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技师秦玉英你好,我是汽车大师金牌技师-赖观伟,很高兴为你解答。
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技师秦玉英手动还是自动
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技师秦玉英怠速有抖动吗
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匿名网友自动
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匿名网友手自一体 换挡正常
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匿名网友发动机闷吼
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技师秦玉英缸压多少个
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匿名网友提速不畅
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技师秦玉英为什么换气门
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匿名网友才换的新进排气门
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匿名网友出现发闷 然后喊换的气门 然后没解决
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技师秦玉英有没有故障码
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匿名网友这个问题是我点火线圈打穿之后出现的。
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技师秦玉英坏了点火线圈之后这样
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匿名网友故障嘛 先是2-3缸失火 然后气门重新弄了一下。现在还没爆失火 但是发动机还是闷的
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匿名网友点火线圈击穿之后换了 但是不行
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技师秦玉英检查下缸压是否都在标准,检查四个缸跳火情况
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匿名网友有没有可能是电脑版?
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匿名网友跳火正常 电脑读过线图
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技师秦玉英有可能!但是得先排除机械,气门间隙,缸压。
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技师秦玉英四个点火线圈拔出来放一排,套上火花塞,打马达,观察点火情况
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匿名网友
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匿名网友
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技师秦玉英还要检查汽油压力和喷油嘴
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匿名网友发闷是点火线圈击穿后出现的
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技师秦玉英外部排查好再去弄电脑版
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匿名网友点火方面去电路的地方查过都没问题 传感器也没报故障 报道就是混合气稀
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技师秦玉英混合气过稀会导致没有力。检查漏气,进气压力,空流传感器,检查汽油压力,检查排气管是否漏气,特别是缸压。
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技师秦玉英到大点的修理厂去查
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匿名网友4S店都去过没查出什么 但是就是车没力
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技师秦玉英有混合气过稀就是有问题
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14年现代朗动 发动机热车怠速抖动 坐车里就感觉到发动机抖 火花塞点火线圈都换了 节气门 喷油嘴都清洗过了 拔掉进气压力传感器还是都 检查没有故障码根据你说的这个情况,结合之前维修,建议检查气缸积碳,检查一下测量喷油嘴阻值是否都一样! 还有就是正时检查一下!
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14现代朗动 热车发动机怠速抖动 坐车里就能感觉到抖动 没有故障码 火花塞点火线圈都换了 清洗了节气门 喷油嘴 拔掉进气压力传感器还是抖我们检查一样就要确定他没问题,一样一样排除,才能找到问题
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我的车刚换个火花塞 清洗过积碳 前几天偶然发型故障灯闪烁几秒钟还伴随着发动机抖动 之后变消失了 。到现在很多天没出现过。这是什么原因呢
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现代朗动 20万公里 点火线圈烧了一个之后出现发动机加速无力 现在大修了 换了缸盖 缸套 活塞 活塞环 正时 点火线圈 火花塞 vvt传感器 现在车子依就无力 熄火后加两脚油发动机就开始发闷 转速到2000左右感觉排气有突的声响 4s店解码器也没读出问题 出现问题的时候 发动机声音发散 加速没推背感。维修建议:根据车主提问以及车主描述症状和维修过程更换配件,建议流量传感器车主检查空气,发动机温度传感器,进排气凸轮轴,检查发动机线速插头及发动机搭铁线。
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车前段时间出现转速能上去就是车没有力 提速慢 提速没劲 发动机声音变大 换了火花塞 换了发动机进排气门 换了气门座圈 点火线圈 现在又出现此类问题了。请问还有那些地方有可能吗? 低速时车有点顿 过2000转就好既然测量缸压不足第一需要确认是几个缸压不足,第二确认正时有没有问题?第三确认活塞环有没有问题?第四确认正排气凸轮轴电磁阀有没有问题如果说发动机怠速没有任何问题,原地加油门也没有任何问题,那就说明发动机本身是不存在问题的,您需要检查一与车辆制动方面有关系的,比如手刹是否正常回味?刹车片是否正常回味?
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朗动190000公里 改气一年半 最近车时不时感觉发沉 不轻快 油门还很重 发动机闷响 火花塞 点火线圈 节气门都洗过了 还是没有解决问题 改气的地方也该换的都换了 而且有时候会好一些 但是经常出现提速顿挫 我的自动挡你好,通过你们整个故障现象描述来说,如果说缸压确实存在偶发性异常的话,这肯定是会影响您这个故障现象的,建议在重点复查一下缸压有没有问题?另外的话三元催化器要检查一下是否有堵塞?
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朗动车高速加速无力都有哪些问题。 在四S店已经做过各种检查了包括更换火花塞洗喷油嘴 换汽油格 看三元催化器 和正时链条 发动机进排气间隙均未发现异常。怎么办。 目前问题就是80-120加速无力建议重点检查发动机的进气管路,管路有破损漏气的,需要及时修复,确保可靠密封。检查喷油嘴和线路连接情况,喷油嘴损坏,需要及时更换,确保喷油嘴线路可靠连接。
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车前两天突然爬坡无力 转速3000左右爬坡都无力 发动机闷喉不起来 然后烧气有时候轻给有转速上不了 差点熄火 然后昨天晚上突然又没事了 有跑得动了 换了火花塞 缸压也测了8-9个 北京现代你好,检查一下进气压力数据,进排系统有无堵塞现象,
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现代朗动,一三款。行驶公里数45000。换过汽油泵,火花塞,水温感应塞,喷油嘴,节气门都清洗了,车子冷车打火难打,热车一切正常,冷车得打好几次才能打着,开过20分钟左右正常,电脑检测没有任何问题,可还是有这问题,汽修师傅说是积炭多了,是这个原因吗?检查缸压 燃油压力 调取故障码 读取数据流 针对排除故障 更换损坏的进气压力传感器损坏 ,检查清除燃烧室积碳
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我这有辆12年现代朗动、一键启动,手动档,发动机无故障、更换火花塞、点火线圈、节气门洗过。启动车必须要踩油门、否则就熄火,启动后必须大油门稳住,否则易熄火、启动后、油门放掉,发动机就非常抖、就熄火了。怠速很底。、碰到过没。下面图片是我看到的,跟他这车问题有点一样,他解决了吗如果其他都检查过了,那就测量点火,测量喷油,测量缸压,测量汽油泵压力。
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