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技师赖顺慧你好,我是汽车大师金牌技师-赖顺慧,很高兴为你解答。
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技师赖顺慧更换新的电机的话,是需要重新匹配天窗的。
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技师赖顺慧日产奇骏天窗匹配方法。 1)如果天窗不在关闭位置,将其关闭。可能需要重推开关以关闭天窗。 2)按下并按住TILT UP(向上倾斜)开关,天窗将向上倾斜。松开按钮。 3)再次按下并按住TILT UP开关。不要松开开关,一直按下。按下4s后,天窗将完全关闭。 4)初始化步骤完成。 5)确认天窗正常工作(滑动打开、滑动关闭、向上倾斜、向下倾斜)。
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H**你好,
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技师赖顺慧你好
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H**我这边换完新电机以后就是没有长按3秒全景天窗打开的那个功能了,现在天窗只能开一半,
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H**遮阳板一半,前天窗玻璃的一半
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技师赖顺慧要关了从新匹配
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H**就按你说的这个方法吗
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技师赖顺慧对的
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H**G 字母的电机是天窗玻璃电机对吧,S 开头的是遮阳板电机,对嘛
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技师赖顺慧这个记得了你安了就知道是不是了
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技师赖顺慧你按那个动就是那个的这个不太记得了
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H**不行
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H**学习不上去呀,哥哥
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H**你说的按这个按钮和实际中好像刚好相反
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技师赖顺慧要是相反的话,你就反着来按……
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技师赖顺慧这是原装维修手册的资料,这么说匹配的,你看一下是不是操作方法不对。
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H**这个
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H**
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H**中间的那个按键按住以后遮阳板打开玻璃往下走一点,然后再长按,立马就回到刚刚那个位子就没反应了
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技师赖顺慧
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H**关了以后按中间这个按键,遮阳板会打开,玻璃会往下走一点点
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技师赖顺慧然后再长按4秒让它完全关闭。
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技师赖顺慧请将天窗拉至最后面然后一步一步推到最前面让天窗升起至最顶部继续按住开关3到5秒甚至更长直到自动将天窗落下为止
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H**没反应的
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技师赖顺慧要是你操作没问题的话,那你要检检查一下天窗的模块了。
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H**这个车的天窗模块在哪个位置?
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技师赖顺慧你拿电脑来读一下,看是不是跟车身模块一起的。这个我也不确定。
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H**没有故障现在,
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H**刚开始是天窗打不开,然后我换了两个电机,换完以后现在是全景天窗打不开,天窗只能开一半
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技师赖顺慧你拍图片给我看一下我看一下是哪款的。
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技师赖顺慧拍那个按键部位。
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H**
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技师赖顺慧这几个字看的不是清楚啊。
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H**
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技师赖顺慧对就我说的这样操作的
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技师赖顺慧你说一下你的操作步骤是什么样的,看一下你操作步骤对不对。
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H**你说按4秒它会全关闭,现在就是按1秒左右玻璃动一下然后就没反应了
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H**把天窗关闭,按中间这个按钮,遮阳板会打开,天窗玻璃会下沉一点点,然后我松开按钮再长按,玻璃会上升一点点就没反应了
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技师赖顺慧把天窗全部打开
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技师赖顺慧
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H**就是手动把天窗推到全开的位置,然后长按关闭键的话,他就会有节奏的停顿着往便宜走
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H**往前走
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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H**快到头的时候还是长按关闭键吗
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技师赖顺慧
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H**
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H**
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技师赖顺慧
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H**把天窗全部手动打开以后,是按中间那个按钮还是往open 那边推?
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技师赖顺慧向上斜的那个键,你看哪个键是向上斜的
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H**
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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H**
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技师赖顺慧
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技师赖顺慧
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H**
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H**
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H**
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技师赖顺慧
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H**
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H**
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H**
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技师赖顺慧
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16款尼桑奇骏换完天窗电机以后开启不了全景天窗模式,现在天窗只能开一半,是不是需要学习一下?建议你问问配件的,看这个电机分不分配置?如果需要学习的话,电机也会动的,但是你这个动不到头,应该不是学习的问题。
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我是日产2014款奇骏车,现在冬天早晨(温度是零下5度)一次不能启动,要打4-5次才可以。只要着火,一天启动都正常。电瓶换了,节气门也清洗过了,好了几天又出现早晨难启动。机油用的是5w_40的!这通常是水温传感器问题。
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你好,我是15年初买的车,现在跑了1万9千公里了,保养都在4S店做,车还不到两年,就天窗异响,冷启动时间比热启动时间长(热启动哼唧一下就着了,冷启动要哼唧3下以上这是啥情况啊)驾驶位车门感觉关的时候感觉有间隙,关门声音也不像其他门一样沉闷了,刚买的时候,刚过磨合期,有一次上高速加油的时候好像是发动机仓里面突然咯噔并震动一下,然后车子才有加速的感觉,这是怎么回事啊,不知道是变速箱还是发动机响的。我坐在副驾驶感觉隔音效果比在驾驶位隔音效果好,驾驶位噪音大怎么办啊,我的车自从买回来就加95号汽油,用4S店的日产全合成机油,请问加高标号汽油对于日产奇骏是好还是坏呀,谢谢了
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我开的是奇骏2015款2.0L舒适版,2015年十一放假提的车,目前行驶里程三万一,前些天能听到发动机附近噪音变大,但考虑到下雪天气冷的原因没有怎么在意,前两天出门去外地,50公里左右,到达后把车停在太阳底下,原以为暖融融晒一下午车会顺畅很多,但是发动后明显感到发动机附近噪音明显增大,甚至伴有轻微啪啪声,有些吓人,和平时的噪音明显不一样,壮着胆子往回开,返程路上感觉车内有些过热,行驶至四十公里左右暖风口吹出的感觉风比较灼热,但是当时没有开热风,返回后我没有熄火,下车听了一下声音,感到噪音很大车很吃力,按下熄火键后,啾的一声灭车声比较刺耳也拉的比较长,然后车内出现一股焦塑料味,不是橡胶焦味也不是汽油味,打开看了以后没发现冒烟或者明显烤焦的地方,第二天去修理店,跟我说有可能机油是假的,于是就换了机油,我的车第一二三次换机油都是隔五千公里左右在4s店换的专用机油,第四次是去年因为频繁跑长路疏忽了,到一万三公里左右才想起来,着急忙慌进了个维修店换了一瓶美孚,最近这次是第五次,距上次里程增加了三千公里左右。换了机油以后修车师傅也觉得声音不对,听了几次后怀疑是涨紧轮链条发出的声音,由于牵扯发动机,我暂时没让他们打开检查。隔天找了一家本地规模大一点的维修店(本地没日产4s店),那里的师傅看了以后又说啥问题都没有,奇骏都噪音大,没什么办法解决,问他焦塑料味怎么回事,也没明确回答我,就说没啥问题,先开着吧。谁能帮帮我,今天开着还是感觉噪音明显比遗忘任何时候都大,也担心焦塑料味会不会再出现,谁能帮帮我。臭味应该是发动机里面的橡胶件,毡子类材料经过高温烘烤后出现的异味,响声可能是链条声音,需要检查维修
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2015款尼桑奇骏侧滑灯亮,报u1000故障码车主反应2015款尼桑奇骏侧滑灯亮,报u1000故障码【车型:奇骏 2015款 2.0L CVT舒适MAX版 2WD】初步诊断这个可能是线路有干扰导致的,检查一下线束和连接器,测下CAN线电压,以及终端电阻,建议用专用电脑清除一下故障代码
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日产2016年款奇骏2.0舒适版,2020年5月满60000公里,按照4s店保养要求更换变速箱油,开了两百公里左右后出现偶发性转速不稳定,(比如在平路速度平稳在80码,转速在1500转保持,然后会突然自己加到2200转然后迅速掉回至1500转,反复几次,开车人踩着油门的脚并没动,等于是转速自己在冲高后又突然回落),然后在两天后第四次出现该情况后发动机故障灯亮黄灯,4s店检修重置变速箱数据后故障灯熄灭,路试十公里出现该状况一次,技师说三四天后变速箱重新学习后该问题应该不再出现,第二天一早出门上班30公里路出现状况两次,第二次出现后发动机故障灯又亮,到店检修反馈说油路板损坏,需要厂家发货更换。问题一,上述状况出现是否是因为油路板问题?问题二,正常保养过程中,是否可以因为技师操作不当导致损坏油路板?请各位大神帮忙分析下,不胜感激车主6万公里,没有暴力驾驶习惯,更换变速箱油之前没有问题,之后出现问题,不排除操作不当导致变速箱油问题
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东风日产奇骏2017 2.0版本 车辆里程数:14200 事故起因:右转被左后方的拖挂车刮蹭了左前轮,拖出了前保险杠,事故发生后车辆显示防滑报警,方向盘转到90度轮胎才直行 经过:交给4s店定损进行维修 结果: 1、修好后车辆低速无电子转向回正 2、方向盘僵硬,以前两手指头都能转动,现在要使劲转 3、车辆左转低速有轻微回正,右转完全没有回正 4、以前车辆方向盘左打停车,通电后电子助力启动方向盘会抖动,现在完全没有这种现象 4s店检查说羊角有问题变形了换了个羊角还是这个现象,然后又说方向机有问题,前一天提车试驾的时候维修工人又说换了方向机的,今天去事故接待又说没换方向机。 背景:4s店说这单保险已经结案了,维修主管告知说羊角还是从接待和事故负责人这里出的钱。但是我接车并未签字,觉察到问题后都是第二天就把车开到4s店了。 修理时间:距离事故发生已经过了20天了你好,出现这种情况的话一般与底盘悬挂及转向系统轻微变形是有关系的,有时间这个可以先坐下四轮定位,底盘数据异常的话这个方向机和羊角轻微变形是会影响的,这个直接和售后沟通一下换下在做下四轮定位就可以了
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