什么问题请大师指教_大众_朗逸

最佳答案

此类故障一般都是线束供电都会导致。厂家的翻译的喷射阀在真空管路上面，是个真空喷射阀，但是有的诊断电脑翻译稳压器上的泄压阀就叫喷射阀，不同的故障电脑翻译有所不同，但是你这辆车肯定是增压系统的故障，要检查这个阀的供电和接地，电压如果是正常的就需要飞线处理测试，检查线束之前把增压系统和真空管路的单向阀需要全部检查一遍，检查线束电压时需要插上启动踩油门测量，这是占空比控制的不是标准的电压，会测到一个浮动电压。建议查看电路图，找出两根线束针脚，挑出后直接飞线测试。

什么问题请大师指教

彭为震

擅长：

专家技师

已服务车主5809次

响应时间:1分钟

2020-09-06 14:06:22

技师彭为震

你好，我是汽车大师银牌技师-王国庆，很高兴为你解答。
绝**修

你好
技师彭为震

欢迎咨询
绝**修

上面什么问题
技师彭为震

为了能快速的帮您分析故障原因，请详细描述下车辆的具体故障现象和都做过哪些维修检查。
技师彭为震

控制单元里面的供电电路故障，
绝**修

电脑版吗
技师彭为震

供电检查过没，最主要先检查下发电机发电量电瓶电压
绝**修

跑起来亮灯没有力发动机抖
绝**修

发电机正常 14V多
绝**修
技师彭为震

你刚测的电压都是正常的。
技师彭为震

供电电压如果检查确定正常，这种故障一般都是供电线束干扰或者破损所致
绝**修
技师彭为震

看一下电脑诊断的验证故障码
技师彭为震

拍照片看看
技师彭为震

你要是感觉打字不方便可以用语音。
绝**修

喷射阀供电A 指的是那个东西
技师彭为震

就是喷射阀供电
绝**修
绝**修
绝**修
技师彭为震

这是肯定的报这个故障增压系统的就有问题了
技师彭为震

增压器喷射阀不是喷油嘴
绝**修
绝**修
技师彭为震

车架号发过来我找找截图发给你
绝**修
绝**修
绝**修
绝**修
技师彭为震

就是你视频的那个泄压阀
技师彭为震

有的翻译叫喷射阀
技师彭为震

差点插头电脑重新检测对此故障吗就看到了
绝**修
技师彭为震

拔掉后电脑翻译的故障码是什么？
绝**修
绝**修
绝**修
绝**修
技师彭为震

厂家的翻译的喷射阀在真空管路上面，是个真空喷射阀，但是有的诊断电脑翻译稳压器上的泄压阀就叫喷射阀，不同的故障电脑翻译有所不同，但是你这辆车肯定是增压系统的故障
绝**修
技师彭为震

要检查这个阀的供电和接地，电压如果是正常的就需要飞线处理测试，
绝**修
绝**修
绝**修
技师彭为震

检查线束之前把增压系统和真空管路的单向阀需要全部检查一遍
绝**修
技师彭为震

不能这样量的需要插上启动踩油门测量你这样量不准的这应该是占空比控制的不是标准的电压
绝**修
技师彭为震

对的
绝**修
绝**修
绝**修
绝**修
绝**修
绝**修

在不在
技师彭为震

您好。我现在在修车，可能不能及时回复您，请您理解。您可以描述一下您的问题，我看到后及时回复您。
绝**修

能不能帮我查一下
绝**修

急用师傅
技师彭为震

稍等你先准备飞线，我忙完马上给你发线路图
绝**修
绝**修

在不在师傅
技师彭为震

在的
绝**修
技师彭为震

这两根线都是过发动机电脑版的首先拔掉插头后要找到两根线响应的针脚，用万用表测电阻和通断，确定确定线束没问题后挑出针脚进行飞线测试。
技师彭为震

电路图正在给你查今天周天系统网很慢
绝**修
绝**修
绝**修
技师彭为震

你这边先根据线束颜色区分下，然后用万用表测量电阻和通断找下线束，只找一根线就行，棕色的是接地线。今天的系统有点问题真的是一点都登不上，我电脑都重启好几次了，还是登不上系统，电路图暂时没法帮你查。
技师彭为震

导通的就把插针挑出来记好位置飞线测试
技师彭为震

不用和保险丝去测量找到线束挑出插针直接飞线测试就行