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技师姚民强你好，我是汽车大师金牌技师-姚民强，很高兴为你解答。 -
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技师姚民强你好水温正常吗？ -
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匿名网友你好 -
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匿名网友水温正常 -
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技师姚民强标志车，只要有报节温器有关的故障，空调就不会工作。 -
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匿名网友节温器我已经换过了 -
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匿名网友发的原厂件都是 -
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技师姚民强风扇如果低速不能工作，直接启动高速会吧大保险烧掉 -
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技师姚民强风扇保险有没有检查， -
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技师姚民强我记得是一个40安的大插保险 -
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匿名网友保险不烧打着火几秒以后风扇就转个不停 -
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匿名网友查了保险在电瓶上 -
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技师姚民强现在意思就是打着车风扇常转是吧？ -
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匿名网友对。转不会停 -
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技师姚民强水温的数据流看了没有？ -
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匿名网友得熄火才会停 -
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匿名网友看了正常 -
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匿名网友都不知到搞哪里了 -
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技师姚民强你是用仪表看的？还是电脑读的。 -
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匿名网友水温不高一直这样开着 跑长途也没事 -
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匿名网友用431看的 -
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技师姚民强风扇转时水温有多少度？ -
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匿名网友就是提示有故障没空调 -
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技师姚民强标志就这个逻辑，只要有关节温器的故障，空调他就不会工作， -
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匿名网友早上发车水温没起来风扇就转了 -
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匿名网友只要发车一会就转。还不会停 -
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匿名网友会不会风扇有问题 -
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技师姚民强这个水温起来没起来，你不能看仪表，要从431看，我要是没记错传这个传感器不是两线传感器 -
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技师姚民强不是风扇问题，是控制出了问题。 -
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匿名网友就只有风扇没换过了 -
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匿名网友是两线 -
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匿名网友我换新的了 -
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匿名网友我换的节温器总成 -
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技师姚民强只要不开空调，一启动就转，你要考虑实际温度和解码器读的温度，如果温度不符合，你有换了新的传感器那很有可能是电脑版有问题了。 -
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技师姚民强你只找到了一个传感器吗？ -
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匿名网友没有其他什么东西了吗。标致车好伤脑。都无能为力了 -
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匿名网友两个 -
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技师姚民强你换了几个？ -
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匿名网友这车的风扇电阻和控制盒是一起的吗 -
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技师姚民强是的，一起的。 -
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技师姚民强这个车。一个温度传感器是给仪表信号的，一个是给发动机控制风扇的。 -
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匿名网友节温器上就两个。一个可以换。一个是和壳体一起的 -
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匿名网友要不要我换个风扇试一试 -
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匿名网友还是多余 -
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技师姚民强不用换， -
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技师姚民强你调速模块换的也是新的，你就考虑控制部分， -
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技师姚民强控制部分就是温度传感器， -
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匿名网友好的。明天我给你拍个数据流看看 -
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技师姚民强好的。 -
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技师姚民强两个传感器你都换了是吧？
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进口标致30081.6T THP发动机 8万公里！冷车启动（没有开空调）风扇就启动了！（之前没有这个现象！）一路上风扇一直不停！发动机熄火后风扇继续运行3分钟左右！有时候一直运行到车子启动经济模式（断电）！2天前还没有类似情况！请问各位大师是什么问题！如何处理？这种情况应该是水温传感器存在故障，建议检查水温传感器以及控制线路问题。
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标志3008正时怎么安装标志3008正时怎么安装【车型：标致3008(进口)】详见图片。
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13款标致3008 1.6T3008涡轮增压发动机烧机油，常见问题是活塞和气门油封。
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标志3008 空调不工作车主反应标志3008，空调不工作，初步诊断这个是空调压力信号电脑板没有接收到，需要检查AC开关到电脑的线束，看看有无保险丝烧坏的
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标志3008 空调不制冷 电瓶报警灯亮此车空调不制冷，报空调压力故障，节温器故障，该车已更换空调压力开关，更换出水室总成，故障由持续性变为间歇性，检查插头是否接触不良，插头供电打铁是否正常，再次清除故障，节温器故障消失，空调压力传感器故障依然存在，拔掉压力开关插头，故障有变化，重点检查压力传感器信号线，正常测量范围1～5v不等（如果有示波器，看波形图更直观），后更换旧压力开关，空调能正常使用，但故障依然存在，建议试车，跑远点，再用电脑看故障，重点看节温器故障会不会再次出现（因为间歇性故障，重点是这个故障会影响空调），此时在检查空调高低压是否正常，最后更换原厂空调压力开关。
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标志3008空调继电器在哪？根据描述，检查空调压缩机工作不正常，首先检查发动机控制单元内是否存在故障码，确定没有故障码之后，再检查一下外部温度传感器和蒸发箱温度传感器以及制冷压力开关这些参数是否正常。该车空调压缩机是发动机舱保险丝盒控制器提供12V电压的，但这些参数都是驾驶室内保险丝盒控制器，也就是BSI接收，并管理控制压缩机的工作的。发动机控制单元只接收制冷剂压力开关信号，确定压力是否正常，并管理冷却风扇的开启，并将该信号传递给BSI智能控制盒。这些开关信号都可以使用电脑诊断仪在BSI控制器的数据流中进行观察读取，以确定信号是否传递正常，以及故障的大体原因和出处。
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标志3008报P0494风扇总成信号不一致 怎么处理？有可能是风扇控制模块或者是风扇问题
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2011款标致（进口）3008 1.6T豪华型报价8万，值得入手吗？通病有哪些？后期保养费用，维修费用高吗？贵了一点，建议买进口3008不如买国产的了，基本没什么区别
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3008保险盒里那个是空调的保险呢该车空调压缩机没有供电保险丝，是PSF1控制器内部的继电器直接控制供电的。这种情况首先测量压缩机的控制线路的12V供电和搭铁是否正常，如果正常，就考虑更换压缩机，如果没有12V供电就需要检查压缩机的供电控制线路，以及压缩机工作的必要条件，比如发动机水温，蒸发箱温度，外界环境温度，制冷系统在发动机控制单元内的压力参数等是否满足条件。
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你好，标致3008空调不制冷，压缩机控制电没有，你好，根据故障看，你这个就是电子节温器问题导致。
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东风标致3008熄火后风扇一直转怎么解决？
东风标致3008熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风标致3008熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-12
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东风标致3008冷车时散热风扇常转怎么解决？
东风标致3008冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风标致3008冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统
汽车故障
2023-12-20
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东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转怎么办？
东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风风行T5 EVO熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却
汽车故障
2023-12-12
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东风标致308S熄火后风扇一直转怎么回事？
东风标致308S熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风标致308S熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障
汽车故障
2023-12-12
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东风风行T5熄火后风扇一直转怎么解决？
东风风行T5熄火后风扇一直转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：东风风行T5熄火后风扇一直转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致东风
汽车故障
2023-12-12
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东风风行游艇熄火后风扇一直转怎么办？
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汽车故障
2023-12-12
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东风标致4008熄火后风扇一直转怎么办？
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汽车故障
2023-12-12
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东风标致408X熄火后风扇一直转怎么回事？
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汽车故障
2023-12-12
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东风标致508L熄火后风扇一直转怎么解决？
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汽车故障
2023-12-12
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东风标致5008熄火后风扇一直转怎么解决？
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汽车故障
2023-12-12
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