水温表不动更换了传感器和仪表还是不动_奇瑞_旗云

最佳答案

通过以上的检查判断为发动机电脑板损坏，和我们的到时候换上去之后再确认下仪表，因为从测试结果的话仪表也是有问题的。

水温表不动更换了传感器和仪表还是不动

宋奥帅

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专家技师

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响应时间:暂无

2021-08-13 14:03:11

技师宋奥帅

您好，什么车型?多大排量？哪一年的?手动挡自动挡?当前所行驶的公里数?故障现象是什么时候开始出现的？是正常行驶中出现的还是维修出来的问题？当前做过什么检查配和配件更换没有？或者是修完以及配件更换完之后故障现象有没有进行改变？
匿名网友

旗云1.5排量手动挡
匿名网友

故障是水温表不动别的一切正常
技师宋奥帅

哪一年的车型？
匿名网友
匿名网友

09年的车
技师宋奥帅

读取发动机的水温数据流显示是否正常？
技师宋奥帅

你那个水温传感器看看是两线的还是三线的？
技师宋奥帅

看是不是传感器上面三根线，ABC，其中B就是我们的水温表的信号。
匿名网友
匿名网友

不不正常
匿名网友

暂时-40
技师宋奥帅

水温传感器你看一下，拍个照片。
匿名网友
匿名网友
技师宋奥帅

找到那个B。
技师宋奥帅

找到B号线。
匿名网友
匿名网友

现在还有故障码了
匿名网友

之前来的时候电脑没有故障水温用电脑读的正常
技师宋奥帅

这个应该是你拔插头拔的了。
技师宋奥帅

插头里面有那个ABC的排列，找到那个B号线，测量这根线对负极电压多少？
匿名网友

12伏
匿名网友

对负级没电对正级12伏
技师宋奥帅

使用功率试灯一端接12伏正极，一端去接触B。看灯泡亮不亮？
匿名网友

老师我刚刚试了对正级对负极都点不亮功率风扇
匿名网友

功率灯泡
技师宋奥帅

就是你把那根线单独接个灯泡，灯泡另外一端搭铁，你看我们的这个仪表有没有动？
匿名网友

不动
匿名网友

现在水温表不动风扇常转
技师宋奥帅

然后把试灯另外一端接电源。然后再看仪表动不动。
技师宋奥帅

风扇转是正常的保护策略。
技师宋奥帅

就是把那个信号线进行短接电源和搭铁的时候，看看仪表动不动。这个过程需要点火开关重新关闭到打开一次。
技师宋奥帅

如果没反应，你点火钥匙关闭再重新打开，你看一下。
技师宋奥帅

因为水温表方面的异常是水温表的，你故障码是故障码的，现在是两个两回事，不是一个概念。
匿名网友

嗯我每次都是从新启动了试的
技师宋奥帅

风扇转不是因为仪表不显示。风扇转是因为水温传感器高电压。
技师宋奥帅

功率试灯要使用那种3~5瓦的不能太大
技师宋奥帅

是我们人为来进行模拟。
匿名网友

好吧那换个灯这个是转向灯
技师宋奥帅

就这种小插泡仪表灯泡。
技师宋奥帅
匿名网友

试了
匿名网友

还是不动
匿名网友

对正级负极都试了
匿名网友

线路有问题吧
技师宋奥帅

好，将组合仪表插头拔掉。
技师宋奥帅

然后测试那个B对负极现在测量一下通不通？或者是测试那个B，然后万用表另外一端接正极，看还显示不显示12伏。
技师宋奥帅

就是确认一下线路有没有问题。
匿名网友
技师宋奥帅

你再测量一下那个传感器的B测量那根线对正极对负极有没有什么电阻？
匿名网友

老师有没有针脚图啊这怎么好量
技师宋奥帅

你这边拔掉就可以。这边插头的23号。
技师宋奥帅

组合仪表插头的23号就是到我们水温传感器的B号。他俩是一根线。
技师宋奥帅

先测量一下那根线对正极对负极有没有电阻，然后再测一下通不通。
匿名网友

不通
技师宋奥帅

这上面的话是1排是1~14。另外一排的话是15~28。
匿名网友

电阻也没有无穷大
匿名网友

是的标的有
匿名网友

我没量错
技师宋奥帅

水温传感器能不能找对啊？你测水温传感器另外两根线另外两根线测，另外两根线测量一下通不通？
匿名网友

对的
匿名网友

绿色
匿名网友

我试了另外两根也不跟23号通
技师宋奥帅

那就说明这个线路到组合仪表断路了。
技师宋奥帅

现在的话就去查看在哪个地方断了那个是对应我们传感器的B。
匿名网友

那剥线？
技师宋奥帅

传感器另外两根线颜色看看是什么？
技师宋奥帅

你说的那个绿，你看一下是不是绿白。
技师宋奥帅

就是传感器的ABC，三根线的颜色念一下。
技师宋奥帅

那个线的外皮都是双色的，只是一部分颜色占的多，一部分颜色占的少。
匿名网友

a蓝黑 b绿白 c红黑
匿名网友

c是红蓝
技师宋奥帅

这应该是红蓝。
技师宋奥帅

对的。
技师宋奥帅

这样你先拉一根线出来。
技师宋奥帅

拉一根线接到这个传感器的B，然后另外一根线接到这个组合仪表插头的23号。进行跨接。中间将线的两端掐断。
技师宋奥帅

然后验证一下。
匿名网友

b到23？
技师宋奥帅

对，是的，它是一根线。
技师宋奥帅

现在让你测量不通，就说明断了。现在是让你拉一根线接过去跨接。
匿名网友

老师仪表这边23号脚是什么颜色的线？
技师宋奥帅

黄红色的线。
技师宋奥帅

你对好针脚号就行，你不用管它什么颜色。
技师宋奥帅

这颜色是走着就变了走着就变了。
匿名网友

老师现在通了但是仪表还是不走是不是这个黑蓝的打铁也有问题啊
技师宋奥帅

我让你拉一根线，拉接上了没有？
匿名网友

拉了
技师宋奥帅

接上之后的话，在传感器那根接的那根线上面这个功率灯泡灯泡一端接搭铁。然后看表有没有起来。
匿名网友

就是拉了之后通的
技师宋奥帅

进行验证一下
匿名网友

没起来
技师宋奥帅

好试灯另外一端接正极，看有没有起来钥匙重新开关一下。
匿名网友

试了还是没动
技师宋奥帅

嗯，好的，这个故障一个是线路坏了，同时仪表也坏了。
技师宋奥帅

剩下的发动机里面报那个故障码再检检查这个。
匿名网友

我换的新仪表啊
匿名网友

老的也在这
技师宋奥帅

插头插上去测量a和c测量这两根线电压到负极多少？
匿名网友

我把老的插了试试
技师宋奥帅

模拟的结果就是它坏了不论新旧。
技师宋奥帅

你原来线断了，线断了，肯定不会起作用，现在我们人为把线接上了还是一样，说明你的表坏了。
技师宋奥帅

另外你那个仪表的插孔你要处理一下，别插都插上了，里面公端和母端接不上。
技师宋奥帅

就是还是相当于断线一样的结果。
技师宋奥帅

插头插孔要要里面塞点铜丝。
技师宋奥帅

然后你传感器端也塞点铜丝，然后插上去。
技师宋奥帅

然后试一下点火钥匙，重新开一下关一下。
技师宋奥帅

然后再断一下电瓶线，重新装上去再试一下。
匿名网友

a5伏
匿名网友

c4.8伏
技师宋奥帅

B呢，现在是多少？
匿名网友

是不是打铁对正极短路了
匿名网友

b没电压
匿名网友

老师换了个旧仪表好了
匿名网友

但是电子扇常转故障清不掉
匿名网友

这个是不是电脑板问题啊
技师宋奥帅

嗯，风扇转是因为那个故障码的存在是另外的故障。
技师宋奥帅

你拔掉插头测试一下，a和C在两根线，每一根线到负极电压多少？
技师宋奥帅

测试的时候点火开关打开。
匿名网友

都是5伏
技师宋奥帅

里面缺了搭铁线。
技师宋奥帅

你测量进气管绝对压力传感器插头的1号线，你测量一下电压多少。
匿名网友

1号5伏
匿名网友

2号3号5伏 4号0伏
匿名网友

现在怎么处理？
技师宋奥帅

你测量一下a和C是不是通了？
匿名网友

没通啊
技师宋奥帅

这个C是传感器的搭铁线，现在变成电源了。同时你进气歧管压力传感器的1号线也是搭铁铁，现在他俩是一个
技师宋奥帅

你量的都有电，那就是短路了。
技师宋奥帅

短路了不通吗？
匿名网友

是不通啊
匿名网友

插头拔的量的不通
技师宋奥帅

不通就不通吧。现在没有搭铁线。这个线是到了电脑。实际上不光是你水温不正常，你的进气压力这一块进气温度都是不正常的。
技师宋奥帅

测量前氧传感器的3条线测量一下有没有搭铁。就是使用表的导通档位，一个接电瓶负极一个接3号看看报警响不响？
匿名网友

4线的氧传感器
技师宋奥帅

嗯
技师宋奥帅

是的，第3根线就是它的氧传感器搭铁线测试这个搭铁有没有？
匿名网友

没有打铁
匿名网友

不响
匿名网友

哎怎么搞的全没了
技师宋奥帅

凸轮轴位置传感器的1号线，看看搭铁有没有。
技师宋奥帅

你这毛病多的很，不是一个问题。
技师宋奥帅

节气门位置传感器的2号线，看看有没有搭铁。