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技师任德智你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。 -
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匿名网友10年郎逸驾驶员测安全带张紧器出发装置电阻过高 -
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匿名网友欲紧器电阻过大 -
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技师任德智你好，手中有气囊电阻吗？拔掉插头，用电阻短接测试一下，如果码清除了，就是安全带坏了 -
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匿名网友有电阻 -
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匿名网友安全带修复了 -
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技师任德智哦，事故车， -
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技师任德智还有其他码么 -
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匿名网友 -
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技师任德智气囊电脑到安全带的线路正常吗？会不会虚接 -
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匿名网友61 71故障码 -
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技师任德智这几个气囊都是修复过的吗？ -
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匿名网友嗯 -
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技师任德智报的是电阻过低啊 -
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技师任德智用多大的电阻短接的啊 -
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匿名网友 -
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匿名网友这个对接安全带那两个线吗 -
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技师任德智对的，测一下电阻，一般在2欧姆左右 -
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匿名网友我链接两个电阻也不行 -
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技师任德智现在报的是电阻过小啊，拆掉电阻，故障码变化不？
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10年郎逸驾驶员测安全带张紧器出发装置电阻过高。你好，你把涨紧器的插头别插到底，把故障码清掉再看一报什么故障码，如果报电阻小的故障码，说明是涨紧器的原因。
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上海大众朗逸驾驶员侧安全气囊引爆装置 电阻过高拔掉游丝插头重新装好之后就正常了，那说明就是插头本身有接触不好，重新把插头针脚之类的检查一下。
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朗逸驾驶员左侧气囊故障灯量 显示安全带张紧器触发装置-电阻过低 怎么个情况
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16年上海大众朗逸驾驶员侧安全气囊引爆装置电阻过高 在哪里您的问题是“16年朗逸驾驶员侧气囊引爆装置电阻过高在哪里？”，相关方案如下：第一，报驾驶员侧的话这个就是指的方向盘那个这个重点是检查一下气囊游丝，实际检查的时候从气囊油是那个插头可以通过短接线的方式来看报不报电阻过低，如果要报的话，那说明是游丝到模块的那个线没有问题，就考虑直接换那个游丝了，第二，检查的时候，包括这一个气囊的一个插头这些有没有接触好也要检查一下。希望我的解答能给您带来帮助。
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您好，我的大众朗逸2009款2.0L品轩版，10年5月购的车，行驶里程105016公里，因车窗未关好，下雨导致进水，当时除副驾驶车窗可以升降其余均不可升降，去途虎看过，说可能短路，未查出，装回后副驾驶也无法升降，去另一俢理店检测基本确定是信息接收器无法接收信号，拔掉电源后再接上能用个几分，过后又无法使用，另外胎压足仪表盘哎示胎压报警你这个问题应该是线路中有接触不良，或者说有模块不好用的地方，最好到实体店检查一下故障码，就知道是什么问题了。
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大众朗逸2017手动舒适版，一键启动的电子开关。发动汽车时候，转速表快速蹿升到3000而且还在上升，同时发动机有异响，只好赶紧再次按下“一键启动”按键，关闭发动机。这次故障出现之前的操作有：1.将驾驶员脚垫取出冲洗，然后放回。2.副驾驶座椅安装座椅套时，不小心我手拉到了座椅底下的一根黑色线（这根线是啥线，我不知道）。请问我的车，这次故障，是什么原因产生的。你好！根据你的描述正常情况下就是脚垫存在问题，特别是座椅靠近了最容易存在，维修建议你这样先取下来多试验一段时间，不存在其它的，这个是没有拉线的都是电子控制
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大众朗逸车怎么样？适合年轻人开吗？朗逸是紧凑型轿车，有1.2t 1.4t和1.6排量，新朗逸具有运动型，适合年轻人和家用
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这是朗逸哪一年哪一款的车？16年10份生产的 属于13款朗逸 自动风尚型 1.6
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车型：2015款大众朗逸 购买时间：2016年1月份 里程：3w多公里 情况描述：上两周开车跑高速（短程）中途行驶中遇到抖动，异响（有点跟挂车刹车后的那种感觉），持续时间若10-20秒，吓得赶紧靠边停车等拖车拖下高速送保险指定维修店。维修店放了一个晚上，第二天去开，发现正常了，维修店没找到任何原因【这种异响也不是第一次了，之前也出现过2-3次，都是在高速上出现的，只不过相对短暂些，只有2-5s，以为没大问题，这次时间长一些】。后来开去4s店，4s店说周末需要多名师傅一起诊断下，但没发现有大问题，只是发现底板螺丝松了，怀疑是这个问题导致。但后来感觉不对劲，那种响法不像螺丝松动的响声，当时的异响跟挂挡拖档的感觉类似，再开回去检测，也上高速跑了一会，没发现问题，用软件检测也尚未发现问题，4s那边说放心使用，没有问题。 不过我后来咨询汽车维修的朋友，怀疑极有可能是变速箱故障。我本人网上查了下，发现大众车DSG变速箱的确有过这类故障，2014年大众DSG变速箱质保期由之前的10年16万公里降低为3年10万公里。 而我的车今年1月份刚满3年，过了质保期，听说若是变速箱换掉的话，得花5万元左右才能搞定。变速箱故障挺危险的，万一跑高速遇到这种情况很可怕。 想请教下专业的师傅，针对这种情况有什么建议？您好，根据您车的故障现象，不符合变速箱的故障现象，变速箱出故障基本上都会伴随异响，动力异常的现象，而且您的车搭载的非双离合变速器，而是更稳定的09g变速箱，建议您先紧上护板螺丝再观察一下
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11年大众朗逸更换仪表怎么匹配11年朗逸 仪表是防盗主控，需要做在线防盗匹配
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正时皮带张紧轮安装，正时皮带张紧轮价格
正时皮带张紧轮安装，正时皮带张紧轮价格引言在汽车保养和维修过程中，正时皮带张紧轮被视为一个重要的部件。安装一个正确的正时皮带张紧轮，不仅可以保证汽车引擎的正常运行，还可以延长发动机的使用寿命。本文将详
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2023-09-26
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正时皮带张紧轮安装，正时皮带张紧轮价格
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汽车发动机
2023-09-04
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安全带预收紧功能，安全带预收紧功能 电机声
安全带预收紧功能是指当车辆遇到紧急情况时，汽车安全带能够在预先设定的时间内提前拉紧，保护乘客不受撞击伤害的功能。接下来，本文将从安全带预收紧功能的优点、其实现原理和电机声音三个方面来详细介绍这项汽车安
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2023-04-15
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安全带预收紧功能，安全带预收紧功能 冠道
安全带预收紧功能是汽车安全技术的一种创新，它的出现大大提高了汽车乘客的安全性。预收紧功能是指在车辆碰撞前以极快速度对安全带进行先动作，使安全带紧贴驾驶员和乘客身体，保持乘客最佳碰撞姿势，以缩短碰撞时刹
汽车知识
2023-04-14
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安全带预收紧功能，安全带预收紧功能是什么意思
安全带预收紧功能是指汽车安全系统中的一项重要功能，它能够在车辆发生碰撞或急剧制动时，迅速收紧乘客的安全带，以减少乘员在事故中受到的伤害。1. 安全带预收紧功能的原理安全带预收紧功能的实现需要汽车安全系
汽车知识
2023-04-14
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张紧轮正时皮带套装，正时皮带涨紧轮如何调整?
什么是张紧轮正时皮带套装?张紧轮正时皮带套装是一种在汽车发动机中常见的零部件组合。它由正时皮带和张紧轮组成。正时皮带是连接曲轴和凸轮轴的重要组成部分，它确保了发动机内部各个部件的协调工作。张紧轮的作用
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2023-10-07
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汽车发动机
2023-09-27
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安全带预收紧功能，安全带预收紧功能失效
安全带预收紧功能，是一个车辆安全保护系统中的重要组成部分。预收紧功能指的是在车辆即将发生碰撞时，先利用多个感应器检测到碰撞前的情况，紧急采取行动，使安全带提前紧凑，保护车内乘客不会因撞击而受伤。但是，
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2023-04-14
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安全带预收紧功能是指当车辆遇到紧急情况时，汽车安全带能够在预先设定的时间内提前拉紧，保护乘客不受撞击伤害的功能。接下来，本文将从安全带预收紧功能的优点、其实现原理和电机声音三个方面来详细介绍这项汽车安
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2023-04-14
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安全带预收紧功能，安全带预收紧功能 冠道
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2023-04-15
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