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技师徐明泽您好有没有故障码
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小**没有
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小**刚清洗了节气门
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技师徐明泽检查一下内球笼
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技师徐明泽空气流量计
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小**空气流量计在哪里
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小**怠速抖是不是和他有关系
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技师徐明泽你不是说跑起来吗
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技师徐明泽空气绿上面
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小**对 跑起来也抖 怠速也抖
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技师徐明泽火花塞更换了吗
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小**没有呢
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小**节气门怎么匹配
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技师徐明泽不用匹配
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1部09年东风日产天籁公爵V6发动机车跑了18万公里,故障表现为车辆起步时有时急加速加不起来。车主之前到过别的修理厂换过火花塞和空气流量计了,发动机变速箱无故障码!检查汽油压力。检查火花塞,检查气门积碳,检查缸内积碳,检查燃油修正,检查三元是否堵塞,检查变速箱是否打滑
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你好😊!我的车是06款日产天籁2.0的,4个月前发动机怠速时偶尔出现抖动,起步抖动更厉害,没力,提速慢,但是过一会又好了,直到上个月一直这样持续了半个月左右,很费油,后来跑了几个小时高速,又好半个月吧!现在又陆续几天出现一次这样。是什么问题呢!表盘也一直没有显示什么故障!一般维修店都是可以处理的
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您好,我是日产天籁2.0L2016款 32000公里,现在起步或者行驶中加速 油门一踩转速每次都要2500以上才能跑起来,发动机声音也特别大,这是什么原因,以前不会这样的,机油刚好没几天,全合成 美孚1号,求专家指点下是车哪有问题?您好,这种现象是变速箱控制系统有故障了,引起的升档慢!发动机动力是正常的!和保养更换美孚一号机油是没有关系的!先去4s店用诊断电脑检测一下变速箱控制模块系统有没有故障码,看变速箱换挡的数据是否能正常升档或者降档!如果有故障码,根据故障码分析解决故障!可以尝试刷新一下变速箱控制模块系统!
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师傅,你好😊 我的车开了十万公里,近期发动机有间歇性抖动,加速无力,上坡速度只能开到40。 一开始以为是火花塞不好了,就全部换掉,没有换原装ngk的,用的火炬的,型号匹配。刚装上当天抖动明显减轻,但三天之后抖动严重了(白天相对好一些,去找人查他们都说不厉害,但到了晚上就比较严重,感觉要灭车似的) 发动机怠速正常,静态和倒车时候抖动比开起来要大。 基本情况就是这样,麻烦给判断一下吧,谢谢。嗯,建议是首先更换一下汽油试一下,如果是没有效果的话,测试一下燃油压力,看一下是否在正常。
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2013年的车(日产新天籁2.0L)到现在跑了23800多公里了,现在启动后怠速会高,以前1万公里左右的时候启动就在800多转左右。现在启动了飙到1300转了!请问我的车正常吗!机油什么的都是5000公里换一次?从没超过保养公里数!而且感觉油门没有以前灵敏了?23000公里了前后刹车皮需要更换吗?请大师父为我解答下
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大家好,我的是10款日产天籁2.5,上个礼拜去做了大保,换波箱油,机油,火花塞,油管清理,节气门清理,什么都做了,这个礼拜点火后怠速严重抖动,起步顿挫,开一下顿一下,今天早上开去车行,他整好了我下午提车,刚提车还没感觉怎么样,过了两个钟点火后怠速还是存在,只不过没那么严重,轻微抖动,在500-700之间(开1档空调),而且我的发动机怠速加油都很大声,特别开了空调后,车行说是正常的,麻烦大家给我解答解答是什么原因😂
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08款天籁2.5XL行驶中偶发性熄火,目前行驶了12万公里左右,问题描述; 1、冷起动行驶一切正常,能一把起动,车不抖动,但是启动后,尾气有很浓的汽油味。 2、行驶5分钟后,待水温升到正常时,在等红灯或是低速(怠速)跟车时,稍微一加油门会出现一下顿挫的情况(就象是油门没跟上来),怠速指针也会猛的往下一沉,然后又弹起来变正常,发动机要不就立即熄火,要不就是冲起来接着开,这个情况就只出现在水温刚到正常后的2分钟左右。然后车子行驶能一直正常,不会再出现上述问题(感觉水温热透了就没问题了),问题出现时车子无报故障码。您好,根据您的描述以及现在的故障现象这种情况的话,我给的建议是大致先去处理一下。他的这个。进气气管看有没有漏气,看有没有漏气。
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车辆基本情况:东风日产2005年天籁,1⃣️最初情况,踩油门发动机转速在1800左右不到两千,在下坡或平路上行驶一切正常,上坡时自动D档换档迟缓,油门会上升到两千多自动下降到1800左右,而在N档和P档踩油门上升正常,1档汽油动力感觉都正常。2⃣️现在情况:车辆D档和1档时轻油门可提供动力缓慢前行,重油门反而不动且有很浓的气油味和刺鼻气味。急求解⋯这种情况是发动机燃烧不好,建议用解码器读取发动机数据流,查看传感器信号是否正常,重点检查进气信号,水温信号,节气门信号,检查火花塞,如果间隙过大,颜色变黑,需要及时更换。超过3万公里以上,需要清洗发动机的积炭和油路系统,是发动机燃烧,充分增强动力。
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06款天籁2.3,自动挡。 最近冷车启动汽油味很大。 春节期间,满载跑高速爬坡时突然发动机舱进气豉管位置的接口处冒很大的蓝色烟,且有焦臭味,动力明显下降,怠速抖动轻微,且车尾排气管后面可听到轻微的突突声,挂了D档后起步抖得厉害,然后高速路上跑到80时加油抖动,松油们就不抖。在高速上爬坡突然发动机舱冒烟,吓坏了,打开舱盖除了很大烟没看到任何状况,高速服务区汽修处判断排气管堵塞,然后吊了两瓶水,清洗三元催化,除了烟小了(时有时无)外,还是能闻到焦臭味,动力下降后无变化。 请各大师根据上述描述,帮忙分析一下。 近期多次测试,速度上到100后,动力减弱不太明显,动力下降明显感觉在起步到60时速,然后80到90时加油会抖,松开油门又不抖了,时速过了100后又能轻松上120-130。你好,按照你说的这种情况,还是排气存在堵塞或者是油路堵塞,建议你去修理厂再次清洗一下三元催化器,清洗一下油路。检查一下发动机废气阀是否有问题
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你好师傅,我是06款天籁200JK,2.0的,10万多公里了,现车子出现以下问题: 1,车子的变速箱自动换挡延迟,发动机转速要达到3000转以后,才会自动换挡,达到3500转以后,才会跳下一个档,D档换成手动123档也没有出现顿挫的现象。 2,冷车启动的时候,车子就像没有启动完全一样,而且伴随抖动,有点像拖拉机启动的感觉。 3,车子特别耗油,基本上现在在城里跑,要投到1.2元左右一公里,之前换过三元催化器前段和中段(副厂件)。 4,车子在行驶过程中,加油时候发动机的轰鸣声特别大,大得有些不正常,有时候急加速的时候,就算音响开的很大,也能听得见。 5,音响问题:之前我这台车加装了一个DSP,是破线安装的,现在我买了一个CD改USB/AUX的东西(下图附上装置图片),它上面有两条线分别绑在ACC和12V+的CD机电线插头位置(下图附上插头图片),插头上紫色线绑的ACC,黄色12V+线上分别绑了DSP和那个改CD的装置的线,现在后车门的音响不响了。更换点火线圈火花塞清洗,节气门,还有就是更换养传感器。然后就是清洗一下¥3催化。老车油耗比较高很正常的。尽量避免长时间低速行驶。
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怠速抖动,怠速抖动是怎么回事
怠速抖动:拖累驾驶体验的无声杀手怠速抖动是指汽车在怠速状态下发生的振动现象。虽然这个问题在汽车行业并不罕见,但它却会给驾驶体验带来很大的不便。那么,到底是什么原因导致了怠速抖动呢?本文将为您揭开这个谜
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怠速抖动,怠速抖动加速无力顿挫汽车怠速抖动、怠速抖动加速无力顿挫是许多车主常常遇到的问题。当车辆在怠速状态下抖动,或者在加速时感觉无力、顿挫,不仅影响驾驶舒适性,还可能导致发动机和其他车辆部件的损坏。
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凉车启动后,怠速抖动熄火,这种故障建议按以下这几方面检查: 首先确定一下车辆加油门状态,下热车状态下是否正常,如果正常的话,一般都是奇探的原因造成的,建议清洗一下节气门和进气道积碳,然后做一下相关的
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