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技师祖田利你好,我是汽车大师银牌技师-李委卓,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师祖田利嗯
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技师祖田利你把进去压力,氧传感器前后电压,长短期燃油修正录个视频给我看一下,每一页十秒
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技师祖田利我给你看一下是混合气对不对
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技师祖田利别开空调这些
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技师祖田利怠速无符合的量
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匿名网友怎么录视频 上传不了啊
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技师祖田利我记得应该能的啊
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技师祖田利或者你直接给我说吧
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技师祖田利怠速进气压力是多少
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匿名网友稍等一下试个车
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技师祖田利嗯
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技师祖田利还有个长期燃油修正看一下要是正负5以内就正常
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技师祖田利混合气就正常啊
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匿名网友
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车辆在正常行驶中遇缓坡或陡坡时发动机会无动力,深踏油门也无变化,转速表也上不去,转速就在1000多点,低于20码行驶,约15一20秒后车会突然向前冲,转速恢复正常。行驶也处于正常。此过程仪表盘无任何故障显示。另外不是随时发生,近十天来出现过3次。请问大师这是什么问题?谢谢/你好,转速上不去的时候需要检查油压。可以接油压表实际测试,如果无故障码,只有自己试车测试和判断了,首先从油路出发,还有节气门体的位置变化,都需检查,三元催化器的检查。
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你好师傅,是这样前几天有一台天籁公爵09款2.5排量的,原来的情况是司机反应车子烧机油了,我们检查之后还漏机油还报了一个正时故障码!然后和司机商量了就决定大修发动机,大修完之后发现发动机加不起油,油门踏板踩到底了转速表最多也是2000转,上不去了!然后拿431检测得以下故障码!希望大师指导一下,非常感谢正好根据您的描述以及现在的故障现象,这种情况的话,我建议你剩下去检查他的空流传感器的数据,就是他混合器,看有没有问题?从这方面入手
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师傅您好我的是2010款天籁公爵2.5V6,开到两百公里左右加速不上,80-100公里左右,发动机转速2900-3000转车会出现顿挫感,油门加不上,停下休息一会儿又好了反复出现这问题,检查变速箱TCC电磁阀故障,等下又没显示,是这问题吗?放电磁阀要多少钱,刚换了火活塞和喷油嘴,清洗节气门还是没解决问题维修建议:建议车主找专业技师检查变速箱内部是否有磨损,没有磨损建议更换阀体和变速箱油。
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汽车在起步阶段或低速(十五码以下)加油门时几乎每次都出现2~3秒的油门加不上,哪怕将油门踏板踩到底也只有怠速的油门效果,然后再恢复正常;如果遇到坡度较大的情况如大型超市的楼顶停车场等等,在坡上一旦速度低于十码,那么就会出现上述同样症状油门加不起!并且在症状的同时经常可以听到车底部发出清脆的金属敲击声(类似甩弄一大串钥匙)!总之就是大负荷状态下加油门就会出现上述情况,高速一切正常!为此车辆已经更换火花塞、刹车开关、机油、空滤、变速箱油、汽油泵、轮速传感器,清洗了节气门、喷油嘴,加了五瓶飓马碳无敌!但症状依旧!且冷车正常,热车即出现症状,连续行驶越久相对症状约明显!至今未查到故障码也未出现故障灯!热车状态下明显,建议你更换新的汽油滤芯,碳罐。清洗一下三元催化器。
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2006款日产天籁因为发动机故障灯亮然后出现动力不足方向盘锁定的问题,拿去修理厂检查故障码说机器显示是油门踏板问题,还有发动机、波箱都有故障码,修车师傅就帮我清洗了一下节气门,清了一下故障码,然后现在出现的问题是车子都不用踩油门都能自己加速,如果不踩刹车我怀疑都能自己飚到80码以上,发动机转速一直保持在1000转以上,即使是静止状态也是,现在挂档也不平顺了有很明显的顿挫感,这到底怎么回事啊。。。
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各位大神,变速箱加速加不起来 车况:2014年的日产天籁,跑了8万3,2手车,买来时变速箱就漏油,买过来时6万公里,自己跑了2万多公里 变速箱故障具体症状 1,s档基本没有作用了,挂上去后只有发动机转速提高,但不见车速改变 2,偶尔车子提速到40码左右感觉到剧烈震动,像过w 形减速带一样 3,不踩油门滑行时,车速即将降到20码以下时会有顿挫,感觉像是咽了一下或点了一脚刹车似的,转速表自行挑动提升一下,然后平缓减速 4,高速车速在120码时如遇到上坡车速会自行下降,怎么踩油门都上不去 5,加速档(档把脖子上的小按钮)和s档一样,基本没作用了 6,超车时踩油门没有任何提取的感觉 去了一处修车的地方检查说漏油是变速箱里面的曲封问题,换掉就好了,漏油情况已添加了图片。 问题一 有办法自己检查变速箱油的位置吗?(变速箱竟然没有油尺)。如果用NS — 2 的变速箱油尺测量的话,测出来的准确吗? 问题二 有没有办法在不拆卸变速箱换曲封的前提下恢复加速没有力量的问题? 各位大神帮忙出出主意,人在国外,修车贵且碰不到好技师,诊断问题都不准确,修好几次也不定修好。 提前谢谢各位花时间阅读我的问题
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我的车是日产新天籁,跑了3800公里还没做二保,请教几个问题 第一:现在发现一个问题,在静止不动,挂N档,打开空调时转速会升高,而且会有明显的抖动,没开空调时转速只有750,没有抖动现象,另一种是开空调转速升高到接近1000转,有明显抖动。请问这个怎么回事车子出毛病了吗? 第二:是不是二保过后怠速还会降低,油耗也会降低? 第三:如果自己换好一点的比如嘉实多或壳牌合成机油,是不是就没了之前所说的抖动或油耗也会降低,跟机油有关系吗?我这款车到底是加5W-30好呢?还是加5W-40好?我在重庆。天气比较热,最冷冬天也不会低于0度。 一共三个问题,感谢大家耐心解答,谢谢!
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你好,我是10款天籁车也已经5年了,12万公里,前段时间跑在高速公路上,速度80左右油门稍微踩深一点车子往前一串一串的抖的很厉害很明显,提速超级不平顺而且速度也提不起来整车没力,因为车子刚保养好只跑了500公里后才出现这个问题所以可以断定不是保养的原因所导致,关于前面那个问题我拖了大概有一个星期才去维修补充一下,油门深踩就会出现那个问题油门慢慢加动力输出就很平顺,后面去清洗了节气门,喷油嘴,还有发动机缸清洗,我的车是4缸的,通过这三样的清洗试了车,油门深踩平顺了提速也跟以往一样,整车恢复正常,接着问题又来了,低速时就算加一点点油门车子也有一点往前串的感觉但没有那么强烈,要知道这个问题之前一直是没有的,但我开了朋友的车也是同年同款同排量它低速时也跟我的车完全一样也是有点串,根据了解很多人都有这个问题都说是天籁的cvt无级变速箱的问题和缺陷,我的车都是按时正常保养,就是想问问大师这个问题属于正常吗,还是车开久了自然形成的原因。
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天籁3.5油门加不到2000转。然后清掉故障码又可以了您好,根据您车的故障分析,这种情况一般都是电子油门系统的问题,你需要出现加速不起来的时候,读下怠速和加速时候的电子油门踏板开度数据和节气门开度数据是不是相匹配的呢。如果继续踩油门踏板节气门开度数据不会变化升高的话,你需要检测一下节气门位置传感器到发动机电脑版本身的六条线路电压是不是合适吧,如果线路电压不合适线路也是通的情况下,重点考虑发动机电脑版本身损坏导致的问题。
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零六年日产天籁故障灯亮,加吾上油你好,这个情况建议到修理厂使用解码器进入车子检测一下看看是什么故障码造成的这个发动机故障灯点亮和加不上油门的问题了,这个情况有多个原因造成的比如节气门出问题或者油门踏板传感器出问题又或者通讯问题等等造成的了,这个问题有多个原因造成的建议还是使用解码器检测一下看看怎样了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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