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技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-丰成,很高兴为你解答。
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技师杨继坤你好,你维修了什么?
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技师杨继坤传感器检查了吗?
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老**换了个新的
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技师杨继坤测量下电压
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老**要发动吗
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技师杨继坤不用
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技师杨继坤一个五伏一个打铁一个信号的
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技师杨继坤应该也是五伏
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老**三根线
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技师杨继坤是的
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老**4.8一根4.9
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老**还有个大铁
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技师杨继坤
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技师杨继坤信号线的的电压是0-5的变化
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技师杨继坤你拆掉传感器后插头插上测量是多少电压然后找个金属制品靠近传感器磁圈是多少电压
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技师杨继坤金属器靠近是有五伏拿走为零伏
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老**不会变
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老**没反应
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技师杨继坤传感器不行
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技师杨继坤你确定你找的是信号线?
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技师杨继坤两个五伏不要找错了
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老**
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老**进气凸轮轴传感器
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技师杨继坤你两个五伏都试了没变化吗?
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老**没有
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技师杨继坤那你可以和排气做对比,原理供电都一样的
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技师杨继坤你试试,你要找的是电源的话也是不会变动的
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技师杨继坤只有信号会变动
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技师杨继坤进排气的打铁电源都是公用的
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技师杨继坤只有信号是电脑版给的
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老**电脑版坏掉了会报这种故障
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技师杨继坤也会,没信号电压
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技师杨继坤你现在检查的结果是什么?
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老**棕色的会动红的不会
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技师杨继坤怎么个变化
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技师杨继坤你那个试灯亮下就知道那个是电源和信号了
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五菱宏光1.4 报故障码水温传感器电压过高 风扇一直转 水温表不动 换了水温传感器故障一样
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五菱宏光S发动机故障灯一直亮,不好启动报P0117故障码。换了个新的水温传感器好启动了。就是打着车风扇一直转。根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:您好,老板通过你描述的那个车辆水箱散热风扇一直在运转有这个故障代码存在,现在测量这个线路都是正常的建议重新调换一下水温传感器解决问题,可以购买一下这个天博传感器进行更换解决这个问题。也可以把电脑板拆下来检修一下解决这个故障代码问题。 建议:按照上面给你提供了两种维修方法进行维修解决问题 以上故障诊断是根据我 十年 维修 (客户咨询品牌)经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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五菱宏光S,水温高,开空调风扇不转,拔了水温传感器也不转,电瓶直搭风转,却转。老师请教一下那儿坏了按照我们沟通的维修的思路与方法进行检修与排查
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五菱宏光V,节温器由于水温低,不能正常打开,现在汽车一切正常,水温正常,运行正常,但就是总是显示故障,更换了节温器,两个传感器,依然无法解决水温信号如果偏差也会导致误报故障。可以通过电脑数据流数值读取看一下数据流数值对比一下管路实际温度体感温度大体判断一下。防冻液排空车辆怠速着车状态,水箱盖不盖发动机运转直到节温器完全打开,防冻液完全循环,在这过程水箱缺水就及时添加。或者盖上水箱盖运转发动机直到节温器打开,熄火冷却打开水箱盖加水,重复两到三次。
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五菱宏光冷车打火延迟3秒左右,水温,曲轴传感器,凸轮轴传感器油泵都换了,还是不行,是什么问题,没故障根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:及时去维修站检查一下冷车时的缸压是否正常,喷油嘴是否存在泄压内漏,或者雾化不良的现象 建议:逐一排查一下 以上故障诊断是根据我11年维修经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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17年五菱宏光s车来时水箱破裂,车主说在路边停车开空调导致,到店更换水箱,节温器故障依旧,拆卸水泵发现水泵有锈蚀但还可正常运行,拆卸水温传感器用万用表测量发现正常。
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五菱宏光S1发动机故障灯亮,电脑检测报上游氧传感器电路信号电路故障。氧传感器无穷大,已更换。故障码没有解决。 氧传感器插头四线的,一根12.52伏电压,一根有2.37伏电压。开关钥匙都是常电的根据故障情况建议检查一下线路,电脑板看看。
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五菱宏光S出现发动机故障码, 当时新车是拔了里程表 现在把里程表接回去然后发动机故障码出现了,用电脑消除了,跑了不到一天发动机故障码又出现了,这到底是什么问题是里程表传感器问题还是其他传感器的问题你好,根据你的描述,新车拔了里程表传感器以后亮故障灯,这个你主要检查里程表传感器的插头有没有插好。检查一下里程表传感器本身有没有问题。
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五菱宏光S31.5T,刚开始上坡没劲,排气管冒黑烟,后来换了增压器,把三元催化捅了,现在动力好了,但是排气管还是冒黑烟,油耗高,报故障码空燃比闭环控制超上限,第一排氧传感器电压低,你好根据你车问题描述分析 这个车前氧电压一直是0不动 检查氧传感器的电路是不是好的如果好的就要更换氧传感器了 因为氧传感器参加燃油修正 控制混合气 希望可以帮助到你
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五菱宏光s317年12月跑了二万七千公里,一个月之前我跑高速突然顿挫,好像断了油一样,但脚一直油门踏板上,后来一直持续到现在,不管跑市区还是高速,还是顿挫,一但有顿挫就会一直顿挫,上坡特别明显,正常行驶加油转速达到三千就会顿挫,拿去4s换了汽油滤清,洗了油路,油箱,换了火花塞,洗了喷油嘴,电脑测出是爆震传感器故障,然后换了明显好了一点,跑高速还是偶尔的顿挫,现在更严重在没有任何故障灯的情况下,车辆在行驶过程中高转速出现顿挫,这种情况一个是考虑供油一个是考虑点火方面,供油方面滤清器油路喷油嘴已经进行检查处理这种情况,建议检查一下汽油泵。点火系统火花塞已经进行更换,建议着重检查一下点火线圈方面。
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