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技师崔志强你好,我是汽车大师金牌技师-王平,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师崔志强你好,这个油底壳需要拆变速箱才可以
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匿名网友哦
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匿名网友还有正时呢
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技师崔志强正时用专用工具卡子就可以了,凸轮轴上面有孔
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匿名网友这个是一缸缸压不够
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匿名网友准备大修
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技师崔志强缸压不足只有拆卸发动机大修
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匿名网友听说荣威车不好修
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匿名网友正时需要专用工具吗?
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匿名网友什么样的?
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技师崔志强550才是不好搞,350还好气门听筒需要记号哪一个缸是那一缸的
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技师崔志强正时需要专业工具
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匿名网友这个车有什么注意事项没?
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匿名网友和平时大修
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技师崔志强
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匿名网友怕荣威
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匿名网友哦
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技师崔志强差不多的仔细注意安装拆卸检查好就可以
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匿名网友缸盖螺丝在油底壳里面?
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技师崔志强550才是
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技师崔志强1.8,2.0
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匿名网友我现在没拆完,好像在上面没看到
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匿名网友还是在上面的是吧
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技师崔志强对
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匿名网友对正时有没有具体说明
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匿名网友我想知道具体说明
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技师崔志强正时工具固定住就可以没有什么具体说明,
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匿名网友是不是和别克英朗一样
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匿名网友还有一个,发动机个波箱只有外部链接螺丝哟
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匿名网友不是很多车有飞轮与波箱液力变矩器有螺丝链接吗
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匿名网友没有链接,直接拔了,是吧
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技师崔志强有外部螺丝,需要吧飞轮跟变矩器链接螺丝拆卸
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匿名网友你的意思是波箱和发动机没分离,就可以拆飞轮与液力变矩器的螺丝,也看的到?
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技师崔志强
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匿名网友哦,我看到螺丝了
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