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技师袁智斌你好,很高兴为你解答
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技师袁智斌我想想哈
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技师袁智斌您的车子现在是什么情况呢
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何强和那个人一样的情况
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技师袁智斌空调不制冷?
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何强强制按住继电器空调就工作
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技师袁智斌好像压力开关本身问题
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何强压力开关还没换
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何强购买了
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何强换了驾驶室控制面板还是不行
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何强那个人问题解决了吗
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技师袁智斌他还没回复我呢
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何强哦
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技师袁智斌d(ŐдŐ๑)
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何强那明天你问问他可以吗
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技师袁智斌我记得他好像有回我信息
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技师袁智斌我看一下
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何强还有,我短接压力开关导致烧了控制面板里的一个贴片电阻
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技师袁智斌你怎么短接的
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何强开始不懂
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技师袁智斌然后呢
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何强基本是胡乱短接,没看到压缩机吸合
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何强一气之下拆了面板
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何强发现里面一个电阻烧了
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何强当时还以为找到原因了
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何强立马在淘宝购买了一个面板
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技师袁智斌面板不贵吧
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何强想着回来装上一定可以了
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何强谁知到装上还不工作
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何强170
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技师袁智斌买回来的时候有没有测压力开关的信号
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何强测量了
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何强发现开AC测量压力开关插头,有一根有电是正极
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何强关了Ac就没电了
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何强然后又再网上查找短接方法
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何强各种短接,没反应
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何强然后再测量那一路有电的脚,完了
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何强没电了
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何强拆开,面板,发现那个电阻又烧了
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何强😂
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何强烧了两个面板了
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技师袁智斌这样啊
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何强现在不知道怎么办了
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何强又购买了一块面板
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何强😂
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何强你明天问问那个师傅解决了么
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何强你回复我
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何强明天还可以联系吗
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何强怎么显示还有三个小时?
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技师袁智斌可以联系哈
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技师袁智斌你先更换压力开关先
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技师袁智斌不行再说
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何强好的
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技师袁智斌压力开关这东西不贵的
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技师袁智斌你只要Ac有信号到空调压力开关
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技师袁智斌就行
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何强第二块面板来了,不敢再乱试压力开关了
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何强不然再烧了
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技师袁智斌说明面板到压力开关是正常的
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何强有信号
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何强没烧之前好好的
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何强看到有信号,就一通短接
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何强短接反应,然后试灯线测量,ac过来的电没了,
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何强麻烦你啦,晚安晚安
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技师袁智斌现在就是考虑压力开关有一根电源线没有
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技师袁智斌是吧
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何强差不多,怎么短接都不行,
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何强就差两根线一起短接了
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技师袁智斌你是对面短接还是分开短接的
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何强唉要不明天我拿去那个面板让接个电阻再试试
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技师袁智斌有图?
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何强那四根线是两个正极两个负极吗?
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技师袁智斌对的
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技师袁智斌你看看没电的那根线顺着线找
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技师袁智斌通哪里
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技师袁智斌然后看看线有没有问题
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何强哦
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技师袁智斌你明白我的意思吧
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技师袁智斌你有插头的图片?
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何强好的
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何强我想让你问问那个车主搞好了吗
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何强我的问题和他的一样
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何强刚才发图发不了
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技师袁智斌明天我问问他
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技师袁智斌有结果告诉你
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何强好的,谢谢您
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技师袁智斌好的,不客气
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影响柴油车不好着火的原因是什么,我的车是上海大通v80,柴油版,2012年的车,从去年开始就不好着火,今年又开始早晨不好着火,我保养也完事了,嘴子也效验没事,缸压也没有问题,水温传感器,共轨传感器也换了,你看看到底是什么情况你好!影响柴油车早上难启动的原因有!一是缸压看看够吗!二是检查看看预热塞工作好吗!三就是高压泵油压和喷嘴雾化好吗!
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【汽修圈问题】师傅您好我开的是大通v8o,这几天车子发动机进水,一直困扰,怀疑是缸垫冲掉了,发动机也大修了,可是还在进水问题没有解决,怀疑机油散热器坏了也更换了,不知道这是什么情况,求大师们请教,谢谢你好,师傅根据你车辆的故障描述分析。这种情况建议检查一下气缸盖。及更换气缸盖总成。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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您好 我的车是大通V80柴油车 国五的,第一次dPF堵了没修好换了个新的,开了一万公里又提醒再生。原地再生做不起来,去修理厂用电脑做了再生,开了一两百公里又要再生,回来后去修理厂做再生还是不行,又换了一个DPF,开一天车子两三个小时就冒蓝烟什么情况您好,根据您车的故障分析,目前两个原因1本身的颗粒铺捉器就有问题导致的碳载量数据还是高堵了2新的颗粒铺捉但是装的旧的传感器也是会导致这种情况的。
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上汽大通G50 21款。1.5 T.打着火空踩油门。反应很慢,没有力气。跑起来也没有力气。经过一番检查。低压油泵5个压力。高压油泵更换了。涡轮增压更换了。机油更换了。火花塞更换了。排气管拆了。气缸压力都量过了13个压力。读取故障。仪表上没有故障。电脑读出来这些故障。不知道到底哪里给受保护了,还是怎么回事?求大师指点。你好师傅根据现象和师傅沟通是因为客户车辆亏电搭电导致出现故障,需要检查保险丝和模块是否损坏,下面是我的官方企业微信二维码,你这边可以进行添加,方便备用,后期有问题了可以直接找我
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大通V80热车加不了油门是啥故障你好,大通v80这款车出现热车加不了油门是三个原因导致的,第1个原因是油门踏板传感器出现问题,或者是线路出现虚接导致的电控单元中存在故障码,这种情况无法加油,第2个原因是由于刹车信号出现异常情况,当发动机启动之后,在一定时间之内电脑没有接收到正确的刹车信号,也会出现此故障。第3个原因就是由于电控系统存在问题,或者发动机的机械结构出现问题导致的,气门间隙过小,发动机出现失火以及供油不足都可能导致此故障。排除此故障的方法,用诊断仪观察出故障时后,油门踏板的数据流和刹车信号的数据流,这两个地方都正常的话,检查一下喷油系统,供油压力和发动机机械方面。首条回复有时间限制,如有疑问可以回复,为您详细解答。
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凯迪拉克SLS TC灯亮什么故障您好根据您车的故障现象分析,tc灯异常点亮的原因很多的!嗯,主继电器,发动机模块能进去吗?能看到发动机数据吗,连接到高速和低速 GMLAN 串行数据电路上的模块,在车辆正常操作中,监视串行数据通信情况。模块之间相互交换操作信息和指令。对于每个虚拟网络,模块有预存的关于需要在串行数据电路上交换的信息。接收器模块监控这些信息;此外,还用一些定期信息指示发射器模块的可用性。每个信息包含发射器模块的识别号。 当点火钥匙置于 ACC、ON 或 START 位置时,车身控制模块 (BCM) 通过提供电压来启动高速 GMLAN 串行数据唤醒和附件唤醒串行数据电路。高速 GMLAN 串行数据唤醒电路唤醒电子制动控制模块 (EBCM) 以进行总线通信,且附件唤醒串行数据电路唤醒发动机控制模块 (ECM) 和变速器控制模块 (TCM),以上模块的线路都检查一下!以上分析到的模块及模块的通讯线路及抽头都检查一下,还有发动机舱的保险丝与继电器都检查一下!
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上海大通V8最近出现启动没有反正,要等一会才能发动,一般车子热了不会出现这种情况,都是停在哪里一会就出现,电脑检测出来故障码,P16CAP16CA是防盗控制器通讯超时。检查保险丝是否损坏电池电量是否充足发动机控制模块线束插头有无破损接触不良老化松脱现象,没问题的话就只能匹配防盗了。打车时间过长没打着的话也会报防盗通讯超时。P0191是轨压传感器信号故障。P1700是离合器信号不可靠或信号断路。P1601是电控单元ECU内部软硬件底层监控报错。P150B是蓄电池电压过低导致电源检测禁止。P0686主继电器过早断开。P2269油水分离器传感器自检故障(传感器损坏)。P160A是ECU软件重置。你看一下燃油回油量是否过大。刷程序和更换轨压传感器。检查轨压传感器或线路,如果正常再换发动机电脑。
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上汽大通v80,冷车不好启动是怎么回事您好,很高兴为您解答 您的汽车车大师专属技师 专心 用心 诚心为你解答爱车问题,为你找到提问的解决方案及方法。…………上汽大通这款车冷车启动困难是有三个原因导致的,…………第1个原因是油泵的问题导致供油不足,会出现启动困难的时候更换或者维修油泵就行了,…………第2个原因是由于水温信号出现异常,导致混合气过稀引起启动困难,更换水温传感器里行…………第3个原因是由于气门出现积炭或者压缩不足,气门间隙出问题导致的冷车压缩不足,也会出现启动困难,这种情况检查机械方面。
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大通V80油门踏板和刹车踏板信号不合理你好,这种情况常见的原因是刹车开关损坏导致刹车踏板信号与刹油门信号出现冲突而产生的故障,在行驶的过程中,发动机电脑发现在加油门的同时接收到刹车信号,就会出现此故障提示,并且采取刹车优先的策略,不再理睬加速踏板的信号,发动机会限制动力输出,并回到怠速状态。排除此故障,更换刹车开关或者检查刹车开关到发动机电脑之间的线路,经过检测这些地方都没有问题。需要检查电脑插座虚接,发动机电脑本身以及电磁干扰引起的故障。特别是发电机电压不稳或者二极管工作不良,以及内部的吸收电容损坏,都会导致出现较强烈的干扰,可以断开发电机试一下。
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福田驭菱vq2发动机故障灯不亮,obd没电。打不着火,车辆无法启动 发动机电脑进不去 以下可能原因分析 第一,发动机电脑版内部损坏 第二,发动机线路故障 第三,主继电器内部不吸合 第四,保险丝盒内部短路 根据这种情况下,因此这时候呢需要检查电脑版保险,供电,搭铁,can是否正常后再进行测量线路
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