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技师曾旺你好，我是汽车大师银牌技师-曾旺，很高兴为你解答。 -
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技师曾旺去修的时候有拍故障代码照片吗？ -
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匿名网友怎么彻底解决这个问题 -
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匿名网友你可以网上查下思域仪表故障灯 -
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匿名网友N多类似的帖子，不是个例，有些论坛网站一发就屏蔽。 -
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匿名网友如果你懂修这款车，不可能没遇到过 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺您好。我现在在修车，您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。 -
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匿名网友目前所有的故障码我都已经折腾遍了 -
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匿名网友该换零件都换了 -
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匿名网友就是至今没遇到过能处理这个问题的人 -
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匿名网友按照你上述描述的内容，这个车估计要卖掉了 -
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匿名网友估计修不好，因为也没人知道怎么修 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺 -
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匿名网友目前确实能换的都换了 -
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技师曾旺 -
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技师曾旺
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东风本田思铭12款亮故障灯检测显示燃油系统过浓，刚开始换了空气流量计，开了有2000公里这样又亮故障灯。然后又去换了前后氧传感器，废气循环阀，开了700公里又亮故障灯了，请问咋回事？火花塞也换了，师傅说燃烧的很好，现在都不知道怎么搞了这个只能检查看看是否有地方漏气导致
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08年本田思域，六万多公里，亮发动机故障灯，P0171混合气过稀故障，已经换过火花塞、汽油格，清洗了节气门、喷油嘴、三元催化，油压正常，1234缸偶尔会出现一两次失火，现在清掉故障码跑几十公里又会出现混合气过稀故障码。请教各位遇到过此问题的师傅你好，根据你描述的问题，首先读取数据流。检查进气系统漏气以及空气流量传感器本身。
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17年1.5t本田思域，亮故障灯，发动机无规则缺火，有时候点火挂挡踩油门转速表不动，熄火重新点火又好了，发动机轻微抖动。4s店检查，喷油嘴角度过大，建议清洗节气门和喷油嘴，清洗完之后还是出现这种情况，修车朋友看了之后，排除了火花塞，点火线圈故障你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下喷油嘴 点火线圈及火花塞是否正常。希望能帮到您！祝你生活愉快！
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10年本田思域发车经常打不着火，汽油压力也好的，火花塞点火器也好的，曲轴位置传感器也换过了，气缸压力也正常，故障码也没有，在4s店检查了几天都检查不出来，请大师帮帮忙
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大师们大家好！前几天我提问的我的车最近很费油，以前一公里4～5毛，现在飙升到9毛多了，问题出现后我第一时间更换了火花塞，清洗了节气门，本来连氧传感器一起换了，但故障灯没亮也就没换，再说氧传感器也不便宜。本来想清洗喷油嘴但师傅说喷油嘴轻易不要洗，我也没勉强。今天还请大师们帮我分析分析到底什么原因？
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大家好，本人有一台09年思域，开了16万公里左右早初开车过程中在等红绿灯的时候偶尔怠速不稳定。当时没有什么大问题，就没留意。过了几天后发现抖动越来越严重了，结果还亮了故障灯。后来我找到汽配城的维修店检查出故障码是P0172系统燃油过浓（B1）。老板建议清洗油路、汽油格，火咀、节气门和喷油咀都清洗过。过了第二天结果还是一样，挂上R档整台车在发抖，还发现排气管冒出黑烟。但开了两公里后问题没有了只是亮故障灯。后来再换了三元崔化和氧传感器两条还是那故障码p0172请教哪位大神可以帮助小弟
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你好！14款思域，一年前出过事故，修好后发电机跟三元催化器（换的副厂的）坏了又换过。前段时间下雨可能浸水了，车里面没进水，底盘应该泡了。这段时间行驶途中踩刹车偶尔大灯会忽暗忽亮，中控多媒体会突然断电重启，仪表盘也会断电马上又恢复，经过多次后发动机故障灯亮（请检查发电机排放控制系统）有时候重启后会消掉，有时会一直亮。今天仪表盘断电后出现了死火，几公里就死火三次，一踩刹车感觉电压不稳然后偶发中控、仪表盘断电，甚至熄火。请问这故障大慨是哪方面引起的？浸水，线路，发电机，三元催化，油品，大慨是什么问题啊！先让电工师傅检查一下，发动机舱的接地线，应该是接地线路故障引起的问题。
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***5.0 2007年6月的手动挡1.8排量本田思域车，故障从2015年1月开始出现，快一年了无法解决。车子点火着车后，怠速会猛的掉到三百转左右，然后自动升上去，恢复正常，开大灯或者空调，会再掉下去，然后恢复正常。起步行驶正常，行驶中退档，松油门，怠速还会掉下去，三四百转的位置，然后恢复正常，行驶中如果是开着大灯或者空调，退档松开油门，经常怠速就会掉下去上不来，直接熄火。车是油气两用，烧油烧气都是这个现象，修理店电脑检测无故障，测试缸压正常，点火线圈检查正常，火花塞换过，节气门洗了两次，都毫无效果，求师傅给个建议，这是上次的问题，你让我测的数据如下:燃油修正系数1，进气量26，节气门开度0
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各位哥我想请教你一下，我的99年老本田Ek1车子动不得了现在些状况想问问你有几种可能，估计要修多少钱？3个月之前是可正常开的，就出过追尾事故停了一段时间， 1追尾后停在了修理厂一段时间，后面洗了喷油嘴有老泥喷出，然后发现水箱上水口断烈，开干锅10公里左右去了修理厂，停了1月没开，打火后面发现无怠速停油门就熄心火，猛踩几脚油门后又开得了回家了，后面到第二天发现电瓶故障灯亮了(朋友说我摇控锁失灵跑电)，猛踩油门还是熄火。
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冷启动困难，热启动和行驶完全正常。 2007款本田思域无故障灯12万公里。 冷车后几小时再启，需要几秒钟； 冷车后过夜再启，需要1分20秒钟； 冷车后几天再启，需要4分钟。 启动时间是钥匙拧到打火挡不松，直到打燃的时间。 打燃后1-2小时内，再启都一打就着，行驶也不抖动，加油也不乏力。 拧开钥匙，能听到后座下，油泵哧的一声。电瓶为新电瓶。 总体就是冷车时间越久，越不容易打燃。感觉是什么压力，或是什么油，在随着时间的推移，在退去一样。 早上冷车，做了两个检测： 1，4缸压测试正常； 2，拆开发动机后面进油管，接上矿泉水瓶，分别两次把车钥匙拧到通电挡，油管都有喷油出来。两次喷油一共有大约三分之一矿泉水瓶，一次喷油约70克。这样的喷油量正常吗？ 打火时，往发动机进气口喷清洁剂有利于启动。 请问根据这情况冷启动困难的原因在哪里？根据车主描述建议检查缸压！汽油压力以及是否泄压！检查火花塞跳火强度！检查水温传感器！
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4s店换4个火花塞多少钱，4s店换一个后视镜多少钱
4s店换4个火花塞多少钱火花塞是汽车发动机点火系统的重要部件，用于将电力能量转化为火花，点燃混合气体，促使汽车运行。由于使用时间的不同，火花塞会逐渐损坏，需要定期更换。那么，在4s店换4个火花塞需要多
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加了不好的油故障灯亮没动力4s店保修吗
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