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技师蔡旺很有可能方向机进水啦
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匿名网友那这个只能更换新的方向机了?维修部了吗?
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技师蔡旺可以维修的,不过得找专业维修方向机的师傅才行,
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技师蔡旺现外面好多地方就是更换方向机
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匿名网友我问了本地的修理厂都说要更换,因为12代皇冠方向机是电子助力的。是这个情况吗?如果能维修,最好就不用更换了。
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技师蔡旺是的,
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技师蔡旺电子方向机可以维修不过你的找到维修的地方才行
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匿名网友我刚刚也在一些皇冠车友群问,有车友出现过这样的问题,然后放着等一两天,等干了,又好了。有这种情况出现的吗?
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技师蔡旺你现在可以现修理厂把方向机拆下来把里面的水吹干有可能会好
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技师蔡旺如果放认不管有可能损坏的程度更重
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技师蔡旺也有可能会好,这个都不一定
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匿名网友好的,只能明天开去修理厂看看了
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技师蔡旺嗯,希望能帮到你
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我的车子是06年12代皇冠 本来是正常行驶的 就在我停路边用钥匙锁好车之后 大概十几分钟再次回来想开车 可是用钥匙按开锁 没反应了 开锁灯也不亮 然后我用机械钥匙打开车门。插钥匙进去的时候 方向盘没升起来 正常情况下 插钥匙进去方向盘会升起来 然后打火 没反应 仪表盘 中控屏幕都没亮 车窗也动不了 全车就好像断开电源一样 只有头顶的那个小灯能开亮。然后我叫朋友开车过来 用搭火的线来连接我的电瓶 过了一会用钥匙开锁 开锁灯亮了 插钥匙进去方向盘依旧没升起来 转动钥匙打开电源仪表盘亮了 其他依旧不行 然后我直接打火 可是打不着 就在那响 启动不了 然后我叫修车师傅过来 他也带了一个充满电的电瓶来连接我的电瓶 还是打不着 他用电笔测了我的保险丝说烧坏了 然后换上两个小小的保险丝 新的 能打着火了 可是方向盘还是升不起来 车窗 中控屏幕空调的还是没反应 没办法只能硬着头皮开到修理厂 期间方向盘是很难扳动的 只有在踩油门的时候稍微松动一点 初步检测了一上午 说启动马达坏了 要换新的 大概6百 保险丝全套要6百 可是他没换 只是帮我焊接起来暂时用 然后现在车窗只有主驾驶室的能开 其他三个开不了 空调我没问 他说可能是充电量过大 导致保险丝烧坏了 和开不了那三个窗 要换新的充电机 大概7百 请问这个情况属实吗 价格公道吗?根据您的描述这个应该不是更换充电机。车上面是没有充电机的。他说的这种情况可能需要更换这个保险或者是这个控制模块。这个700块钱的这个价位是差不多的。车上面是有发电机的,没有充电机。发电机如果坏了的话不会说导致这个车窗的这个开不了,还有空调开不了。如果发电机有问题。仪表上面会出现这个电瓶的故障灯。检查电瓶如果没有问题。那就可能是这个车上面的这个保险烧了,或者是这个车身控制模块,某一处的线路接触不良导致的这种现象。这种情况应该不是发电机的问题。如果发电机有问题的话,这个发动机这个启动不了,或者是启动行驶一段时间之后是会自动熄火的。发动机工作的时候是需要电的。所以说这种现象有可能就是本身这个车身控制模块有问题。这个价位,这个是比较差不多的,因为这个是大保险。这些保险丝是比较贵的,而且更换也是比较麻烦。只要这个焊接起来是正常的话,那可以不用更换。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。是的。这个一般情况下这个焊接起来正常使用的话没有多大问题。这个发动机的公里数大了之后就会出现这个形式的过程中加速无力的,这个主要是发动机里面磨损比较大,发动机的动力会下降的。变速箱里面也是有影响的,这个公里数大了之后,这个就和人老了之后,这个各方面的机能都会下降。每个车的车况都是不一样的,因为你买的这个二手车,有可能这个公里数是调过的。每个车的车况和这个车辆的保养还有那个使用。都是有很大关系的。这种现象先需要清洗发动机的积炭,更换火花塞。清洗三元催化器。然后用电脑检测发动机的数据流,看一下哪个传感器有问题就需要更换。还有变速箱油也是需要更换的。具体的话需要用电脑检测发动机的数据流,看一下哪一块的数据流不正常,那就需要具体检查更换传感器。是有这种可能性的,如果发电机的发电电流过大,会导致烧坏这个保险的。价格的话建议更换这个700多的,或者是这个日本进口的,这个是比较好。
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师傅你好!车是09年12代皇冠,目前30万公里,目前出现了两个问题需要请教。1:大概半年以前在高速上突然仪表台显示三黄故障灯分别是 发动机故障灯,防侧滑灯,VSC故障灯,临时去修理厂检测好像提示的是凸轮轴,氧传感器之类的,当时就给我消了码,就这样开了几个月实际使用没任何问题。但最近跑高速频繁又经常出现这个问题,而且每次都是跑高速,每次我又都去消掉,而且最近电脑提示的略有不同,提示ABS什么忘记了,反正唯一有联系的就是都在跑高速出现。自己在网上查这款车亮这三个故障灯的也很多,解决的方法也不一,有轴承传感器的,有油嘴的,有三元的,我去几个修理厂给我的答复也不一,真的有点不知道怎么弄了。 2:大概是一个礼拜前有一天打车其余一切正常,但启动却什么反应没有有,马达没一点声,但有电,我以为是接触不好我从打一次又着了。今天下班又出现同样的问题这次打了很多次都没用,联系了搞电路的朋友反复查验,最终接通电源换挡杆来回多挂几次成功启动,基本认为是挂挡开关的问题,建议我先开着,如果再次出现用同样的方法试,如果每次都可以那就确定是这个开关问题。我想问下,如果出现这个问题我就用这个方法能启动那可以不去换吗,或者换是去4S还是自己买配件外面换?这个挂挡开关可以不用原厂吗,已经外面买一二百,4S好像要一千多,此配件副厂可以代替吗?建议检查电脑故障码 依据故障码查取、故障可疑部位 氧传感器 凸轮正时 已经档域传感器 都需要检测电脑调取数据确认
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12代皇冠没启动发动机扣安全带方向盘会自动伸缩吗这个要带电子的方向盘,它才有这个功能呀,就是在电动方向盘调整的就可以实现这个功能。
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08款皇冠 早上打火没故障 滑行了几十米 vsc 和测滑灯 亮还有发动机灯闪 后来再走了一段把车停好了 熄火 再重新启动 故障消失了你好,一般冷车出现这种情况大多数都是由于个别点火线圈工作不良导致的。
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90年代日产公爵王代号VG30s的化油器3.0V6发动机,资料图上曲轴皮带轮正时指示器0度10℃20度30度是什么意思?还有对正时的时候右边凸轮轴正时对准了,左边凸轮轴错了一个齿,好像这样气门提前了,开起来没任何异常,怠速也很稳,不知道行不行?需要重新对正时吗?此车曲轴皮带轮上面的10 20 30是用正时灯观察点火提前角的,正时出现错齿一个齿问题不大,不会导致顶气门的问题,及时调整过来就可以了。
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12年2.5皇冠仪表黑屏发动机可以发动就是不着车点火线圈没有12伏电源根据你反应的内容多数是因为ig2继电器的问题,因为这个继电器出来电到点火线圈和仪表的,所以说这个工作不良就会出现没有电现象
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08年12代皇冠2.5V6发动机 到底加92还是95汽油您好,根据您的描述,您这款车可以放心加92的汽油,前提是正规中国石化或者石油的油,如果是私油的话杂质相对来说就比较多了,容易产生积碳。92和95代表着辛烷值的高低,辛烷值越高,抗爆性能越好。
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12代皇冠发动机抖动你好,发动机有抖动,根据你发过来的故障代码,这种情况一般重点检查点火线圈和火花塞
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你好,之前我的车出现过方向盘震动麻手的情况然后更换发动机机脚胶后问题得到解决。然后今天我更换刹车盘和轮毂后又出现此之前更严重的方向盘震动了。请问可能是什么原因您好:根据更换刹车分泵,轮毂后出现方向盘怠速震动这种情况,重点检查 1:发动机真空管有无脱落情况 2:发动机护底有无变形情况。与发动机发生接触而产生震动。
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06年皇冠2.4发动机,经常第一次点火着车后立马自动熄火,再打火后马达一直转,就是不着车,没有故码打开钥匙,拔掉Fpmp继电器,测量1和3脚,正常情况有12v电压,燃油泵电阻1号脚也就是黑白线那个脚,正常情况也是有12v电,毕竟这三个脚是串联的。如果没电考虑接线盒,带着fpmp保险的那块,看下面是否有断路情况,有的话,要么修复要么换接线盒。如果Fpmp1和3有电,插上继电器启动,测量油泵黑色线,要是没电,那就换Fpmp继电器。
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