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技师曹守军你好,我是汽车大师专家技师-曹守军,很高兴为你解答。
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技师曹守军出现这种情况检查或维修过吗?如果有,请告知,谢谢。
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匿名网友你好曹师傅
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技师曹守军这是两个问题
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技师曹守军后面那个你读一下空气流量计的数据多少?
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匿名网友我更换了风扇,清洗了进气口,故障清除了以后开了2天故障灯又亮了
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技师曹守军下边那个故障码跟风扇没有关系。
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匿名网友那具体是哪方面出了问题,有人说高压油泵坏了,油泵坏了车应该也开不了了啊,还有说氧传感有问题的
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技师曹守军空流问题很大
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技师曹守军你读一下空流的数据
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匿名网友我现在不在维修店里,读数据的话我还得去一趟
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技师曹守军空流数据读一下
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匿名网友空流问题的话是需要更换什么
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匿名网友那我现在去店里读一下
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技师曹守军风扇换了吗
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匿名网友风扇已经换过了
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匿名网友那我再去测一下,一会再发给你现在的故障码
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技师曹守军那你就检查风扇的供电接地,尤其是接地线有没有松
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匿名网友好的我现在去检测,一会发给你再咨询
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匿名网友
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匿名网友曹师傅,现在这样显示
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技师曹守军空流数据
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匿名网友
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技师曹守军读数据流
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匿名网友读哪个数据流
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技师曹守军进气流星
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技师曹守军进气流量
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匿名网友找不到啊
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匿名网友是空气质量吗
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技师曹守军是
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匿名网友
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技师曹守军加油变化吗
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匿名网友
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技师曹守军空流变化吗
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匿名网友变
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技师曹守军怠速关了空调是多少
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匿名网友
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匿名网友就这个变
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技师曹守军怠速关了空调是多少
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匿名网友800
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匿名网友650左右
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匿名网友
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技师曹守军怠速关了空调以后空流数据是多少
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匿名网友是这个吗
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技师曹守军怠速关了空调以后空流数据是多少
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匿名网友就第一个
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匿名网友4.52
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匿名网友
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技师曹守军太大了
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技师曹守军换了
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匿名网友换什么
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匿名网友空气流量器吗
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技师曹守军是
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匿名网友就需要更换这个就可以了嘛
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匿名网友其他的还有别的问题吗
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技师曹守军先换这个吧,以前遇到
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匿名网友空气流量计还是空气流量器
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技师曹守军空气流量计
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匿名网友学名是空气流量计还是空气流量器
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匿名网友
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匿名网友这4个故障是都跟这个有关系吗
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匿名网友在吗曹师傅
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技师曹守军前两个有关
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匿名网友那另外两个呢
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技师曹守军偶发的,低压有关
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匿名网友那就是暂时不用处理也可以是吧
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技师曹守军应该问题不大,测试一下低压压力
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匿名网友好的谢谢曹师傅
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匿名网友曹师傅,修理店的师傅说确定是那个问题吗,他说怕是氧传感的问题
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匿名网友
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技师曹守军你把氧传感器插头拔了,看故障是什么
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师曹守军你跑一趟看什么现象
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匿名网友氧传感的插头拔开跑?
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技师曹守军可以
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匿名网友原车这个空气流量计清洗一下你说管用吗?还是说直接换掉
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匿名网友在吗曹师傅
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技师曹守军换
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你好,我的车子是13年的大众帕萨特,最近发动机故障灯亮了,后来解码发现是氧传感器出问题了,我刚换了一个月的新传感器,经过几次的清洗后还是不行,我又换了两个新的氧传感器,今天刚好4天,今天早上灯又亮了,我又开去解码,结果又是传感器的的问题,我想请问这个是哪儿出问题了1.根据你的描述。你的这个情况,建议对氧传感器线路进行检查一下,特别是插头看看有没有腐蚀或者接触不好导致的 很高兴为你解答
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我的车是大众帕萨特,14年的车跑了四万三公里,最近一个月总是出现发动机故障灯,一个多小时之后就好了,一两天后还会出现,而且epc灯,有时也亮,不过亮着的持续时间较短。在修车地方清理过节气门,效果不明显,电脑查询故障码说是凸轮轴传感器问题,请问大师们换个凸轮轴传感器能好吗?还是发动机有积炭的原因?
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你好我2013款帕萨特1.8T,现在8万公里了没有大保过,最近出现EPC灯亮了两次和发动机灯亮了,重新启动又不亮了,是不是需要清洗油路和喷油嘴,换火花塞谢谢。 昨天喷油嘴,清洗节气门,火花塞都换了,EPC和发动机灯还是亮EPC亮一会就熄了,故障代码凸轮轴位置传感器,这是什么情况谢谢。
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12年新帕萨特,1.8T至尊顶配,上个月底突现故障码,EPC和发动机那个故障同时出现,高速上定速巡航突然失去动力,给油也不走,特别危险。然后下了高速后面两天出现另一个问题,车猛给油,会出现抽搐,正常慢给油没有问题。今天去4S店咨询,说汽油高压泵坏了,换一下3500,我想问一下师傅是不是这么个情况,还有就是费用有没有这么多。
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12年帕萨特御尊版,更换大灯后,报故障码:大灯随动功能无,刚去修理厂查看,发现大灯底下的模块不是原厂的或者副厂件,只有一个二维码。产地中国的英文。现在修理厂给我更换了一个模块上有大众厂家标志的模块,但是还是报故障码:大灯随动功能无,修理厂让我明天过去重新匹配大灯,这样能解决这个问题吗?还是要求修理厂给我重新更换大灯?!求解答!对大灯基本设置
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我车是2012大众帕萨特2.0t的,跑了二十万公里了,前段时间往油箱加了两桶叫车小将的一种液体,说是清洗发动机的,后来发动机故障灯亮了,故障码显示是进气管风门位置/运行控制传感器不可信信号,修车师傅说换进气支管总成,请问怎么解决?或者说怎样能降低费用?谢谢你好,这个故障代码大致原因,传感器问题,传感器线路,进气支管里面积碳太多卡塞,真空电磁阀,真空管破损,进气支管本身等,维修建议先检查真空度必要时拆卸下来检查
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您好 本人2012年大众帕萨特 我这个车仪表盘abs灯一直亮 有时候隔两天又不亮了。但最近发动机故障灯也亮黄灯了,但昨天出门和今天去汽修厂送车的时候又不亮了,今天汽修厂告诉我要换进气歧管总成然后左前轮abs 和刹车片 不知道是不是气歧管传感器和积炭的原因从目前你提供的故障代码看,需要更换进气支管,以及清洗进气道,进气门积碳。
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大众新帕萨特 拆了安全气囊 调了一下方向 然后气囊灯亮了 EPC灯亮 发动车子抖 加油加不上 然后自动熄火 电脑检测故障下图 没有气囊故障 清除故障码 气囊灯不亮了 故障码也检测不到了 可还是抖 一发动着就抖 加油没反应 然后自动熄火 多打了几次 突然又好了 一切正常 跑起来也正常 没有故障 跑了两天 早上在车库发动又出现了这种情况 加油没反应EPC灯亮 电脑检测故障和上次一样如图 气囊灯一直没亮过了 然后多发动了几次 等了一会 又好了 EPC不亮了 故障也没了 加油也正常 这是什么情况 不知道什么时候又会出现 和气囊有没有关系 是不是里面线插错了 以前从来没有 就是拆了气囊 当时就出现了 不会那么巧合吧 现在清洗了一下节气门 这样能解决吗
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您好,有一台13年1.8帕萨特,大修过后,亮EPC故障灯,读取故障码是燃油压力传感器功能失效,发动机故障灯不亮,冷热车启动都正常,加速不抖,加速有力,也很顺畅,每次路试大概跑个五六十公里,或者百十公里才会报EPC故障码,油压也正常,更换油水分离器,高压油泵,碳罐电磁阀,燃油压力传感器,都换过了,也做过烟雾侧漏,也没问题,消除故障码以后大概跑几十公里以后才会报EPC.就一直这样.想请问一下问题到底出现在什么地方?你好,建议更换原厂高压泵。然后观察一下数据流。看看出问题的时候。数据流什么样
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我的车是14年7月份的大众帕萨特,前几天正常行驶中EPC故障灯突然亮了,给不了油自动熄火,启动起来自动熄灭。找的修车师傅说是油泵坏了,电子节气门也坏了,一起更换后又保养的车,清洗的节气门,修完后车辆正常行驶了20公里后,晚上刚回到家EPC故障灯又亮了,车辆自己熄火,在启动就启动不了了,放了一个晚上,第二天清早自己又能启动了,开到修车那里去说是电子节气门和原厂不一样不能方在那地方散热不好,给改在了右后门下边梁里面了说这样就好了,现在开了120公里左右吧又出现以前的问题了,EPC故障灯亮,发动机故障灯亮,车子启动不了,我自己都挺无语的了,我这边离4S店远一点,所以刚开始出问题的时候就没去,现在挺后悔的了!希望大家给看一下,是不是还有别的问题。谢谢了!你好,140组压力看一下,如果为低于7bar,问题出现在油泵或者控制器,检查控制器的供电及接地。
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车转向灯一直亮怎么办,转向灯一直亮着不闪烁
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