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技师王良你好,我是汽车大师银牌技师-郭军,很高兴为你解答。
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技师王良您好
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匿名网友您好
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匿名网友
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匿名网友就是视屏里这样
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技师王良你试试不拔管,拔机油尺,或者拧机油盖
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匿名网友一样的
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匿名网友拔掉还是一样抖
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技师王良就这个阀拔掉就好了?
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技师王良那看看这个阀是不是坏掉了嘛
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匿名网友这个阀跟气门室盖是一体的
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技师王良明显是这个阀不通气了
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匿名网友我把管子拔掉有废气出来就是不大,一插上就像用手吧废气管堵住一样
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匿名网友跟正时哪些没关系吗
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技师王良没有正时关系
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技师王良就是阀的问题
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技师王良不信你搞个水管子都行啊😄
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匿名网友水管我插到哪里
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匿名网友刚刚我把的那个管子是新换的
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匿名网友原来那个管子炸了
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技师王良是废气阀开不开了,堵死了
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匿名网友跟点火喷油正时都没关系是吗
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技师王良实在没办法的话,可以拆下来,看看里面是不是油泥糊上了
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技师王良跟正时没有关系的
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技师王良原来的管子坏掉了,所以废气阀有没有坏都无所谓,现在不行了,现在要求他通气啊,他不通气,不就喘气了吗
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匿名网友意思就是那个阀是开的但没有完全打开是吧
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技师王良气量不够大
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匿名网友哦
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技师王良可以拆下来看一下,如果废气阀没有问题在检查其他的
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技师王良拆下来用嘴试试,单向的
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匿名网友嗯好的
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技师王良一般我们不清理,清理不好的,都是直接换
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技师王良跟气门室盖一体的
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匿名网友看不出来堵没堵,我吹气里面是通的
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匿名网友他这个好像是换过的
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技师王良那你吸气呢
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技师王良他是单向阀,只能曲轴箱通往进气道
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匿名网友吸气也很轻松
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技师王良进气道的那根管吸力大不大
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技师王良试过把废气阀插好松机油盖子嘛?
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匿名网友吸力大,我把废气管插好开机油盖一样的喘气
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技师王良问题就在这些通气零件上面
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匿名网友我把废气管拔掉堵住进气支管那边也一样喘气
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匿名网友喘气一两次会放炮一样响一下
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技师王良把空气滤壳体拆掉,手堵节气门
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技师王良能不能闷灭?
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技师王良正常情况好像应该是伱拔掉支管它会喘气
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技师王良而且只有一个进气压力传感器
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技师王良怎么有点怀疑漏气呢
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技师王良放炮就不正常了,放炮是有规律的放炮嘛?一分钟两次那种?
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匿名网友要我堵住进气这边喘气个几次就放炮一下
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匿名网友我把废气管一插上一闷就灭吸力很大,废气管不插闷不灭
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技师王良进气歧管没有问题
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技师王良有空气流通的就剩下刹车真空管,
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技师王良废气阀
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技师王良有真空嘛?
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技师王良那个管一拔下来有chi的一声就有真空
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匿名网友有真空,有刹车踩着不费力
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技师王良那就剩下阀了
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匿名网友废气阀吗
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技师王良嗯
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我有一辆东风雪铁龙C4L,13年的车1.8发动机,现在打着火加不起油门你好,根据您车故障描述,东风雪铁龙C4L,13年的车,现在打着火,加不起油门怎么回事,一,先检修水温传感器插头是否氧化,不氧化则先更换水温传感器,另外再喷着清洗剂看能加上油不。
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雪铁龙C4L冷车不好打火热车一把就着这重现象通常是积炭问题引起的,清洗节气门,喷油嘴,注意要把进气岐管拆下来才能洗干净,也才能解决此问题,另外建议更换火花塞,汽油滤清器,该车已处理过,建议多看看参数,尤其是故意在现时候的参数,刚刚客户也说了,踩到油门要好打火些,这个现象重点检查进气压力温度传感器和节气门本身是否有问题,当然一般情况喷油嘴泄漏可能性也存在,火花塞点火线圈,另外就是曲轴位置传感器,飞轮,正时等也有可能。这个需要结合故障现象,多看参数的变化,了解相关工作原理,在结合经验判断。备注:清洗积炭后,建议用诊断电脑按照工艺匹配节气门。
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雪铁龙c4l的安全气囊打开安全带就不管用了吗
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2013年东风雪铁龙c4l大修完打不着火一点反应没有
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东风雪铁龙C4L,安全气囊游丝被拉出来了,怎么安装上去呢你好,我给你发了工艺,按这个工艺绕就可以了。
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雪铁龙C4l报混合气问题,故障码消掉,打着又亮了,有时回报失火,高压油泵有问题。
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东风雪铁龙C4L间歇性打一把不着车,第二把就着,启动机启动,故障码B1805根据你描述的情况来看,车子主要是报有电脑版信息丢失以及通讯故障,像这种情况主要是由于发动机电脑板内部程序错乱所导致,建议您重新对发动机电脑板进行编码学习处置即可解决问题!
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东风雪铁龙C4L间歇性打一把不着车,第二把就着,启动机启动,故障码B1805要二次打火。换凸轮轴位置传感器。
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东风雪铁龙C4L车子一打着风扇就转,去摸了下水管上面的热下面的冷,请问这是什么问题?这种情况需要检查水温传感器的信息以及电子节温器的控制情况。
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请问大师,东风雪铁龙C4L早上发抖动,我清洗了节气门,进汽支管,油嘴,但还是抖,
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