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技师高东你好,你这个电子风扇吹出来的风是热风还是冷风
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匿名网友冷风
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匿名网友新换的暖风小水箱
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技师高东水箱里面防冻液没加满吧
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匿名网友加满了
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匿名网友车怠速着火风扇一直不停
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技师高东那你这个用诊断电脑读取水温传感器数据流看下水温多少℃
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匿名网友没用过啊
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技师高东水温传感器替换过没
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匿名网友
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匿名网友
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技师高东你有没有诊断电脑啊
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匿名网友没有
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技师高东万用表有没有
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技师高东量下水温传感器那个线电压多少
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匿名网友问修理师傅说是暖风小水箱堵了 今天换了还不管用
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技师高东你是车主是吧
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匿名网友嗯
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技师高东这个车子冷车启动电子风扇也一直转是不是
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匿名网友
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匿名网友
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技师高东节温器和水泵故障不会导致电子风扇一直转的
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技师高东明白了
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技师高东你车子少防冻液不
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匿名网友
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匿名网友
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技师高东那你这个要检查节温器了有可能是节温器不好导致节温器发卡发动机一直大循环
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匿名网友
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技师高东水泵不好的话车子会高温然后水箱上面一部分热下面一部分冷
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师高东主要检查车子会不会少防冻液,然后车子热了后检查水箱上水管和下水管是不是都是热的,都是热的说明水泵好的,那就换节温器,然后让修理工仔细看看发动机和水箱有没有哪里漏水,然后发动机汽缸垫看看是不是冲了(这个汽缸垫如果冲了水温上来了水箱盖打开可以看到水里面吹气泡的,没有吹气泡就说明汽缸垫好的)
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技师高东你这个不是双温区空调吧
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匿名网友
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技师高东那就不会的
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技师高东一体控制的挡板是一体的
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匿名网友
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技师高东水温不够的这个也会导致一边冷一边热
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匿名网友
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技师高东你可以把你那个空调控制面板拍个照片我看看不
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匿名网友
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技师高东你这个就是一体的
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匿名网友啊
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匿名网友就是节温器的原因呗
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技师高东不存在两个模式风门电机,
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技师高东就是说鼓风机挡板就是整体的
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匿名网友我明天换下节温器看一下
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匿名网友水温感应器用不用换
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技师高东水温传感器要读取数据流看下
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匿名网友直接都换了看啥样
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匿名网友
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技师高东还有就是汽缸垫冲了会这样
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匿名网友啊
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技师高东你这车平时水温高不高
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匿名网友不高
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匿名网友水温始终都是中间
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匿名网友我感觉还是节温器的原因
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匿名网友小水箱也没堵
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技师高东那就换个节温器吧,然后水温传感器数据流读取看下正常这个车电子风扇转是96℃开始转,然后105℃高速风扇工作,温度下来就停掉
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匿名网友行
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匿名网友谢了明天我去修理厂弄一下
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技师高东你要看看风扇低速档和高速档是不是都是正常工作的,电子风扇继电器不要插错了
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匿名网友行
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技师高东晚安
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你好我的车是13款长城C50T、可最近时不时在正常行驶的时候会出现故障灯全亮、转速表为零、仪表盘显示胎压监测系统故障。车能够正常驾驶没感觉到异常可以排查一下仪表线束,上面哪个短接器有无接触不良。可以排查一下。没有问题的话。检查一下火花塞是不是原车,如果还是报单个模块丢失,就要检查一下供电搭铁有无异常,网络通讯信号电压是不是异常。
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换了摆臂副车架后,定位坐了好几次,方向盘就是调不正,,有点歪,对驾驶有影响吗,会不会吃胎
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