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技师李培雄你好，我是汽车大师专家技师-李培雄，很高兴为你解答。 -
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技师李培雄排气或者三元催化堵塞，发动机会缺火吗？ -
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技师李培雄变速箱升档正常吗？变速箱油有没有更换？ -
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技师李培雄建议把变速箱阀体拆下来清洗， -
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技师李培雄清洗后还是一样需要更换变速箱控制模块， -
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技师李培雄不是内部磨损， -
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技师李培雄内部机械有问题会跑不起来，不会出现只在降档出现顿挫，。 -
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技师李培雄和正时没有关系，主要是发动机燃烧不好。 -
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技师李培雄缺火或者燃烧不充分，未燃烧的汽油进入三元催化 -
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技师李培雄好的，阀体清洗后没有效果，需要换控制模块，。
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11年12月别克gl8行驶13万公里换过一次机油后（嘉实多磁护5-40），大约跑了五千公里左右出现了发动机噪音变大又过十几天出现气门也响，换了4s的机油之后气门声响消失，现在出现怠速不稳抖动，声音变大，换了一个机脚（后）症状好了一点，但是现在怠速感觉还是不稳，发动机有些抖动，方向盘轻微抖动怠速时候有轻微的突突声，油耗也高市区大概十七八个油，跑高速十一个左右，三元催化器用内窥镜检查没有堵的情况，但是电脑检测是三元催化效能低，没做过积碳炭清洗，火花塞也换过不长时间，有时候还出现汽油味，想知道是什么原因，谢谢。三元催化有问题需要更换，会增加油耗。发动机抖动，可能是发动机支架的问题，建议用千斤顶顶住发动机试一下抖动是否消失。清洗节气门后需要用诊断电脑匹配
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凉车无故障 热车水温刚刚90度 开始换挡顿挫 行使五分钟左右故障现象消失 持续行驶多久也不会出现故障 车凉了之后 第二天又会反复 车是09年别克GL8 陆尊 LZC发动机 4T65E变速箱 起初感觉是变速箱问题 后来师傅说了是发动机的问题 电脑检测报码P0011 刚换了凸轮轴传感器 没有用 怀疑是凸轮轴电磁阀 拆下电磁阀发现是好用的 安装上了之后突然故障消失了 三天之后又出现 请问怎么办您好，根据您的描述以及现在的国家现象，这种情况一般都是他的正时相关的问题。所以你现在只需要检查他的正时链条。可变正时调节阀可变正时调节轮。
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11年的别克gl8陆尊，2.4排量的。目前行驶12万多公里不到13万公里。发动机故障灯亮了，到修理厂经电脑检测说是凸轮轴进排气传感器故障。说是要把进排气传感器更换，第二天开走以后，并没更换传感器，第三天故障码自动消失，第四天故障码又出来了，不到半天时间故障码又消失，至今再没出现过故障码。但该车近半年来总是会有一种换挡迟缓的感觉，遇红灯起步时松开制动给油的同时变速箱猛然进一挡，出现车辆猛然前拥一下的现象。不知该现象与凸轮轴进排气传感器故障码有关系吗？如果没有关系该现象该从什么方面进行逐一排查？还有就是凸轮轴进排气传感器故障码是凸轮轴有故障还是传感器有故障？如果不更换凸轮轴进排气传感器的后果会导致车辆怎么样？目前并没发现其他异常？
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请师傅耐心看完我的叙述，谢谢 别克GL8，4缸2.4的排量 车辆行驶中出拖低撞坏了水箱(小事故)防冻液漏完。由于车辆一直处于启动状态，导致发动机由于缺水引发高温自动熄火。 车辆进厂后初步检测没有缸压，发动机落地进行拆解，进气支管与缸盖接口处融化，活塞有融化现象，其中三四缸看着明显，但不是很严重，缸筒有不同程度拉缸。连杆、曲轴、大小瓦以及各部件目测无异常。缸盖平面变形无法修复，缸体平面变形 修理方法:缸盖买了一个拆车件(总成)，更换活塞，环子，正时一套，缸套，缸体平面车床加工磨平(下套，磨平面交给专业镗缸磨轴的)。 加工完回来进行组装，发动机组装完装车，机油，防冻液加够，清除故障码，第一下启动就着车，运行平稳与异响，静态试车水温正常，冷却风扇运转正常。就这样着了一上午，没有任何异常，下午进行路试，动力充沛，油门响应迅速，无异响，在回厂的一个路口，刚拐弯就听见噼里啪啦的异响，车就熄火，地上漏出机油。 拖回来上举升机检查，油底壳一个小洞，发动机外观正常，把油底壳拆下，发现了三缸活塞破碎，连杆在活塞销洞孔脖子处断了，活塞销子，卡簧，活塞碎片，环子碎片，都掉落在油底壳里。活塞两个大块尸体在缸筒里。剩余的连杆在曲轴上，连杆螺丝无松动，小瓦无磨损，断裂处正好停在油底壳底部，顶了一个洞，三缸缸套拉了几道勾，缸套底部破碎，大瓦盖破碎，其他三个缸无异常。 现在就想让师傅帮忙分析一下，从现有维修方法和现场碎片来看，造成这种情况的原因有哪些。为什么突然活塞碎了，连杆在活塞销脖子出断裂。如果在装配过程中不存在疏漏，那就是配件本身的问题！
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别克gl8/2.4，高温别克gl8/2.4，高温【车型：别克GL8 2020款 陆上公务舱 652T 尊贵型】风扇旋转时水箱内吹出风是凉风建议检查大水箱不循环原因检查管路水管管路是否有堵塞到水箱是否堵塞可以拆除节温器超市
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11年别克GL8，发动机无力无故障什么坏了11年别克GL8，发动机无力没有故障代码，这种情况如果没有故障代码的话，读取发动机数据，节气门开度，喷油嘴脉宽等，清洗进气系统节气门喷油嘴三元催化器积炭，同时也看一下变速箱数据。确定变速箱没有问题，机器这抬下来检测了，主要检查电脑板控制线路方面。
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gl8改款车是哪年款你好，根据你的问题描述分析，别克GL8预计会在11月份出全新改款车型是19款改款车型。
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别克gl8三元催化器坏了发动机会漏油吗？你好，三元催化器损坏和发动机漏油关系，并不大。没有直接关系
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21年别克GL8两个后中门玻璃升降器不好用 左前驾驶位控制也不好使21年别克GL8两个后中门玻璃升降器不好用 左前驾驶位控制也不好使【车型：别克GL8 2020款 ES陆尊 653T 尊享型】控制开关设计中骏天域检查开关的电源线打底线和通讯线路没有问题的情况下更换开关
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07款别克gl8轮毂盖多大gl8轮毂盖是5.9cm得
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别克别克GL8冷车时变速箱换挡困难怎么办？
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2023-12-20
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2024-01-03
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