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技师陈新安你好,我是汽车大师专家技师-陈新安,很高兴为你解答。
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技师陈新安你好!热车把发动机01,02,03,32,33组数据流拍照发我看下
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百**e
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百**e
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百**e
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百**e
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技师陈新安33
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技师陈新安33组数据流拍照发我看下
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技师陈新安你好!在吗
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百**e刚开空调熄火了,打不着了
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技师陈新安03组里面的空调流量计数据不正常,抖动不好着车,需要检查一下一个是空气流量计后方的管路节气门前方有没有漏气现象,其次就是这个涡轮增压器的中冷器,另外检查这个高压油泵有没有问题,打开机油盖闻一下有没有很浓的汽油味
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技师陈新安
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技师陈新安
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百**e现在着不了,之前踩油门都还能着
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百**e火花塞刚换上去的,着了半个小时车拆出来看很黑
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百**e排气管还冒黑烟
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技师陈新安机油盖打开闻一下有没有汽油味,如果有很浓的汽油味就高压油泵有问题,如果没有的话,检查空气流量计后面的管路,节气门前方的管路有没有漏气
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技师陈新安空气流量计的数据偏高,先检查一下有没有漏气,另外检查一下碳罐电磁阀有没有常通,以及高压油泵柱塞有没有内漏
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百**e闻机油盖闻不出来
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技师陈新安发动机系统里面报什么故障码,车子现在能不能启动
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百**e启动不了,有一个故障码,增压压力传感器:信号太小
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技师陈新安增压压力信号小还不至于启动不了
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技师陈新安喷油和点火看下有没有问题,另外你把空气流量计插头拔掉试下
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百**e对啊,而且这个故障码很早之前就有了,消不了
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技师陈新安
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百**e哪个信号线?
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技师陈新安增压压力传感器三根线一根5v供电,一根5v信号,一根搭铁线
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技师陈新安这个是扒掉插头测量的
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技师陈新安插回去后信号线电压会有变化
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百**e这个应该和难启动没什么吧?这个后面再检查都行吧
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技师陈新安
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百**e高压油泵测不了,没有合适的工具测,低压的可以测
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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百**e
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百**e高压读数据流在哪个通道
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技师陈新安车子打着了对吧
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技师陈新安140组
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技师陈新安混合气过浓
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百**e打着了
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技师陈新安这种情况一般都是高压油泵坏了
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技师陈新安高压油泵柱塞漏油导致的,需要更换高压油泵以及机油,废气阀
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百**e压力40
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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百**e刚来的时候亮发动机故障灯,显示缺火,还有混合气过浓
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技师陈新安嗯,是的,你那个数据流我看了混合气就是浓了
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技师陈新安这款发动机混合气浓了,都是高压油泵导致的,高压油泵,机油,废气阀一起更换就可以了
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百**e热车难着车也是这个吗
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技师陈新安
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百**e还有冒黑烟
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百**e好的,那我先换高压油泵吧
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百**e换高压油泵有没有什么要注意的?
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技师陈新安
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技师陈新安
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技师陈新安
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百**e不用对位置是吗
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技师陈新安
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技师陈新安
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百**e好的
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斯柯达昊锐1.8T加油冒黑烟、高速无力抖动.低速及凉车起动有抖动先换原车火花塞,看看,如果好了,就是火花塞的问题,如果还不行,检查喷油嘴,气门积碳,高压泵,低压油泵压力
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斯柯达昊锐,跑着跑着加油没反应,怠速抖动你好,建议试换节气门
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10年斯柯达昊锐1.4T发动机发抖,怠速很稳
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斯柯达昊锐更换正时链条和气门后报故障。排气管冒黑烟,发动机抖动,难着车顶了气门后出现的,你仔细检查一下正时安装有没有问题,正时没有问题,曲轴链轮安装正常,需要检查你的凸轮轴了,这车顶了气门后凸轮轴链轮齿容易发生偏移,安装好就会出现这个情况
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2011年斯柯达昊锐ea8881.8t冷车启动喘息 怠速指针摆动 轻微抖动真空泵上面那个刹车真空管密封圈漏气了,刹车真空管密封圈
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斯柯达昊锐急加速时排气管冒黑烟1.8TSI发动机,做了各种清洗也不好您的车冒黑烟估计是燃烧不充分,需要检查一下斤气管是不是空气滤芯有的堵,需要检查一下喷油嘴雾化是不是效果不好,还需要检查一下排气是不是3元催化器已经烧蚀堵着了排气管,您的车才清洗建议您跑趟高速再看看有没有改善
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斯柯达昊锐冷车容易熄火,怠速不稳抖动,熄火后有时难着车,需要踩油门才能着,热车没问题。根据描述,冷车不好启动,启动后出现怠速不稳以及熄火现象,这种情况的话,需要检查一下水温传感器数据是否正常,检查燃油压力是否正常,发动机积碳是否严重,另外检查这个火花塞以及发动机是否有失火缺缸的情况,具体需要使用解码仪读一下有无故障码,另外读取发动机数据流进行故障分析
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11年斯柯达昊锐1.8T急加速报气缸1失火,气缸压缩比!抖动您好,建议检查火花塞点火线圈再把喷油嘴检查一下以及进气门积碳处理试下
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斯柯达昊锐1.8,提速抖动,刹车也抖是什么回事,出现这个扳手更换刹车盘。采集变速箱数据,发会厂家技术科分析问题
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斯柯达昊锐1.8T凉车抖动 更换过喷油嘴 清洗气门积碳 还是抖你好!根据你的描述,冷车抖动大致原因,积碳,气缸压力,喷油嘴,配气相位偏差,发动机缸盖上面机械故障,进气歧管等导致,维修建议结合电脑检测仪读取一下相关数据流分析维修不要盲目维修,必要时冷车状态测试一下气缸压力。
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