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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-刘勇,很高兴为你解答。
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You are my sunshine 🧸你好
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You are my sunshine 🧸我这个是什么情况
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技师刘勇车辆亮三角灯和istop灯,一般都是因为电瓶亏电引起的,建议先对电瓶进行充电,如果充电后还是亮就需要更换电瓶了。
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You are my sunshine 🧸电瓶里面的充电液够
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You are my sunshine 🧸是不是光只要给电瓶充电就行
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技师刘勇是
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You are my sunshine 🧸现在那个仪表盘油耗也不一样,显示的也不正确
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You are my sunshine 🧸平常7个油,现在一哈成了23个
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技师刘勇这个没关系
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技师刘勇显示问题
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技师刘勇亏电后就是恢复初始数据了,
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技师刘勇多跑一下就正常了
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You are my sunshine 🧸可以调吧
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You are my sunshine 🧸恢复
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You are my sunshine 🧸那这个大概充多久就恢复了
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You are my sunshine 🧸3年了,电瓶应该莫问
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技师刘勇3年了有可能要换电瓶了
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技师刘勇一般充电建议六个小时以上
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马自达cx-5出现感叹号黄灯是什么情况?还有就是偶尔出现电瓶红灯亮,间断性亮你好师傅,这个是中央提醒灯,安全带未记
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我的车是马自达cx5,2014自动都市版,2015年5月的车,2018年3月14日电瓶没电找人搭火,更换了一个叫三*(忘了名字)的电池,三天后起停就能用了,2018年3月21日启动时车仪表盘左下角显示红色感叹号,istop黄色闪烁。是电瓶亏电,是不是必须更换原来那种汤浅的电池,还是新换的电池有问题?你好,带起停功能的必须用起停专用电瓶,用别的型号的电瓶容易坏。
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马自达cx-5年前亏电,后来出现一些故障码,随后把故障码消除后,只剩下一个电压低的三角标识。现在把电瓶换了之后,还是显示电压低,维修店说,可能是旁边控制器问题,然后又换的控制器。现在还是量灯,现在有说找到原装的钥匙检测啥的,我原装的丢了,一直用的是备用的。我想问下,这情况是维修店坑我,还是系统紊乱了对于钥匙来说,这个后期匹配的和原车的并没有区别,这个还是需要重新匹配一下新的钥匙才可以的。
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请问一下各位知道的大神,问题是这样子的,我的长安马自达CX5在经过昨晚一晚的长途后,今早准备进加油站加油,快到加油站时,发动机声音不对,感觉快熄火,同时仪表盘上出现发动机以及电池故障灯亮,发动机随之熄火。过了半小时再次打火,发动机及车身抖动明显,发动机声音也不正常,十几秒过后再次熄火。之前两月也出现类似情况,拖车到4S店检查,技师说没问题,然后断电消故障码,请问一下有知道的朋友告诉一下问题所在,谢谢。建议检查数据流判断高压油泵有没有故障。
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本人最新款Cx-5两驱2.5智尊,今年一月提车(提车时显示行驶六公里,2017年12月出厂车),提车第三天故障灯亮,第四天故障灯继续亮,第五天开至四S店检测维修,检测工人经电脑检测无其他异常,就传感器电压过高,告知我是加的92号油品不纯导致,叫我更换成95号油品,请问故障灯原因是这个吗?但第五天从四S店回家的20公里路故障灯又不显示了。咋回事?四S不会把弄让故障灯不显示吧?现在第一箱油还剩半箱。请擅长马自达创驰蓝天技术比较在行的师傅解答一下。更换95汽油看看,还是不行要更换氧传感器,三元催化
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本人车是马自达cx5 14年都市款 开了几年一直没问题 就在不久前突然出现了让人郁闷的故障 ,先是有天下午,晴天突然车开始报警 四灯闪烁,我用钥匙锁车后报警解除,接着出现了后备箱门在点火不启动的情况下无法打开,点火后如常,再就是钥匙锁车开车以前都有四灯闪烁,现在灯不亮了。傍晚开车熄火后又出现节气门不停开合情况,啪啪啪的,并且出现发动机故障灯。晚上赶紧去汽修店读取故障码,显示没什么问题abs有故障码,全部清除后节气门后来也没什么异响了。车辆后备箱门打不开和灯不亮在电瓶断电后也恢复正常。期间两天正常,后来在家车还是出现了发动机故障灯、后备箱打不开 、锁车灯不亮情况,隔天立马去了4s,排查了大半天说是发动机故障指示灯亮和abs亮是疝气灯靠9近abs泵,可能是大电流影响换到其他地方也好了,后备箱门和灯各种筛查还是不能确定哪里出问题,最后估计可能是后bcm,可那时候没有老款车没法拆一个检查下,最后只能这样。 到现在为止还是有时候出现汽车报警,报警后后门打不开和四灯不亮,但是电瓶断电后一切恢复正常,就是不定时报警有事两天,有时候一天。前几天车三天没开还出现电瓶电没了的情况,搭火后正常。故障码也没有,也不知道是停车监控长时间工作还是其他。 出问题前两三月换了个路畅600s导航,再就是换了个惠威kx165w 汽车音响。 疑难杂症 专家们求解 万分感谢根据您描述的情况建议您,先更换后车身电脑。
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车子是马自达cx-5,前几天开出去玩时候,有一截水泥路,两侧都有很宽的深沟,从其他路左拐弯上来时,拐弯时候大意了,左方向盘打死了,还是没拐过来,结果右前轮直接掉沟里了,车子一下就搁路面上了,车子地盘有护甲的,车子就前保险杆有点刮伤,其他没事,找了几个人帮忙把右边抬起来才退了出来,出来后就发现方向盘变重了,没有以前那么轻盈了,方向盘回位也没以前那么快速了,开起来感觉不舒服,不知道哪里出了问题,车子是电子助力的,希望详细解答下,谢谢,主要是要去做什么检查,有可能是什么出了问题?
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本人最新款Cx-5两驱2.5智尊,今年一月提车(提车时显示行驶六公里,2017年12月出厂车),提车第三天故障灯亮,第四天故障灯继续亮,第五天开至四S店检测维修,检测工人经电脑检测无其他异常,就传感器电压过高,告知我是加的92号油品不纯导致,叫我更换成95号油品,请问故障灯原因是这个吗?这周日更换成中石化95号油品到今天已经第五天,故障灯依然亮。在第五天(今天)又去4S店,维修人员告知先更换养传感器试试,现更换后仍然亮故障灯!!我真的彻底无语了!新车啊!请擅长马自达创驰蓝天技术比较在行师傅解答一下。Ps(附上今天更换养传感器前的电脑检测照片)P0138是氧传感器故障,可能原因有以下几个:1,痒传感器本身故障(从拆解的图片看,可能是好的);2, 痒传感器到PCM线(4个线)路问题;3,PCM本身控制程序问题。 建议排查线路C-05插头有没有由于贴膜进水,线路插头针尖有没有变形,电脑版内部程序有没有不当。
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本人最新款Cx-5两驱2.5智尊,今年一月提车(提车时显示行驶六公里,2017年12月出厂车),提车第三天故障灯亮,第四天故障灯继续亮,第五天开至四S店检测维修,检测工人经电脑检测无其他异常,就传感器电压过高,告知我是加的92号油品不纯导致,叫我更换成95号油品,请问故障灯原因是这个吗?这周日更换成中石化95号油品到今天已经第四天,故障灯依然亮。1.造成故障灯亮是什么原因?2.换成95号油品第四天了故障灯还亮是它会自动消除还是去4S店消除?3.按4S维修店的说法换成95号油品依然没有消除故障灯是不是车有问题?到底是什么回事?请擅长马自达创驰蓝天技术比较在行较专业的师傅解答一下。根据描述,一直不换的话,长期燃油修正,会造成发动机油耗过高,加重发动机积碳。车子抖动,动力不足。
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2015年5月份马自达cx5,排量2.0自动都市版,现在行驶里程5.5万公里。大概在2017年三万公里的时候,冬天的一个早晨冷启动打火后,转速表忽高忽低,好像自己在踩油门,持续一分多钟左右感觉车热了后怠速慢慢下来就正常了,说不定七天八天、十天半个月的偶尔早晨冷启动偶尔出现一次,然后这一天不会再出现这个问题。到了夏天,不管什么时候冷启动不会出现这个问题。从2019年冬天开始,越来越频繁,直至每天早晨冷启动都开始出现忽高忽低这个问题。原以为天气冷,结果今年夏天也是每天早晨冷启动都会出现这个问题,而且早晨上班后放下车子中间没再用过,下午下班的时候启动之后也是这样,感觉现在就是车只要凉透了再启动转速就忽高忽低。正常4s店保养,已换火花塞、水温传感器、碳罐电磁阀,节气门、进气歧管已拆下清理积碳、气门已清理积碳。。。冷车是开环控制,主要发动电脑版设定的基本喷油嘴量+点火正时确定喷油+水温传感器进行修正。 冷热本来就会忽高忽低,没有看到明显的故障现象,还不能很精准判定是否是故障。但是,如果和正常情况有明显差异,而其他因素已经排除掉了,怀疑喷油嘴本身问题,可以调换四个喷油嘴观察一下。 这个判断是基于你没有刷过ECU,改动过发动机。
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