奔驰164 M 热车以后不走好多个缸，车冷了以_奔驰_奔驰M级

最佳答案

从故障码看，大概三个方面，第一，混合气过浓，一般是空气流量传感器坏了，这个不会熄火。第二，就是缺火，具体检查一下火花塞，点火线圈，看一下气缸内有没有拉缸现象。第三，怀疑三元催化有堵塞，造成排气不畅，所以会熄火。建议和客户沟通调换火花塞点火线圈试试，拆掉三元催化器检查。

奔驰164 M 热车以后不走好多个缸，车冷了以后有会正常

夏云峰

擅长：

专家技师

已服务车主7180次

响应时间:2分钟

2020-09-08 09:11:15

技师夏云峰

你好，我是汽车大师银牌技师-王志力，很高兴为你解答。
B**t

你好
技师夏云峰

你好，你写的是多个缸缺火吗？还是其他什么？
B**t
B**t

故障码发你看看
B**t

发动机抖动的特别厉害还会熄火…
B**t

但是把车放在哪里冷一会就好了
技师夏云峰

从故障码看，大概三个方面，第一，混合气过浓，一般是空气流量传感器坏了，这个不会熄火。第二，就是缺火，具体检查一下火花塞，点火线圈，看一下气缸内有没有拉缸现象。
技师夏云峰

第三，从故障码判断，三元催化器堵塞了。堵塞了也会引起缺火，严重了会熄火
B**t

但是冷车的时候走的非常平稳
技师夏云峰

需要拆下三元催化器，拆下氧传感器，看看里面有没有问题
技师夏云峰

现在启动后加速有力吗？
B**t

完全没有拉缸现象数据上面也很平稳，车平稳的时候也非常有动力，没有三元堵塞的感觉
技师夏云峰

现在启动后，看看缺火吗？
技师夏云峰

进到故障计数器看看
B**t

不缺火
B**t

每次就是炮个10到20公里车就特别抖了就想只走了2个缸一样
B**t

严重的时候直接熄火
B**t

原地放一会就有好了
技师夏云峰

建议拆掉三元催化器看看，里面堵塞了，熄火后尾气慢慢排出去了，启动后因为排气不畅，过一会有堵了，排不出气会多个缸缺火
B**t

OK
B**t
技师夏云峰

原来的尿素那一块还有吗？
B**t

哪一块很早以前就取消了，发动机电脑板也是更换了汽油的
B**t

那个尾气杜塞的话… 他报故障失火，不应该是规律化的啊，应该是随机性缸失火，每次报故障失火都是7638
技师夏云峰

排气管，三元催化器这一块，是汽油车的，还是柴油车的？
B**t

全换汽油的了
技师夏云峰

你清除故障码，再试车，如果故障码固定，调换火花塞，点火线圈试试
B**t

不敢换啊… 这个故障是突然性发生的…不是积累起来的… 一下坏4个缸高压包和火花塞
B**t

一下突然坏这么多高压包和火花塞还是固定的…
技师夏云峰

你现在都做哪些维修了？
技师夏云峰

还没修的吗
B**t

目前就看了数据流别的什么都还没做
B**t
B**t
技师夏云峰

明白你说的
技师夏云峰

拆下看看检查一下总可以吧，和其他刚调换火花塞点火线圈，又不换配件。用内窥镜看看气缸内情况
技师夏云峰

拆下三元催化器检查一下，如果能看到坏的，就沟通先把有问题的换了，再试车。
技师夏云峰

谁能不拆检，用电脑判断出准确的故障点
B**t

好的
技师夏云峰

你好，车检查了吗？有什么异常的吗？