很沉闷,不知道是什么缘故,这是第三点。最近几次换挡,由空挡进D档,车子就跟打了齿轮似的,声音很大,车身都抖了,不知道是我操作问题还是车辆问题,这是第四点。最后一点,车辆热车状态下倒车,左前轮会出现啸叫。
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福特锐界,3.6万公里,一年车,无事故。最近开车感觉颠簸感比以前要明显,即使平坦的高速功率路面,细小的颠簸也很明显,手握方向盘有震感。走不平的路,车身感觉忽忽悠悠的。颠簸感在100公里时候最明显。胎压2.7。(车身标注是标准是2.4,冷车时是也是2.4),开起来后到2.6/2.7,四轮定位和动平衡都没有问题。 请教师父该做哪些方面的检查?应该是哪里出了问题?这个检查底盘件有没有间隙,还有底盘螺丝松紧度,底盘件需要检查,拉杆球头。下肢臂胶套,球头,还有平衡杆小吊杆,胶套有没有间隙
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老师你好,我这边有一辆福特锐界20T的,行驶了40000公里,因肇事拖来维修,跟换过变速箱阀体线板,机油格支座,正时盖,水箱风扇冷凝器中冷箱,对过正时,试车的时候发现没有涡轮增压,做发动机电脑版和发动机线束、进气温度压力传感器、机油压力传感器、机油格支座上的电磁阀的换件测试,故障依然存在,检查涡轮增压器也有增压风出来,现在正在重新对正时,希望老师能指点一二,不胜感激建议启动车子,加油,然后看看数据流有变动,若没有变动,再电脑驱动阀体,把阀体插头拔掉万用表测量两根线电压是否正常,一般为12v,若正常可能阀体话了,若不正常则为线路或者电脑故障。测量电脑版到电磁阀的线束的电阻来判断。若线路没问题,只能更换电脑版了
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福特锐界精锐天窗版、提车当天车子行驶2万多公里在无故障灯提示的情况下行驶中熄火,4S店答复是油品问题、没有质量问题,又打火重新上路,行驶恢复正常。200公里后又熄火、红灯亮、提示引擎机油压低。4S店均回复没问题、在此后又熄火2次,其中一次在转弯的地方熄火、车辆功能全无,险出重大交通事故(400公里内共发生4次熄火)、7月7日开回4S店、要求换车、被拒、技术主管告知、以前有过类似情况、于线束触点处理、故障保证能解除、后维修、于维修单上注:车主自诉行驶中多次熄火、引擎机油压低,没有档位显示,断几次电池头又正常,电脑检测无故障、于线束触点处理、车开回后行驶约1000公里未熄火。11月14日回4S店首保(总共行驶约1400公里)后开出4S店几十公里、无任何提示情况下发生熄火、未现故障灯,险追尾。电话4S店、叫开回。回4S店途中又无故障灯提示熄火2次、共3次。4S店未检查出故障保险盒有机仓的,和副驾驶的
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高师傅您好,我的车是福特锐界2.0T两驱,一年车,里程3.2万公里,最近有一些问题,想请教您。 症状:低速直行时,在左右控制方向盘时,回轮时有卡顿,低速转弯时,回轮调整方向时候,有卡顿,转向不连贯,像轮胎遇到阻力卡滞的感觉。今天早上,低速跟车时测试了一下,向左打四分之一轮时,方向盘可以自动回正,向右打四分之一轮,方向盘回不正。如果打轮幅度大,则左右都可以回正。另外,速度起来后,方向盘比以前沉。高速情况下,在并线回轮修复方向时,也有卡顿的感觉,稍微用力大了恐怕会出现回轮过度问题,很担心安全性。我是上上周跑了一趟长途,有山路,但是都是公路,回来后就出现这个情况了,上周去4s店检查,电脑测试没有故障,轮胎磨损也正常。店里查不出问题。 想请教您这是什么问题,多谢!需要先做个四轮定位,根据四轮定位数据和动平衡数据,判断摆臂,减震器,轮胎,轮毂是否有异常。能调整的,调整出厂状态就行,不能调整的,更换就可以了。
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我的车是福特锐界15年的2·0T四驱车型,行驶8万9千公里 在4万5千公里的时候在4S店换过变速箱油 现在汽车出现了高速行驶120码定速需要给油门超车时会出现哐当一声的声音并且冲击力明显,偶尔在市区开低速的时候也会出现这种状况,我开车到萧山万国4S店检测说是汽车四驱系统程序故障,要刷写程序。通过排除不是4驱系统的问题。现在怀疑是液力变矩器泄压或者是阀体的问题。但是他们说变矩器液压的问题不是很多更有可能是阀体的问题。我准备换一次变速箱油是循环机换好还是两次重力换好。 车门在颠簸路段咕噜咕噜异响,限位器抹了油还是没有解决,胶条也有保养。 手扶箱会有塑料嘎吱嘎吱的异响。建议先做油的更换,有可能是油脏了导致油压不够或者电磁阀卡痣引起的问题
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15款福特锐界 车辆最近在空档等红灯时 偶尔就会有“噔噔蹬”的声音从发动机舱传出 声音不大 感觉好像是类似水泵被憋住以后 里面水冲击的声音 脚在踏板上也能有一定震动感觉 还有最近底盘在车辆过减速带这些道坎时 咯吱咯吱响 声音越来越大了 这又是啥原因客户反映:15款福特锐界 车辆最近在空档等红灯时 偶尔就会有“噔噔蹬”的声音从发动机舱传出 声音不大 感觉好像是类似水泵被憋住以后 里面水冲击的声音 脚在踏板上也能有一定震动感觉 还有最近底盘在车辆过减速带这些道坎时 咯吱咯吱响 声音越来越大了 这又是啥原因【车型:锐界 2015款 2.0T GTDi 两驱豪锐型】 维修过程:根据现有数据判断可能是水泵轴承故障
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锐界十二万公里用不用换正时链条一般来说 正时链条18万-25万公里左右就需要更换。但具体要以车辆实际情况为准。目前市场上汽车大部分都是采用正时链条、它这个比正时皮带要更耐磨,及时坏了也不会断掉影响日常行驶,但会出现发动机故障 加速无力的情况。如果日常上下班代步可以用到18万公里、有的车还可以用到25万公里。如果经常跑高速最好是8年左右或十万公里左右对车辆正时链条检查确保没有安全隐患,如果发现磨损严重要立即更换。 总体来说正时链条的可靠性还是很高的、但具体还是要以车辆的行车环境驾驶习惯等外部因素。
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长安福特锐界abs纵向加速传感器的位置
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长安福特锐界纵向加速传感器在哪
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比亚迪速锐怎么样,13年的比亚迪速锐怎么样
比亚迪速锐是比亚迪公司在中国市场推出的一款紧凑型轿车,作为一款国产车型,它的价格相对亲民,同时其在性能、配置等方面也具备了不俗的表现,深受广大消费者喜爱。而对于一款13年前的车型来说,速锐依然具备一定
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2023-05-14
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车跑了13万公里保养,车跑了5万公里保养应做哪些项目
对于汽车的保养,不少车主都有自己的一套做法和经验,但要达到最佳的保养效果,还是需要专业机构和技师进行专业保养维护。而对于不同里程数的车辆,所需要做的保养项目也是有所不同的。车跑了13万公里该怎么保养?
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2023-10-16
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朗逸2万公里保养,朗逸2万公里保养多少钱
朗逸是一款受欢迎的紧凑型轿车,是德国大众汽车集团生产的一款家用车型。对于车主而言,注意保养是保证车辆持久使用的重要条件。那么,朗逸保养周期是多少,朗逸2万公里保养需要多少钱呢?首先,朗逸保养周期应该按
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2023-06-01
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13年迈腾故障码波箱油泵,迈腾变速箱油泵故障
迈腾波箱油泵故障咋整 嘿,咱河南老乡们都知道那迈腾车不,可有些老乡遇到个事儿,就是那 13 年迈腾出故障码啦,波箱油泵出问题咯。咱先瞅瞅这事儿咋回事儿。咱河南话说这波箱油泵就跟车的“心脏”似的,可关键
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13年比亚迪速锐能值多少钱
【文章】13年比亚迪速锐能值多少钱如果你对汽车市场有所了解,那么你一定听说过比亚迪速锐这款车。作为比亚迪旗下的一款经典车型,13年的比亚迪速锐给人们留下了深刻的印象。那么现在,我们就来探讨一下13年比
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小车启动后不能提速的原因,小车启动后不能提速的原因是什么
汽车启动后不能提速,咋回事儿? 中牟的老少爷们儿,恁知道不?咱这汽车启动后不能提速,到底是咋回事儿啊?这可愁坏了不少车主。别慌,今儿个我就来给大家说道说道。 冷启动转速高,正常不? 1. 咱这汽车刚
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途观1万公里保养项目,途观13万公里保养项目有哪些
途观是一款深受消费者喜爱的SUV车型,这款车的保养项目是非常关键的,尤其是在长途旅行或者高强度使用的情况下。为了让广大消费者更好地了解途观的保养项目,本文将详细介绍途观1万公里保养项目和途观13万公里
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三年汽车2万公里保养,汽车5万公里保养
每辆汽车在使用一定里程后,都需要进行保养以确保车辆的良好运行状态,延长车辆寿命和减少使用成本。一般情况下,车辆保养的周期是按照车辆使用的里程数来确定的。在汽车领域,常见的保养周期有“三年2万公里保养”
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2023-10-16
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卡罗拉13万公里保养,卡罗拉13万公里保养做哪些?
卡罗拉是一款广受欢迎的家用轿车,其稳定的性能和优质的性价比一直是消费者的首选。当卡罗拉行驶到13万公里时,车辆保养变得尤为重要,这样才能保证车辆的性能和寿命。那么,在进行卡罗拉13万公里保养时,我们应
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2023-10-16
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两年一万公里保养,两年一万公里的车子保养什么
随着汽车使用的时间增加,车辆中的各种零部件也会有所磨损,而适时的保养可以有效地延长车辆寿命,同时也可以提高车辆的性能,以及降低油耗和维修费用。对于许多车主来说,每两年或者每万公里进行一次保养是一种常见
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2023-06-01