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技师秦玉英您好,挂了档不走车,只和变速器有关系,和油泵火花塞喷油咀等没有关系的
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技师秦玉英有时间1,2档踩油门突然失灵,这个失灵是指车不走吗
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技师秦玉英有时候1,2档踩油门突然失灵,这个失灵是指车不走吗
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百**0对不走车
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技师秦玉英油门加到多大了不走
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百**0把车停稳后 踩油门 才走车 有时候一走车 就往前串
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百**0踩死了 油门都没反应
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百**0我自己也是修车的 这个问题 困扰了 好久
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百**0离合器换了也没解决问题
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技师秦玉英发动机转速能上来吗
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技师秦玉英不走车时
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百**0不走车 挂p挡 和空挡 转速都能起来
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技师秦玉英那这明显是变速箱引起,而非发动机引起啰
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百**0我问了 修变速箱的 叫他把我执行器 重新调一下位置 修变速箱说的 没问题
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百**0如果 执行器没调好 会不会出现这个问题
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百**0没换离合器 也是种情况
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技师秦玉英双离合学习能通过吗
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百**0能通过
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百**0学习了 也不行
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百**0变速箱和发动机 都升级过了
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百**04S去了 几次 问题也没找到
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百**0就想问问 你们有没有遇到过 这种问题
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技师秦玉英不走车的倒是有,但只要一旦能走了,路上跑跑自学习调整会,再做下双离合学习
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百**0不走车 肯定判断是变速箱
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技师秦玉英您换完离合片,有没有初始执行器
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百**04s.索赔的
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百**0我看执行器都拆过的
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百**0应该是 学习了的
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百**0它个狗日破车 有时候 是正常的 这断时间关出问题
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技师秦玉英不是学习,是怀复执行器长度
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百**0就是把执行器 重新差下来 调间歇是吧
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百**0拆
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技师秦玉英因为执行器会因为离合片磨损自动调整长度,换了新片,要调回初始值,但您是在4s做的,这点4s应该会做掉
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技师秦玉英一直也没检测到有故障码吗
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百**0如果换了离合器 不初始化肯定有问题 但是这个 必须要调整的
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百**0一直不报故障
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百**0有故障 那还好解决
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技师秦玉英软件4s都做了最新吗
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百**0做的最新的 我自己也升级到最新了
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技师秦玉英那是有点奇怪
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百**0这个问题 不怕你笑 已经3年了
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百**0每次都是冬天才出现
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百**0夏天一点事也没有
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百**0真他妈神奇
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技师秦玉英既然索赔,我的方法是,和4s商量,倒台商品车,交换下离合执行器,选档执行器,电脑,逐样测试
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技师秦玉英频率高吗
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百**0这几天频率高了
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技师秦玉英4s也头痛又不报码,我觉得只有通过交换测试了,那几样也好调换
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百**0这几天 是出现1.2挡 车子 在没加油门的情况下 滑行 去踩油门没反应 必须把车停稳 在踩油门
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百**0现在主要问题车过质保
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技师秦玉英试车容易出现吗
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百**0就是不容易出现
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百**0往往去试车的 问题又没有了
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百**0不想 弄它的时候 又出来了
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技师秦玉英到底是离合没接合,还是执行器没选档,这二个方向,必须分出来
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百**0直接趴窝了 问题还好找一点
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百**0离合器没接合 应该是 每次开车都会出现这个问题
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百**0跑起来 一点事也没有 换挡这些也正常
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技师秦玉英那离合执行器调点试试,要么执行器发神经了
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百**0我觉得 4S 有可能没调好
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百**0差点位置
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技师秦玉英这玩意几千块,不便宜吗
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技师秦玉英这玩意几千块,不便宜啊
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百**0执行器 2000多
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百**0我问了的
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百**0这个怎么调
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百**0自己修车的 没客户修贵
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技师秦玉英差点位置这问题,电脑自学习,早就能补偿了
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百**0还有会是什么问题
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技师秦玉英我感觉不像是差点位置,差点电脑能自调,差多了车不走
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百**0你觉得是执行器坏了?
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技师秦玉英我感觉是离合执行器发神经了,压根没执行
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百**0但是这个问题 又不是 随时都出现
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百**0特别是堵车的时候 在1挡上 怠速滑行 你去踩油门 突然没反应
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百**0必须又把车停下来 在踩油门
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百**0弄得红绿灯都不敢停了
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百**0你帮忙问下 你们修车界 修波箱的 遇到过没有 感谢
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技师秦玉英您升级后的版本是不是cs4
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百**0发动机 还是变速箱
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百**0好像是的
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技师秦玉英DCT
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百**0没注意
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百**0应该是的
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技师秦玉英139号升级
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百**0最新版本 升级不了
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百**0用元征升级的
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技师秦玉英不是4s升的?
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百**0发动机用的 元征升的
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百**0变速箱用元征检测 升级不了 最新版本
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技师秦玉英元征那样的,一定滞后于4s,有机会还是在4s升下
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百**0元征最好机器升级的
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百**0不是用的431
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技师秦玉英您没搞懂
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百**0我觉得 应该还是那个零部件有问题
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技师秦玉英升级文件是谁做的?
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技师秦玉英北现做的
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技师秦玉英难道元征会做?
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技师秦玉英元征只是在4s发布后泄漏破解等方式弄到的
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百**0跟升级问题不大吧
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技师秦玉英
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百**0你是哪里的4S
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技师秦玉英发错了
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技师秦玉英
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百**0这个插头 是哪里的
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技师秦玉英CF后期出了新的改良双离合,必须做升级的
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百**0跟我这个问题 有没有关系
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百**0我在4S看了一下 他们也用电脑升级 也是用的一个解码器
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百**0没有用
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百**04s升级要钱不
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技师秦玉英用了41200双离合,就必须升
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百**0我16款双离合 是不是用的41200
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百**0主要是 升级了 能不能解决问题
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技师秦玉英41200是改良双离合,我不知道您换的是哪种哦
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百**0我在区县 要去重庆市 开车就要2个小时
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技师秦玉英4s换配件是有配件号的,外面市场买就搞不懂了
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百**0配件号 能不能查
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技师秦玉英一般出了新的配件号,旧的配件号,在4s釆购系统就会屏掉旧配件号,让4s无法釆购旧的
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百**0在4S.去检查问题的时候 还没换离合器都给我升了个级
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百**0没解决问题 就给我换的离合器
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百**0我打厂家电话能不能查到配件号
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技师秦玉英4s每次换离合片,都会初始执行器长度,所以说没调好,这点说不过去
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技师秦玉英而且4s都有调整专用工具和维修手册标准调整值,差一点点,电脑又会学习,而且学习匹配又能通过,说明在那个位置,不然学习匹配通不过
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百**0换了离合器 肯定也会升级
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技师秦玉英应该会
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百**0这个跟做保养一样 保养灯要归零
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技师秦玉英所以您的车,确实麻烦
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百**0油门踏板 会不会 出现这种
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技师秦玉英油门踏门会体现在发动机转速上
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技师秦玉英可您说,故障时转速能上啊
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百**0故障时 不在前进档 和到挡 转数才会起来
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技师秦玉英晕了,绕了半天,故障时没摘档,发动机转速加不起来?
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百**0嗯
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百**0你是不是没仔细看
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技师秦玉英这就多了个发动机偶发加不上油的故障了
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百**0转数 起来 要把车停下来 挂p挡 踩油门 转速才起来
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百**0对
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百**0偶发性的不供油
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技师秦玉英会不会是经常在晚上才出现
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百**0对
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技师秦玉英我在考虑电子干扰
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百**0今天晚上也出现
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技师秦玉英大灯
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技师秦玉英大灯改的氙气灯
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百**0还有早上
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百**0改的飞利浦的 LeD
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百**0早上也会出现 这个问题
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技师秦玉英早上开大灯了吗
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百**0没开
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百**0早上7:40左右 天都亮了
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技师秦玉英发动机上还有没有改什么装什么电子产品
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百**0没有
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百**0加了行车记录仪
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百**0行车记录仪 没加前 也是有问题的
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技师秦玉英那您这车就是偶发加不起油,并不是离合分离不走车吧
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技师秦玉英离合分离不走车,发动机转速飞的老高了
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百**0出现断油的情况下 在去踩油门的时候 车子还会往前串
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百**0发动机 造型就很大 升到2档 就正常了
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百**0主要是现在 经常 晚上 或早上 在2档以下 滑行的 出现断油 踩油门没反应
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技师秦玉英您也是维修师傅,您感觉离合接上了?发动机加不起油?如果离合没接上车不走,每个驾驶人都会习惯性的加深油门,加深了油门那时注意了发动机转速上去没
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百**0滑行的 在不加油的情况下 你有时候 去踩油门 没反应
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百**0深加油 转速上去了的
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技师秦玉英然后车走吗
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技师秦玉英深加油,转速上去了的,然后那时车走吗
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百**0走车 然后把油门一松 在去踩油门 就没反应了
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百**0又要把车停下来 在踩油门 才走
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技师秦玉英这个没反应,是指加油了转速有车不走,还是感觉油门加不上车不走
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技师秦玉英得分清到底是加不上油,还是加上油了车不走啊
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技师秦玉英一个是发动机故障,一个是变速箱故障,得分清啊
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技师秦玉英聊到现在,我也没搞清
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百**0加了油 没有转数 不走车
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技师秦玉英那这是发动机故障罗
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技师秦玉英归纳为偶尔性加不起油
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百**0踩油门 转数也没有 随便怎么踩 必须 在把车停下来 重新踩油门 才有转速
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百**0对 偶尔加不起油
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技师秦玉英嗯,那别去折腾变速器了
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技师秦玉英搞发动机
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百**0就是感觉发动机有问题
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技师秦玉英油门踏板,节气门,电脑也可能
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技师秦玉英电子干扰,电子产品全撤了
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技师秦玉英加装的改装的电子产品暂时全撤了,
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百**0还有一个就是 我早上起来 把车打燃 挂挡 怠速不是要前进吗 有时候 他怠速不前进
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百**0感觉发动机差力
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百**0节气门换一个 原厂的 节气门可以排除
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技师秦玉英像您这种,又不报码,我更倾向于发动机电脑和电子干扰
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百**0发动机电脑 个人觉得 应该没多大问题
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百**0有问题 故障会一直持续 不会 偶发性
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百**0着重检查那几个问题
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百**0真希望 是LED的问题
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技师秦玉英我有个案例就是大灯氙气,晚上变几下远光就出现了加不起油,
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百**0没换LEd 都没问题
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技师秦玉英只是客户没感觉是开了灯光导致
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百**0换了应该没有几个月 都有问题了
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百**0这个问题3年了
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百**0主要是夏天一点问题都没有
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百**0着重检查那几个问题
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技师秦玉英您试试换回卤索灯试一段时间
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百**0你这个案例是什么车 也是名图?
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技师秦玉英行车记录仪也暂撤了
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百**0行车记录仪 到时候 把电断了
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百**0油门踏板 影响的 这个问题大不大
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技师秦玉英认真仔细想想,能有的加装改装的电子产品,暂时都撤了
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百**0如果不是电子干扰 在重那些地方下手
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技师秦玉英油门传感器,理伦上出故障会报码,油门节气门,都是内置二组信号,互相监测,一组坏了,另一组监测报码
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百**0确定变速箱没问题吗
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百**0主要的还是要电子干扰吗
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技师秦玉英晕,又绕去变速箱
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百**0怕了是不是
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技师秦玉英发动机转速上不来,变速箱何来走
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百**0哈哈😃 主要是我的车 太多人研究了 把我自己也搞的 不知所措了
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技师秦玉英如果故障时,发动机转速2,3千转,车不走,这才是变速箱故障
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百**0我到时候 要重那几个地方下手
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技师秦玉英能想到的就是电子干扰,油门节气门电脑
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百**0明天必须把灯换了
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百**0我今天差点把油门踏板换了
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百**0结果要订货
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技师秦玉英我的侧重是电子干扰和发动机电脑
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百**0发动机电脑 就是电瓶哪里的吧
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百**0发动机电脑不便宜3800发价
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百**0
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百**0这个电脑版是不是
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技师秦玉英电脑这个真不好确定,我们为了不误判,也只能通过交换测试,找个事故车新车交换给客户试他半月一月的
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技师秦玉英那个是
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百**0电脑坏的几率还是小
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百**0你早点休息 明天我把 灯拆了 在联系 时间 也不早了 感谢感谢感谢
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百**0到时候 搞不定 我给你看数据流
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技师秦玉英碰的少而已,4s碰到还是有点的
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百**0我们很少遇到换电脑
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技师秦玉英晕,原来快12点半了
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百**0早点休息 感谢
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百**0时间不早了
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技师秦玉英嗯,不客气,晚安
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百**0有事明天再联系 我在汽车大师 找了好多 你是给我 最有头绪和思路的一个
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百**0感谢你
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技师秦玉英不谢,睡吧
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现代名图1.6t 怠速不走车 加油能走 无故障码 低速行驶油门失灵 跑起来一点问题也没有 换过离合器 油泵 节气门 火花塞 清洗过三元 喷油嘴 刹车开关 水温传感器 电脑版节气门驱动芯片现代名图1.6t 怠速不走车 加油能走 无故障码 低速行驶油门失灵 跑起来一点问题也没有 换过离合器 油泵 节气门 火花塞 清洗过三元 喷油嘴 刹车开关 水温传感器 电脑版节气门驱动芯片【车型:名图 2017款 1.8L 自动智能型GLS 国V】(微信小程序) 这种情况建议先学习,离合器片刚换的,再就是离合器执行器,电脑程序,刹车检查一下,正常数据已发送客户,可以对照看看哪里不正常,这个问题是没出保修出现的,建议找4s店继续维修
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你好,我的车型是现代名图16款1.6T,现在里程数四万多一点点,最近有两个问题想咨询一下,1:就是早上启动以后倒挡出门没问题,然后挂D档松刹车,车身猛烈闯动(没踩油门)。2:在市区红灯排队通行,要停不停的情况下,仪表显示2档,这时候如果绿灯了,踩一脚油门车身会有连续抖动。最近车子的油耗明显上升了。 ps:目前在4S店清洗过节气门,没有换过火花塞以及变速箱油等,师傅总说这个问题是双离合的通病。你好,双离合变速箱程序问题或者是离合器这一套有磨损间隙造成的这种情况,这款车普遍的通病,可以先去升级一下变速箱程序试试,不行的话需要检查离合器片
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15年买的现代名图1.8L尊贵型 目前行驶了7万公里 前几天刚做完大保养 现在从冷车发动到水温正常的这个时间段发动机不会抖动 行驶几公里之后发动机在怠速的时候出现抖动 打开机盖发动机时不时地抖动 踩刹车能明显感觉到一阵一阵的抖动 脚下的排气管也在抖动 挂D档行驶时正常 一挂空挡或者P档就会抖 火花塞换了 节气门 喷油嘴清洗过了 油压也测了 氧传感器换了新的试了一下也没用 电脑检测不报故障码 问题到底出现在哪里?这种情况建议重点读取发动机的数据流,包括节气门信号,发动机水温信号,进气信号看是否正常。传感器有损坏的,需要及时更换,还要检查发动机的进气管,节气门连接的真空管路,确保可靠密封。
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2017款名图,2017年七月买的,开了七万五千公里,早上冷启动有时候会抖动比较严重几秒钟,然后就不抖了,有时候早上冷启动又不会出现那种严重的抖,时有时无的。有时候等红绿灯停下来时车子会很严重的抖,但是这个现在一个月好像就出现一次,4s电脑测一缸失火,后来再测又测不出来,就把火花塞对调了一下,节气门,喷油嘴都洗过了,汽油滤芯也换了,还有发动机怠速下来比较慢,一直卡会在第四格上面一些,就差不多是900,要想降到800要等十分钟左右,要不然就是起步开出去就会降下来,这个是不是水温没上来?和我加冷却液有没有关系,之前加了一些别的冷却液,-15℃的颜色是一样,牌子是杂牌的,说明书是说不能低于-35℃,这个是什么意思?-15℃可以加吗这个不一样品牌防冻液,冰点不一样是不能混加的,会起反应的建议年底换掉,然后你说的那个问题建议清洗下进气系统。然后缸压检查下
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我的16年名图机脚垫也换了火花塞和点火线圈也换了节气门也清洗了还是怠速有点抖动如果不抖,压缩机,水泵附件运转阻力过大导致,发电机的品质是否能保证,因为名图配的是带单向离合器的发电机,如果拆掉还有,检查进气系统有无漏气现象,碳罐电池阀有没有问题,缸内积碳覆盖率,喷油嘴有没有堵塞,喷油嘴喷油雾化情况不好,都有可能导致发动机抖动
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车子火花塞,节气门都跟换清洗过,也用燃油宝了!火花塞换过后好了一段时间现在又出现怠速起步感觉车子有点喘气不均匀,车速起来后这个症状就消失了!你好,首先这个问题有可能是节气门脏造成进气量不足,也有可能是火花塞间隙过大,造成点火性能下降。还有可能是汽油泵的压力不够,造成供油不足。你已经把节气门,火花塞以及汽油管路的积炭排除掉了。你的车是16年的名图。现在很有可能是三元催化堵塞,造成排气不畅,请检查一下三元催化,三元催化,需要拆下来检查。
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名图1.6t怠速不走你好,怠速挂档不走,这个属于变速箱内部故障,很有可能是程序问题导致的,建议去重新刷一下变速箱程序,做一下变速箱程序基本设定
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您好,14款名图行驶7万公里,热车怠速抖动,火花塞点火线圈都换了了,节气门进气支管都清洗了故障依旧。这个情况,就要检查一下汽油压力够不够,还有检查一下发动机,变速箱鸡脚垫破损了没有
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现代名图挂倒挡不走,前进档跑不起来针对变速箱挂挡不走这种故障首先检查档位指示是否正常 挂挡时转速有无变化 连接诊断电脑读取故障码做出相对应的检查并进行维修
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在的,车子火花塞,节气门都更换清洗过,也用燃油宝了!火花塞换过后好了一段时间,现在又出现怠速起步感觉车子有点喘气厉害,车速起来后这个症状就消失了!【车型:名图 2016款 1.6T 自动旗舰型TOP】根据你描述的故障情况判断这种情况建议你把喷油嘴还有进气歧管和三元催化清洗一下,火花塞更换成铂金的,点火线圈检查一下是否漏电,再就是气门间隙的问题导致的问题
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挂挡的时候踩油门吗,车挂挡踩油门不走
挂挡的时候踩油门,是很多新手司机都会犯的一个错误。而如果车挂挡踩油门不走,也是很多车主会遇到的一个问题。那么这究竟是为什么呢?我们来深入了解一下。首先,我们需要了解一下车辆传动系统的基本原理。车辆传动
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挂挡的时候踩油门吗,挂挡不踩油门会走吗
挂挡的时候踩油门还是不踩油门?这是一个常见的问题,很多人都不太清楚其中的道理。实际上,挂挡的时候是否需要踩油门,取决于你所处的情境。当你需要起步时,或者需要加速时,应该先踩下离合器,然后轻踩油门,慢慢
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手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗,自动挡车挂倒档不走怎么回事
手动挡只踩刹车不踩离合会熄火吗手动挡车只踩刹车不踩离合,在不降低车速的情况下减速或停车,是可以的,但不建议经常这么做。如果长时间这样使用,会导致离合器磨损加快,引起车辆抖动或离合器失灵的情况。并且,当
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2023-05-05
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汽车换挡,汽车怎么换挡步骤
汽车作为交通工具的代表之一,驾驶技能的掌握也显得尤为重要。而在汽车驾驶中,换挡也是一项必须掌握的技能。接下来,本文将详细介绍汽车换挡的步骤。首先,我们需要了解汽车变速箱的结构。汽车变速箱一般有自动和手
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挂挡的时候踩油门吗,不小心挂N挡踩油门了
在日常驾驶中,很多人都会遇到挂挡时不小心踩油门的情况,特别是在刚学会驾驶的时候。此时,很多人会想问:挂挡的时候需要同时踩油门吗?如果不小心挂N挡踩油门了会有什么后果呢?首先,挂挡时一般来说是需要同时踩
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2023-05-13
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最全手动挡行车技巧 告诉你究竟多少时速换挡不伤车
手动挡车不同于自动挡,离合器、刹车、油门要配合好才可以稳稳当当的开好车,手动挡车驾驶虽然比自动挡繁琐些,但也有自身优点,开常了便会驾轻就熟的。汽车大师提醒,起步最重要,离合器的控制又是关键。离合快踩慢
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挂挡的时候踩油门吗?换挡位要不要加油门?这是开车初学者经常会问的问题。其实,在不同的情况下,应该采取不同的方法。1.挂挡时踩油门首先,让我们看看在挂挡时是否应该踩油门。一般情况下,不需要踩油门。只要你
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挂挡的时候踩油门吗,换挡位要不要加油门?这是很多新手驾驶员经常会遇到的问题。正确的操作方法不仅可以延长汽车寿命,还可以提高行车安全。下面,我们就来详细解析一下。 首先,挂挡的时候踩油门应该分情况讨论
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如何换挡不伤车? 手动挡完全行车技巧
手动挡车不同于自动挡,离合器、刹车、油门要配合好才可以稳稳当当的开好车,手动挡车驾驶虽然比自动挡繁琐些,但也有自身优点,开常了便会驾轻就熟的。汽车大师提醒,起步
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