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技师段衍镇出现这种问题多久了呢?您有做过哪些维修与检查吗?
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匿名网友刚换的汽油泵
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技师段衍镇三元催化有没有检查一下有没有损坏堵塞现象?
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匿名网友就是猛踩油门顿挫
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匿名网友轻踩没事,动力很好
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技师段衍镇变速箱油有没有换过
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匿名网友怠速空挡加油门就不行
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技师段衍镇三元催化有没有检查一下有没有堵塞?包括氧传感器,空气流量计数据是否正常?
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匿名网友也没有故障码
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匿名网友没问题
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技师段衍镇怠速急加油的话也会发闷吗?
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匿名网友是啊
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技师段衍镇请说一下您都进行了哪些检查吧?
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匿名网友更换汽油泵 汽油滤芯 火花塞 节气门清洗 流量计
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技师段衍镇油压、缸压都正常?
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技师段衍镇三元催化也没有阻塞,氧传感器数据变化正常。
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匿名网友三元和排气只管一体的
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匿名网友氧传感正常
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技师段衍镇不管三元催化是不是一体的,有没有堵塞排气不畅的现象呢?
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匿名网友只要不是急加油都没事
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技师段衍镇燃油压力有没有检测?看一下是否正常?
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匿名网友刚换的原厂汽油泵
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技师段衍镇原厂的汽油泵也不代表燃油压力,就没有问题,还有燃油压力调节器,包括油路汽油滤芯儿。
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匿名网友之前的油泵压力3点多
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技师段衍镇油泵压力三个多的话,那就没有问题了。
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匿名网友正常几个
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技师段衍镇缸压检查是否正常。
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匿名网友不缺缸
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匿名网友和某个传感器有关系吗,也没有故障码
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技师段衍镇影响最大的传感器就是氧传感器和空气流量传感器。
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匿名网友之前这辆车来的时候机油没有了
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技师段衍镇另外三元催化如果出现阻塞也会出现这种情况。
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匿名网友可能是节气门的问题吗
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技师段衍镇节气门只要没有报故障,慢慢加油能够加上翻版没有发涩卡滞等现象的话,应该是没有关系呢。
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匿名网友你遇见过这样的情况吗
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技师段衍镇对于这款车的话,之前有出现过空气流量计数据失准,氧传感器失效反应慢,三元催化堵塞,都会出现这种类似的情况。
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匿名网友汽油箱加油盖一打开有气压影响吗
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技师段衍镇油箱盖内正常都有一定的负压的,如果验证这种情况你完全可以打开油箱盖,然后试一下加速是否正常就可以。
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匿名网友打开也不行
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技师段衍镇油箱内正常有一定的负压是没有问题的,更何况现在油压也正常。
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09年普拉多LC120普拉多4.0VX,说三元催化堵加油时加三元清洗剂效果不行。朋友拆三元清洗后拆坏氧传感器,现在加油不顺畅同时报故障几个缸失火根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:这个先要去重点检查三元排气有没有堵 以上故障诊断是根据我多年汽车维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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一汽丰田普拉多17款3.5排量公里数218893公里,故障现象油门加到3800转不稳定,没有到3800转很稳,过了3800转又稳定,低压油泵换了,喷油嘴清洗了,火花塞专用的换了,节气门换了,故障现象依旧,没有故障码,三元催化器拆了检查了没有堵,你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下燃油压力是否正常。检查一下燃油压力。检查发动机是否正常失火数据。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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你好,我的车是08年普拉多4.0的LC120,半年左右开始故障灯亮,说是三元催化问题你这种情况一是进行拆卸浸泡清洗或者把清洗液打入三元催化内部浸泡清洗排除,除此之外就是更换三元催化。现在通过加高标号汽油,对这个三元催化故障灯问题几乎是没有太多帮助。故障灯能够点亮就说明三元催化器本身已经出现失效,这种情况必须得维修或者维护。
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普拉多4.0三元催化器故障检查进气歧管和排气系统是否漏气问题,三元催化是否堵塞。都没有问题更换三元催化器。
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三元崔化器亮故障灯你好,三元催化器故障灯,说明三元催化器堵塞或者是失效,可以先去清洗一下三元催化器试试,不行的话只能更换
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丰田报故障码,三元,氧传感器都换了!这个一定要更换原厂的那个氧传感器,另外三元催化也需要更换。
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一汽丰田普拉多,报缸例二三元催化低于极限,三元和氧传感都换了没用检查排气管和垫是否有漏气现象。或更换左侧后节三元催化器。
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丰田霸道报三元催化故障码此车出现三元催化的故障码,诊断仪读数据流发现混合气偏稀,此问题建议先检查进气漏气,汽油压力和空流信号,清洗节气门喷油嘴,如果燃油修正控制在正负5之内,还是出现三元的码,考虑三元催化出现损坏。
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4.0普拉多三元催化二列是哪边您好二列指的是左侧,主驾驶侧前部三元催化部分。
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霸道150 排量4.0报故障P0430催化器系统效率低于门限B2是哪边的三元这个是指的主驾驶这一侧的三元催化。
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