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技师卢二辉你好,我是汽车大师金牌技师-刘东,很高兴为你解答。
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技师卢二辉你好!根据你的描述,你针对这个问题你做了那些维修和检查
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技师卢二辉你这个很可能是VVT或者说凸轮轴调节器存在问题导致
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斗**我换了废气阀 换了节气门
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斗**昨天换的废气阀 跑了一天没事 今天去天然气站加了天然气然后跑就不行了
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斗**Vvt轮子换了一次 也不行
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斗**调节器换过 vvt是什么 貌似没换过
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技师卢二辉就是VVT轮的,这个不烧气是否正常
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技师卢二辉你发图片我看一下
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斗**不烧气也不行
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斗**那个照片我没拍
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斗**换上不行我就退了
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技师卢二辉那如果,都没有问题,很可能是机械故障,VVT和调节阀
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斗**怠速1200以后加油门没有什么劲
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斗**机械故障指哪些
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斗**是不是凸轮轴坏了
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斗**
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技师卢二辉机械故障,一般都是凸轮轴和内部异常磨损配气相位这一块存在问题
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斗**
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斗**之前是主动静态
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斗**第二个图片是今天保养过后 把节气门拆下来清洗 没有匹配
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斗**节气门匹配后就没有了
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斗**一般异常磨损怎么处理呢
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技师卢二辉你这个故障比较多吗?那个是主动静态
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斗**凸轮轴滞后点火目标
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斗**这个开始是被动 然后有时候就变主动
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技师卢二辉机油压力那个,可以清除不
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斗**机油可以清楚
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斗**正常就是第一个图片的故障
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斗**只要变主动了 车子跑一会怠速就1200左右下不来
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技师卢二辉下面故障代码图片里面没有这个静态调节刺后
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技师卢二辉那你这个,如果更换的凸轮轴调节器没有问题,VVT没有问题,很可能是凸轮轴或者里面机械故障导致
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斗**对的 第二张是早上的
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斗**调节器就是前面的一个轮子对吧 vvt我还是不知道是什么
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斗**那要是机械故障一般怎么处理
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技师卢二辉你把发动机发个图片给我,给你圈出来
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技师卢二辉如果是机械故障,只有拆卸下来检查必要时大修
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技师卢二辉
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斗**哦 好的
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技师卢二辉这个是电磁阀调节器
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斗**我现在不在车子旁边
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技师卢二辉那你一会儿发图片
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斗**哦 vvt就是那两个电磁阀是吧
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斗**那两个电磁阀也对调用过
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斗**???
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技师卢二辉这个是电磁阀,前面轮才是VVT
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技师卢二辉调节电磁阀这个最好是拆卸下来检查是否里面存在发卡现象或者说通电看是否工作正常
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斗**哦 好的
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你好 还是上次的问题还没有解决 大众捷达出租车 故障是气缸列1凸轮轴滞后点火调节排气目标未达到 怠速跑着会高 熄火后启动 正常凸轮轴轮是可调节角度的,如果你测量机油压力正常,建议更换凸轮轴轮
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新款捷达1.5开着开着怠速到1200转下不来关火在打火就好,故障码p001100气刚列1凸轮轴滞后点火调节目标未达到,请问这是怎么回事。测试机油压力,如果机油压力没有问题,电磁阀换过了,换凸轮轴调节器,同时检查电磁阀到调节器的油道有没有问题。
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气缸列1凸轮轴滞后点火调节目标未达到,车子在上坡,持续加速行驶后怠速高1200转,熄火后在打着火就会好,开一段后怠速又高了,上述就是故障代码。在4S店换的VvT轮,凸轮轴总成,VVT调节阀都换了,还是不行,请指教您好,根据你描述的情况,需要检查一下机油压力,看看压力是不是正常。有没有问题。
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事故车 撞断了正时皮带和进气凸轮轴轮 用正时专用工具更换完之后出现行驶一段路后怠速1200 故障码p001100气缸列1凸轮轴滞后点火调节目标未达到 之后又重新调节正时 故意往前赶了有半个齿 试车 故障码p001100没有了 怠速也正常了 息火重新着车 发现一把打不着 不好着火 故障码多少忘了 就是凸轮轴曲轴分配位置不正确 意思就是正时不对 又用专用工具调节正时到正确的位置 试车 又出现p001100 怠速1200根据您的描述这个情况,一般人是正时不对,或者可变正时vvt机构卡滞,凸轮轴和原厂的应该做一下对比,必要时重新更换凸轮轴。
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最近一段时间怠速高1200转一直下不来,把钥匙关了重新启动就好了,跑一会就又高了,基本上该换的东西都换了还是不行,电脑检测故障码是p001100,气缸列1凸轮轴滞后点火调节目标未达到,请问这是怎么回事谢谢您好,根据您描述的情况,需要检查正时
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大众朗逸出租车,偶尔Epc灯点亮,报燃油质量有缺陷故障,故障灯点亮后车子没力量,有时加不起油门,这是什么原因?现在又多报了两个故障,怠速时车辆发动机有时会抖一下!Epc灯不亮时,加油门,力量都正常【车型:捷达】 怠速 加油门超不过四千转根据你描述的故障现象,建议您先检查汽油,积碳,火花塞,喷油嘴,缸压,若没问题,建议您先刷新一下发动机电脑试试。
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一辆12年捷达,大修后,怠速稳定在2000转的情况下,稳定20--30秒的时间,发动机亮故障灯,车辆发抖,加油不起。火化塞,高压线,高压包,凸轮轴,气门,活塞都换了重点检查点火线圈和喷油嘴的插头线束,有无松动或者接触不良。线路有故障,需要及时修复或者更换线束。还要检查发动机的配气相位,确保准确
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大众朗逸出租车,偶尔Epc灯点亮,报燃油质量有缺陷故障,故障灯点亮后车子没力量,有时加不起油门,这是什么原因?现在又多报了两个故障,怠速时车辆发动机有时会抖一下!Epc灯不亮时,加油门,力量都正常【车型:捷达】 现在清洗了燃烧室积碳,喷油嘴,进气道口,后路试了一下,EPC灯还是点亮,油门加超不过4000转,报的还是燃油质量有缺陷故障,其它两个故障再没报!您好,燃油质量有缺陷这个故障,需要升级电脑版,只能是先升级电脑版本,再试试,有的车会影响,有的车只报码,没有故障现象,需要用专检离线升级,需要有电脑版的升级文件,通病,希望可以帮到您
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13年大众新捷达自动舒适版,正常行驶遇红绿灯踩刹车减速,怠速达到1100-1200转,电子风扇一直转个不停,挂空挡转速不变.熄火后重新点火马上恢复正常怠速(800转),偶尔出现这个故障,发动机温度都是正常的,有时间隔半个小时,有时几天都不会出现,请问怎么处理,需要怎么维修,费用大概是多少?你好,如果这个故障现象和风扇运转同时出现,大致原因风扇的供电和搭铁存在接触不良,风扇本身问题,线路故障,发动机系统存在故障或者负荷导致,维修建议结合电脑检测仪读取一下故障代码和数据流分析维修不要盲目维修。
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13年新款捷达,车子启动正常,开一会以后怠速就一直在1200不不来,但是把车停下重新启动后怠速又回回到800到900,可是没开一会怠速又升上来了。去4S店用电脑检测什么也检测不出来,没有故障码,找不出是哪里的问题,节气门也换过洗过重新匹配过了,最近天气冷了我也没修就好了,请问大师这能是哪里的毛病
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